приглядываюсь к рейнджеру 49...конечно б.у.артурчик написал(а):
скандик 600 АСЕ ? если да то моя теория верна.....это Чудак не умеет ездить ибо на асе с 38 зацепом уедет даже дебилПИЛОРАМЩИК написал(а):
В очередной раз убедился, что на "Барсе" удобнее посадка для водителя. Уверенно полагаю, что при поездках на дальние расстояния (250-300 км в день) на "Барсе" гораздо меньше будет уставать водитель, чем на "Скандосе". ИМХО. 
принимайте поздравленияфилософ написал(а):Вчера, вечером "Крутой" привёз на прицепе новый "Ски-До"-900 4т АСЕ SWT. Заехал в гараж на нём. Разрешил мне на нём посидеть, и сфотографировал меня на нём.
удобнее в чем ?философ написал(а):
Спасибо! Отчёт обязательно напишу.снегоманьяк написал(а):принимайте поздравления
очень интересно будет сравнение двух снегоходов в эксплуатации
На "Скандосе" ноги некуда вытянуть, сидение ниже и наклон сидения к рулю (скатываешься к рулю), а таже руль расположен высоко, зато стоя удобнее на нём. ИМХО.снегоманьяк написал(а):
руль к сидухе наклонить и последние две проблемы исчезнутфилософ написал(а):На "Скандосе" ноги некуда вытянуть, наклон сидения (скатываешься к рулю), и руль расположен высоко, зато стоя удобнее на нём. ИМХО.снегоманьяк написал(а):
Согласен. А, для неполного вытягивания ног нужно выполнить некоторые доработки, которые сделал его друг на "Скандосе"- "шестисотке". ИМХО.снегоманьяк написал(а):
Спасибо. Завтра (воскресенье) планируем.снегоманьяк написал(а):ладом там отмечай :vino: две радости
:vino:
Ну так подними руль на "барсике" на 8см и будет тебе счастьефилософ написал(а):На "Скандосе" ноги некуда вытянуть, сидение ниже и наклон сидения к рулю (скатываешься к рулю), а таже руль расположен высоко, зато стоя удобнее на нём. ИМХО.снегоманьяк написал(а):
, а ежели что я скажу как мы делаем чтоб надежно было.
На "Барсе" высота руля меня вполне устраивает, так как стоя редко езжу. За 23 года снегоходного стажа научился управлять и балансировать снегоходом сидя. Управляю сидя не хуже стоящих, бывает, даже - лучше.ПИЛОРАМЩИК написал(а):Ну так подними руль на "барсике" на 8см и будет тебе счастье
Николаич.без фанатизма :vino:философ написал(а):Спасибо. Завтра (воскресенье) планируем.снегоманьяк написал(а):ладом там отмечай :vino: две радости
Спасибо. "Аську" временно зажали.Хитрый написал(а):Поздравляю со сделкой и обновой
Чет вы ее (Аську)зажали там Барсами в гараже
Полагаю, что на пару месяцев, пока сын в своём гараже ремонт выполнит и стройматериал уберёт.
На "Барсе" руль выше расположен, чем на "Патруле", примерно на 5-10 см (заводская установка).TUYUK написал(а):На Патруле руль повыше сделал, приподнял немного (переваривал) и ничего так...удобнее как то стало
Сегодня немного покатался на "Скандике-девятисотом". Вывод - в режиме "Стандарт" динамика Скандика, почти такая же, как у "Барса". Но, в режиме "Спорт" Скандик гораздо динамичней "Барса". Вывод - "Барс" способен соревноваться со "Скандиком-девятисотым", но в режиме - "Стандарт". Полагаю, что это будет честно, так как у "Барса" один режим - аналогичный "стандарту" Скандика. ИМХО.снегоманьяк написал(а):пиз...философ написал(а):Полагаю, что "девятисотому", чтобы сделать "Барса", придётся попыхтеть. ИМХО.
Николаич с нетерпением буду ждать
у барса динамику ворует "лысая" гусянкафилософ написал(а):Сегодня немного покатался на "Скандике-девятисотом". Вывод - в режиме "Стандарт" динамика Скандика, почти такая же, как у "Барса". Но, в режиме "Спорт" Скандик гораздо динамичней "Барса". Вывод - "Барс" способен соревноваться со "Скандиком-девятисотым", но в режиме - "Стандарт". Полагаю, что это будет честно, так как у "Барса" один режим - аналогичный "стандарту" Скандика. ИМХО.
Николаич, а что это за режимы- "Спорт" и Стандарт"философ написал(а):
Ты про вес Скандоса не забывай, РЕФ -платформа это не старая ST в основе Барсаснегоманьяк написал(а):
двойная прошивка мозгов инжектораmityai написал(а):