Буран: ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ!!

ed1981 · 29 Май 2016

Alle написал(а):
там тоже нет такой темы

Уже поевилось

ed1981 · 30 Май 2016

У меня вопрос какое стоит у меня зажигание? если комутатор стоит к-1б-01?

VASILIY · 30 Май 2016

ed1981 написал(а):
У меня вопрос какое стоит у меня зажигание? если комутатор стоит к-1б-01?

с вероятностью 90% МД-4Б с разъёмом АМР на коммутатор

ed1981 · 30 Май 2016

VASILIY написал(а):
ed1981 написал(а):

У меня вопрос какое стоит у меня зажигание? если комутатор стоит к-1б-01?

Нажмите для раскрытия...

с вероятностью 90% МД-4Б с разъёмом АМР на коммутатор

Спасибо!! а 10%???

Бурыч · 30 Май 2016

Кетайское, как ни крути.

Antoha Iman · 2 Июн 2016

Народ подскажите. Я совсем не силён в электронике, но схему спаять могу, посему вопрос такой: нарисуйте схему такую, чтобы при пропадании тока на световых проводах отключалось питание на электронном показателе температур. А после нажатия кнопки, температура начинала показывать. Заранее спасибо

Хочу так сделать дабы не спалить показометр перепадом напряжения.

Длинный · 2 Июн 2016

Antoha Iman написал(а):
Народ подскажите. Я совсем не силён в электронике, но схему спаять могу, посему вопрос такой: нарисуйте схему такую, чтобы при пропадании тока на световых проводах отключалось питание на электронном показателе температур. А после нажатия кнопки, температура начинала показывать. Заранее спасибо
Хочу так сделать дабы не спалить показометр перепадом напряжения.

Тогда так:

Antoha Iman · 3 Июн 2016

Большой РАХМАД

Antoha Iman · 3 Июн 2016

А ничего, что на входе будет переменка от катушки освещения?

Длинный · 3 Июн 2016

Antoha Iman написал(а):
А ничего, что на входе будет переменка от катушки освещения?

Если на входе не будет выпрямителя, а лампа фары будет не подключена, то скорее всего 12-вольтовая релюха сгорит, так как будет там (на оборотах) вольт 30. То есть сгорит-то она не сразу, ну, сначала погреется-погреется, а потом уж сгорит.. :dread:

Shmvmishal · 4 Июн 2016

Antoha Iman написал(а):
А ничего, что на входе будет переменка от катушки освещения?

Реле постоянного и переменного тока имеют разную конструкцию, реле постоянного тока (автомобильные) на переменке будут работать как вибратор.

Двиг · 5 Июн 2016

День добрый! Подскажите, передние тележки лучше с более жесткими пружинами ставить или нет, т.е. угол атаки делать более тупой? Если можно, с аргументами. С уважением.

Чемоданов · 6 Июн 2016

Shmvmishal написал(а):
Antoha Iman написал(а):

А ничего, что на входе будет переменка от катушки освещения?

Нажмите для раскрытия...

Реле постоянного и переменного тока имеют разную конструкцию, реле постоянного тока (автомобильные) на переменке будут работать как вибратор.

Механическая часть реле не успевает реагировать на синусойду и на переменке авто реле работает как и положено, вибрация будет только в электромагнитном поле создаваемом катушкой и абсолютно не мешает работе, даже при работе с переменкой 50 герц, бурановский генератор выдает до 400 герц. В 1 секунду поле меняется 50 или 400 раз, и не влечёт отключение контактов.
А реле постоянного тока реально только в ракетной и электронной промышленности применяют. По факту авто релюхи примитивно по упрощёнке делают и это как раз для переменки, витков на катушке меньше и диодов с мостами нет .
Ставьте и не партесь :rolleyes:

Shmvmishal · 7 Июн 2016

Чемоданов написал(а):
Shmvmishal написал(а):

Antoha Iman написал(а):

А ничего, что на входе будет переменка от катушки освещения?

Нажмите для раскрытия...

Реле постоянного и переменного тока имеют разную конструкцию, реле постоянного тока (автомобильные) на переменке будут работать как вибратор.

Нажмите для раскрытия...

Механическая часть реле не успевает реагировать на синусойду и на переменке авто реле работает как и положено, вибрация будет только в электромагнитном поле создаваемом катушкой и абсолютно не мешает работе, даже при работе с переменкой 50 герц, бурановский генератор выдает до 400 герц. В 1 секунду поле меняется 50 или 400 раз, и не влечёт отключение контактов.
А реле постоянного тока реально только в ракетной и электронной промышленности применяют. По факту авто релюхи примитивно по упрощёнке делают и это как раз для переменки, витков на катушке меньше и диодов с мостами нет .
Ставьте и не партесь

Ну 400 герц, вам показалось, всего то от 30 до 160. Потом там есть шунтирующий регулятор напряжения который порежет более 50% напряжения в НОЛЬ.
По реле из учебника:
Электромагнитное усилие меняется (пульсирует) с удвоенной частотой 2ω, обращаясь в нуль дважды за период питающего напряжения. Следовательно, якорь реле может вибрировать, периодически оттягиваться от сердечника возвратной пружиной, что вызывает дрожание якоря и, как следствие, износ оси якоря.
Реле переменного тока имеют худшие параметры, чем реле постоянного тока, так как при одинаковых размерах имеют меньшее электромагнитное усилие и менее чувствительны. Кроме того, они сложнее и дороже, поскольку необходимо иметь шихтованный магнитопровод (набранный из отдельных листов, а также применять специальные меры для устранения вибрации якоря – явление, которое нежелательно, так как может привести к обгоранию контактов, прерыванию электрической цепи и др. поэтому для ослабления вибрации принимают специальные конструктивные меры.
Если не жалко электронику, можно ставить и не париться.
ИМХО.

ed1981 · 24 Июн 2016

У меня вопрос?может кто сталкивался? бензин не стоит в шлангах!бензин только в корбюраторе остаеться ,а из шлангов утекает походу в бак обратно! Что за причина?шланги гермитичны, корб микуни, бензоносос от тайги!?

Dastyn · 24 Июн 2016

Dastyn · 24 Июн 2016

Проверить суфлирующее отверстие в крышке топливного бака, которое препятствует возникновению разряжения в баке по мере расходования топлива

Бурыч · 24 Июн 2016

Dastyn написал(а):
Проверить суфлирующее отверстие в крышке

Добавлю, что это отверстие нужно рассверлить сверлом на 2 мм и закрепить успокоитель вязальной проволокой поперёк.
Да, и на крышке, что на фото, не хватает уплотнительного резинового кольца.

ed1981 · 24 Июн 2016

Dastyn написал(а):
Проверить суфлирующее отверстие в крышке топливного бака, которое препятствует возникновению разряжения в баке по мере расходования топлива

Хорошо!!!

мишаня89 · 10 Июл 2016

Добрый день. Мужики может у кого лежит без надобности такая шестерня, для редуктора буран с пониженной передачей, хочу купить в запас, а у Алексея пока нет в наличии.

sergey24G · 14 Июл 2016

Мужики, как думаете, что если попробовать вот такую штуку на буран установить https://www.drive2.ru/l/4899916394579265981/
Только термопару под свечу. Жизнеспособно ли будет оно на буране?

sergey24G · 14 Июл 2016

Ну или вот еще https://www.drive2.ru/l/7581647/ примерно то же

Alle · 14 Июл 2016

sergey24G написал(а):
Только термопару под свечу. Жизнеспособно ли будет оно на буране?

так под свечой не ТВГ меряется, а температура двигателя.
вообще имхо что датчик ТВГ дает только ощущение, что ты неебаться какой специалист, летчик испытатель, а на деле указатели температуры самого двигателя, проще и логичней

sergey24G · 15 Июл 2016

так мне и нужна температура цилиндра. вот пусть этот датчик ее и показывает из под свечи. просто такой вариант вроде дешевле остальных. Жаба душит 6 тыс. за заводской)) лучше чайником буду проверять за такие деньги))

VASILIY · 15 Июл 2016

Завод вроде только Koso ставит, а на них ценник уже за десятку.
ЦИТД тоже подорожали, больше пятёрки(ИМХО хотя они наврно самый оптимальный вариант)
Обратите внимание на различные мотодатчики ценник на них от нескольких сотен до двух с половиной тысяч.
Ну а если очень бюджетно, то термореле и лампа, обойдется с проводами и разъёмами в сотню деревянных.

Буран: ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ!!

Активный участник

Активный участник

Модератор

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Вложения

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Старожил

Старожил

Ветеран

Активный участник

Активный участник

Вложения

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Модератор

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!