Вариатор для Буран

Igori · 4 Апр 2014

Александр,посмотрел ролик :up:

Это с какой же , я тогда скоростью езжжу?.У меня спидометр всегда 60км/ч показывает,только когда остановишься на ноль падает,уже и тросик заменил.Эти биркешники,скидошники,стесняються со мной тягаться по скорости,потому-что я их всегда обхожу в полгаза,и на спидометре всегда 60км/ч,а у них 100км/ч.Вот бы настоящгю скорость замерить

Тогда считал,передаточные,расстояния,секундомер,даже и говорить страшно,шлем нужен :laugh:

fischerman · 6 Апр 2014

всем доброго дня! Подскажите пожалуйста как разобрать сафари( друг поставил на буран год назад , вчера хотели поменять на нем рем комплект там втулочки всякие, сняли вариатор полностью а сам его разобрать не можем .) сама крестовина (как назвать ее не знаю короче надо ее как то снять и потом уже поменять эти втулочки) толи она накручивается толи запрессована непоймем . все из дюрали страшно стучать молотком!

Влад Варвар · 6 Апр 2014

fischerman написал(а):
всем доброго дня! Подскажите пожалуйста как разобрать сафари( друг поставил на буран год назад , вчера хотели поменять на нем рем комплект там втулочки всякие, сняли вариатор полностью а сам его разобрать не можем .) сама крестовина (как назвать ее не знаю короче надо ее как то снять и потом уже поменять эти втулочки) толи она накручивается толи запрессована непоймем . все из дюрали страшно стучать молотком!

Крестовина накручивается.
Вообще - рекомендовал бы внимательно читать темы - знаю, что точно было(скорее всего в теме про вариатор Сафари) способ разборки.
Нужно взать стандартный съемник маховика, вставить в него ( во все тр отверстия) болты длиной так см по 5-7, прикрутить их гайками, чтоб не качались в съемнике. Ну и откручивать, вставив в этот тройник на варике.
Только вот у вас проблема будет - эту операцию я производил на варике, еще не открученном с коленвала, а вот как раскрутить на снятом - че-та как-то даже в голову не приходит...

fischerman · 6 Апр 2014

Крестовина накручивается.
Вообще - рекомендовал бы внимательно читать темы - знаю, что точно было(скорее всего в теме про вариатор Сафари) способ разборки.
Нужно взать стандартный съемник маховика, вставить в него ( во все тр отверстия) болты длиной так см по 5-7, прикрутить их гайками, чтоб не качались в съемнике. Ну и откручивать, вставив в этот тройник на варике.
Только вот у вас проблема будет - эту операцию я производил на варике, еще не открученном с коленвала, а вот как раскрутить на снятом - че-та как-то даже в голову не приходит...
Понял! спасибо,будем пробовать!!!

Саня70 · 9 Апр 2014

Всем желаю здравствовать! Кто-нибудь подскажите где можно взять втулку, чтобы поставить вместо венца стартера.

VASILIY · 9 Апр 2014

Саня70 написал(а):
Всем желаю здравствовать! Кто-нибудь подскажите где можно взять втулку, чтобы поставить вместо венца стартера.

Это зависит от того, какой у Вас коленвал. Если нового образца, то в бурановских запчастях. А вот если, к/в старого образца, то либо икать у кого нибудь, либо к токарю.

Саня70 · 9 Апр 2014

Недавно пришел новый коленвал, летом буду менять, втулку на него надо. А стоит наверное старый т.к. Буран 1978г/в. меняли или нет к/в не знаю. Этот хочу потом отреставрировать. Разница в чем у них?

Саня70 · 9 Апр 2014

Случайно ни эта: "втулка коленвала 160500011"? Нашел в прайсе Дастина

VASILIY · 9 Апр 2014

Саня70 написал(а):
Случайно ни эта: "втулка коленвала 160500011"? Нашел в прайсе Дастина

Она самая, на старый или новый, это надо спросить у Дастуна. ( но уже несколько лет на старый к/в не у него, не у кого другого, в продаже не встречал, только б/у)
Зайди в тему Длинного, там есть все отличия и как переточить.

Cam · 9 Апр 2014

Igori написал(а):
я их всегда обхожу в полгаза,и на спидометре всегда 60км/ч,а у них 100км/ч.

Как вы так едите!? :eek:

Я вроде все настроил по науке, но даже близко к вашим результатам не подхожу, 50 км от силы. Если больше, то кажется, что он (Бурка) сейчас развалиться

Валерий Ф · 9 Апр 2014

Cam написал(а):
Igori написал(а):

я их всегда обхожу в полгаза,и на спидометре всегда 60км/ч,а у них 100км/ч.

Нажмите для раскрытия...

Как вы так едите!? Я вроде все настроил по науке, но даже близко к вашим результатам не подхожу, 50 км от силы. Если больше, то кажется, что он (Бурка) сейчас развалиться

Анвар нам за Игорем не угнатса ну все равно у меня 80 развивает у тебя 50 что то мало у Игоря мотор со спецыальным покрытием и оборотов у него развивает намного больше чем у нас отсюда и такие скоростя даже иномарки вне конкуренцыи я час тоже набираюсь у него опыта по модарнизацыи своего бурки

Igori · 9 Апр 2014

Cam написал(а):
Igori написал(а):

я их всегда обхожу в полгаза,и на спидометре всегда 60км/ч,а у них 100км/ч.

Нажмите для раскрытия...

Как вы так едите!? Я вроде все настроил по науке, но даже близко к вашим результатам не подхожу, 50 км от силы. Если больше, то кажется, что он (Бурка) сейчас развалиться

По заводской науке это нормальная скорость.С форумскими доработками-это уже форумская наука,тут другие скоростя.Хрен,знает как так получилось сам неожидал.У Александра(Робинса)тоже нехило,у Володи(Zavod)тот спортсмен,поливает за сотню.Особое внимание зажиге,смазке,продувке,расширение фаз,входу и выхлопу особое внимание надо уделить.Да.тема вариаторная.Ремень широкий не ставлю допустим там на 38мм.35мм.Стоит на 30мм.я же непостоянно так отжигаю,тогда когда надо иномарок наказать.При последнем заезде со мной,у Армейца(которые Миха Бурыч очень любит)Стартер почему-то отгорел и развалился на ходу.Все он колом стал Армеец,не завести,невзохнуть.непукнуть, последи тундры.

Так,что Бурка не так уж плох. :beer:

Если начну про волновой или же вихревой процесс Бернара расказывать,то никто непоймёт,сам доконца непонимаю,это тогда надо Славу подтягивать.

zaharlyba · 10 Апр 2014

помогите ремень не выходит на максимальный радиус

Igori · 10 Апр 2014

zaharlyba написал(а):
помогите ремень не выходит на максимальный радиус

Двигай мотор вперёд,проточки нужны в подрамнике,в теме передилки по-Длинному есть.И ремень подлинее поставь.есть на 1098-это короткий,на 1120-длинный.

zaharlyba · 10 Апр 2014

спасибо всё понял

zaharlyba · 10 Апр 2014

а то бурка больше 40 не идёт вариатор сафари

VASILIY · 10 Апр 2014

zaharlyba написал(а):
а то бурка больше 40 не идёт вариатор сафари

Зайди в тему viewtopic.php?f=91&t=68245 там(на 1й стр) найди Паспорт вариатора Сафари, скачай его. В нём есть все размеры для настройки под конкретный размер ремня.

marat1979 · 10 Апр 2014

Cam написал(а):
Igori написал(а):

я их всегда обхожу в полгаза,и на спидометре всегда 60км/ч,а у них 100км/ч.

Нажмите для раскрытия...

Как вы так едите!? Я вроде все настроил по науке, но даже близко к вашим результатам не подхожу, 50 км от силы. Если больше, то кажется, что он (Бурка) сейчас развалиться

У меня после 90 км/ч кроме гула катков и гусянки остальные звуки пропадают

zaharlyba · 11 Апр 2014

привет всем вот такая проблема у соседа стоит сафари он говорит едешь на средних брякает газу добавишь всё в норме в чём причина?

bandit · 11 Апр 2014

zaharlyba написал(а):
привет всем вот такая проблема у соседа стоит сафари он говорит едешь на средних брякает газу добавишь всё в норме в чём причина?

грузики это брякают.так у всех!не парьтесь.

Доставал · 14 Апр 2014

Саня70, позвони 89500658122 и будет тебе со втулкой счастье, у меня есть новая на коленвал нового образца, если надо то с венца стартера старого образца закажем у токаря, будет и старого образца. :up:

Diesel86 · 30 Апр 2014

Господа, проблема выбора вариатора.
История такова. Купил остатки от короткого бурана, точнее рама, коробка с пониженной от "Альтернативной техники" г.Рыбинск. Мотор китаец был умер. Собираюсь переделать его по проекту RV51 в длинный. (есть такая тема здесь viewtopic.php?f=91&t=59203&hilit=RV51). Двигатель покупаю новый родной. Опыта эксплуатации Бурана не имею, так ездить приходилось, но не вникал. Форум про вариаторы прочел, но чем больше знаний тем больше сомнений. Не пинайте, а лучше посоветуйте, какой вариатор купить.

Igori · 1 Май 2014

Diesel86 написал(а):
Господа, проблема выбора вариатора.
История такова. Купил остатки от короткого бурана, точнее рама, коробка с пониженной от "Альтернативной техники" г.Рыбинск. Мотор китаец был умер. Собираюсь переделать его по проекту RV51 в длинный. (есть такая тема здесь viewtopic.php?f=91&t=59203&hilit=RV51). Двигатель покупаю новый родной. Опыта эксплуатации Бурана не имею, так ездить приходилось, но не вникал. Форум про вариаторы прочел, но чем больше знаний тем больше сомнений. Не пинайте, а лучше посоветуйте, какой вариатор купить.

Мой совет,поищи что-нибудь новое, отличное от Сафари и Канадца, где меньше выступающих вращающихся деталей. Типа с роликами или шариками ходящие по четырем пазам. Делают сейчас такие,разок встречал такие,устанавливают на мощные оборотистые двигатели.А то упёрлись в одно и тоже. У меня была бы материковская возможность, уже давно бы подобрал и тестировал. А так ,самый лучший -это Сафарик-уфимец,и канадец,только все гремят в процессе, и тарели не у всех из-за конуса доконца несходяться.

Сибиряк88 · 2 Май 2014

Diesel86 написал(а):
Господа, проблема выбора вариатора.
История такова. Купил остатки от короткого бурана, точнее рама, коробка с пониженной от "Альтернативной техники" г.Рыбинск. Мотор китаец был умер. Собираюсь переделать его по проекту RV51 в длинный. (есть такая тема здесь viewtopic.php?f=91&t=59203&hilit=RV51). Двигатель покупаю новый родной. Опыта эксплуатации Бурана не имею, так ездить приходилось, но не вникал. Форум про вариаторы прочел, но чем больше знаний тем больше сомнений. Не пинайте, а лучше посоветуйте, какой вариатор купить.

ездил на "пауке", самый первый вариатор на буране, сейчас стоит сафари, пробовал барс...
"паук" хорошо тянул, если тащить груз да еще в тяжелых условиях. Но сильно изнашивался, как грузы так и все упоры.
Сафари хорошая скорость, неплохое ускорение при страгивании. Менее "устойчивая тяга" при буксировке в тяжелых условиях.
Барс хорошо показал себя во-всех условиях(правда ставил ради "попробовать"), работа плавная и тихая. Читал на форуме, что иногда коленвал ломает. Да и торчит сильнее двух других,пришлось в кожухе вариатора вырезать кусок.

Влад Варвар · 12 Май 2014

Сибиряк88 написал(а):
ездил на "пауке", самый первый вариатор на буране, сейчас стоит сафари, пробовал барс...
"паук" хорошо тянул, если тащить груз да еще в тяжелых условиях. Но сильно изнашивался, как грузы так и все упоры.
Сафари хорошая скорость, неплохое ускорение при страгивании. Менее "устойчивая тяга" при буксировке в тяжелых условиях.
Барс хорошо показал себя во-всех условиях(правда ставил ради "попробовать"), работа плавная и тихая. Читал на форуме, что иногда коленвал ломает. Да и торчит сильнее двух других,пришлось в кожухе вариатора вырезать кусок.

Интересно... Все случаи облома шейки коленвала вариатором, мне известные, приходились на "Сафари".

Вариатор для Буран

Ветеран

Новенький

Ветеран

Новенький

Новенький

Модератор

Новенький

Новенький

Модератор

Новенький

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Активный участник

Модератор

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Участник

Участник

Ветеран

Старожил

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!