рвёт крепление двигателя.
подскажите пожалуйста, тайга атака пробег 600 км. оборвало по сварке передний левый кронштейн крепления двигателя к раме, обе задние подушки, ремень вариатора в хлам. осмотрел- сварки капнуто в нескольких местах, остальное закрашено и в шов сварочный краска затекла. приварил по настоящему, собрал , проехал 300 км. снова отломило кронштейн выше сварочного шва, оборвало заднюю левую подушку. закрались сомнения по поводу правильности установки переднего левого сайленблока на заводе (его видно на фотографии где доска упирается). загляните у себя под капот, как он у вас установлен?
посмотрите сайлентблок правильно стоит или его необходимо развернуть?