Сезон 2009-2010...

ua1pao · 3 Ноя 2009

ТайгаМен написал(а):
.....как будь-то оси, припаяны к грузикам. Или как?

Это полоска ржавчины.... Оси закернены потому как выбиты из штатных и в эти груза вошли слабовато. Калибранулись малость или может отверстия при изготовлении пролюбили. Металл на грузах весьма крепким оказался - напильник не берет. Это более 60 единиц. У напарника пробег такой же примерно (разница км в 450) и выработка аналогичная. Чтобы проверить на предмет выработки разбирать ничего не надо - просто провести пальцем по грузику достаточно.

Монтёр · 3 Ноя 2009

Экономия имеет место быть....

Василич, а приблизительно-примерно на сколько % потянет?

ua1pao · 3 Ноя 2009

Приблизительно 15...17% по сравнению с напарником и 20...25% по сравнению с заводскими настройками тачки (т.е. на которой нихрена не делалось с момента покупки и пробег у нее км около 500). Но это НУ ОООчень приблизительно... и оооооооочень по скромному. Точно можно только на стенде померить.

Монтёр · 4 Ноя 2009

15 литров с сотни - очень даже неплохо.

Лёха. · 5 Ноя 2009

ua1pao написал(а):
По причине хорошей дороги по льду озера обнаружилась такая неприятность - при разгоне с гружоными санями при скорости около 40 км/час с увеличением оборотов скорость некоторое время не растет, потом обороты резко падают и скачком скорость возрастает до 50...60 км/час. Далее тачка нормально откликается на гашетку, пока скорость снова не упадет до 40 км.....

Значит инертность клапана всё таки не причём? И не стоит заморачиваться подбором более проходного размера?
Чё скажешь , Васильич?

ТайгаМен · 5 Ноя 2009

Лёха. написал(а):
Значит инертность клапана всё таки не причём?

У Васильевича, грузики выело, на регуляторе. В одном положении, ездит 40

Лёха. · 5 Ноя 2009

ТайгаМен написал(а):
Лёха. написал(а):

Значит инертность клапана всё таки не причём?

Нажмите для раскрытия...

У Васильевича, грузики выело, на регуляторе. В одном положении, ездит 40

Я в курсе.

ua1pao · 5 Ноя 2009

Лёха. написал(а):
Значит инертность клапана всё таки не причём? И не стоит заморачиваться подбором более проходного размера?
Чё скажешь , Васильич?

Дело не в размере. Хотя отчасти и в нем тоже. Чем меньше вес пластинки клапана - тем выше его резонансная частота. Т.е. предпочтительнее несколько клапанов с маленькими пластинками, чем один большой. А речь тут про клапан вообще на шла. Это мой косяк - вовремя надо обслуживать вариатор и вообще следить за состоянием всей этой бодяги.... Расход на любой снегоходной технике с вариатором зависит от всего в буквальном смысле этого слова. Ныне проехал 45 км до сеток и обратно. Туда в лёгкую - обратно с пустыми санями. Съел 8 литров. Груза сточил очень не зря. Тачка принимает обороты легко и непринуждённо в диапазоне 0...60 км. Вот....

Nordphil · 5 Ноя 2009

езон 2009-2010...

всё верно. Грузики стали легче, вариатор стал работать чуть менее интенсивно... наверно обороты страгивания увеличились малость...

ua1pao · 5 Ноя 2009

Re: езон 2009-2010...

Nordphil написал(а):
всё верно. Грузики стали легче, вариатор стал работать чуть менее интенсивно... наверно обороты страгивания увеличились малость...

Да нихрена ничего не поменялось. Убрано всего полграмма. И стачивал я их не для этого. Стояли с завода рысевские - выкинул нах. И вообще предпочитаю груза максимального веса (но чтоб движок до положеных 5500...6000 разгонялся 8000 для него явный перебор) чтоб тачка на холостых 20 км ехала. Для меня экономия петроля - превыше всего. Заправок в тундре нет. Как, впрочем, и в поселке.

Nordphil · 5 Ноя 2009

езон 2009-2010...

ua1pao написал(а):
Стояли с завода рысевские - выкинул нах....

и какие-же поставил??

ua1pao · 5 Ноя 2009

Re: езон 2009-2010...

Nordphil написал(а):
и какие-же поставил??

Фото смотри на предидущей странице......

Nordphil · 6 Ноя 2009

Маскировка грузиков на фотках не написана :dry:

ua1pao · 6 Ноя 2009

Nordphil написал(а):
Маскировка грузиков на фотках не написана

Нет на них никакой маркировки. Покупал тут - http://www./index.php? ... d&num=6603

ua1pao · 9 Ноя 2009

Вчера прокатились до речки - 112 км туда-сюда. Новая тайга, у которой на спидометре нет еще 200 км) схавала почти бак хотя шла всегда по следу. Я точно не мерил. Стрелка на показометре уровня петроля подошла к красному сектору. Еще пару миллиметров не дошла. Это где-то чуть менее 20-ти литров. Оба без санок. Снег в траве см 10...30. Завтра буду заливаться - скажу точно скока долил.

ua1pao · 10 Ноя 2009

Ответ на пост

непоседа написал(а):
Не въезжаю... это куда? Объясните убогому

Нажмите для раскрытия...

Проставка между лыжей и самой стойкой, перед поднял на 6 см ,ато больно мальнький просвет ужо больно много у нас камней и пеньков.В Мурманске тундра им нас не понять хотя разница в 300км.Пришёл к выводу что нужно сверлить новуое отверстие ниже тогда и загрузится передняя пружина.

.... там тема не про то. Там про задницы....
У нас камней и скал тоже хватает. Но я так понимаю нахрен не надо ниче поднимать. При поднятой морде она пройдет над камнем и получишь оперкот в гусянь. Или стойкой в камень. При увеличеной длинне рычаг больше и стойка стопудово сложится. У нас и без этого уже 2 тачки угрохали - один в поселке ступицу кразовскую нашел под снегом км на сорока, второй на тридцати бочку нашел под снегом торчащую из тундры. Одну резали и варили в прошлом году, вторую еще не видел - позавчера е...акнулся тока. На озере тачка - еще не привезли. Ну и стояли бы проставки - ничем бы они не помогли. Камней в тундре торчит море. Поэтому в такое время как сейчас - езжу с тройным вниманием, пока наст не встанет. Мотаю шестую тысячу - пока проблем нет.

ua1pao · 10 Ноя 2009

Это коментарий к позавчерашней поездке -

vad-voron · 10 Ноя 2009

ua1pao написал(а):
Голец однако.... Тока сей год крупного нет в речке, не зашёл. Летом на спининг всего одного поймал кг на 5. Рыбацкое счастье переменчиво.

Померил сколько долил - 19.5 литров. 19.5Х100:112=17.4 литра. Это совсем налегке.

ну это совсем неплохо на своей я сожрал бы 25 не меньше.всетаки лепестки помогают-

надо заказывать

ua1pao · 10 Ноя 2009

vad-voron написал(а):
ну это совсем неплохо на своей я сожрал бы 25 не меньше.всетаки лепестки помогают- надо заказывать

Видимо скорее да, чем нет. Без саней никак не выходит более 19-ти по нашим тундрам. На новой без переделок у меня было 24...26. А та что сей год пришла - около 30-ти.

vad-voron · 10 Ноя 2009

ua1pao написал(а):
Видимо скорее да, чем нет. Без саней никак не выходит более 19-ти по нашим тундрам. На новой без переделок у меня было 24...26. А та что сей год пришла - около 30-ти.

вот и у меня кушает уже подумываю поиграть иглой а то как с завода я и не трогал карб вообще и поставить клапан .просто интересны результаты!

ua1pao · 11 Ноя 2009

vad-voron написал(а):
ua1pao написал(а):

Видимо скорее да, чем нет. Без саней никак не выходит более 19-ти по нашим тундрам. На новой без переделок у меня было 24...26. А та что сей год пришла - около 30-ти.

Нажмите для раскрытия...

вот и у меня кушает уже подумываю поиграть иглой а то как с завода я и не трогал карб вообще и поставить клапан .просто интересны результаты!

Почитай тут - viewtopic.php?f=92&t=22822 про всякие перенастройки. У меня и без клапана 20...22 литра было. До 25-ти с грузом кг в 300. Первым делом поменяй свечи на А-17 и прокатись. Почуешь разницу сразу. Рекомендованые повидимому рассчитаны на режим "тапка в пол".

ua1pao · 12 Ноя 2009

Тока приехал с сеток. Мужики я в афуе! 16 литров на сотку по укатанке присыпаной см 5...7 пыха при скорости 50...70. "За бортом" http://rp5.ru/1053/ru -15, движок 125...135. Такого точно никогда небыло без клапана.

Ratnik.. · 12 Ноя 2009

ua1pao написал(а):
Тока приехал с сеток. Мужики я в афуе! 16 литров на сотку по укатанке присыпаной см 5...7 пыха при скорости 50...70. "За бортом" http://rp5.ru/1053/ru -15, движок 125...135. Такого точно никогда небыло без клапана.

Серег ничего не путаеш, даже 4 тактник жрет больше, а физику не обманеш...

vad-voron · 12 Ноя 2009

ua1pao написал(а):
Тока приехал с сеток. Мужики я в афуе! 16 литров на сотку по укатанке присыпаной см 5...7 пыха при скорости 50...70. "За бортом" http://rp5.ru/1053/ru -15, движок 125...135. Такого точно никогда небыло без клапана.

нехрена себе :eek:

вот это уже серьезная экономия. еще и стаким скоростным режимом :confised:

ua1pao · 13 Ноя 2009

Ratnik.. написал(а):
ua1pao написал(а):

Тока приехал с сеток. Мужики я в афуе! 16 литров на сотку по укатанке присыпаной см 5...7 пыха при скорости 50...70. "За бортом" http://rp5.ru/1053/ru -15, движок 125...135. Такого точно никогда небыло без клапана.

Нажмите для раскрытия...

Серег ничего не путаеш, даже 4 тактник жрет больше, а физику не обманеш...

А че путать - приехал и канистрой из-под электролита по 4.5 литра мерил скока войдет. Канистра с делениями. Долил 15.6 литра. Проехал 97 км. Считаем - 15.6Х100:97=16.0824.....и т.д. Более трети гашетки не нажимал (точнее - не выкручивал). По укатаному, я так понимаю, это нормально. А про четырехтактник - это зря. Expedition TUV V-800 - расход от 9.5 литра при его моще в 65 (!!!) лошадей. Вот его я наверное и возьму весной.

Сезон 2009-2010...

RIP

Ветеран

RIP

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Ветеран

RIP

Активный участник

RIP

Активный участник

RIP

Активный участник

RIP

RIP

RIP

RIP

Вложения

Новенький

Вложения

RIP

Новенький

RIP

RIP

Старожил

Новенький

RIP

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!