Бак для Бурана.

Лёха. · 11 Авг 2009

Решил открыть новую тему.
В обсуждениях произошёл некий тупик.
Может будут дельные мысли?
Каков по вашему мнению должен быть бак бурана , установленный под сиденьем?
Занимать весь объём бардачка? Только отсек без аккомуляторного?
Конструктивно его можно сделать с отбором бензина через штуцер вваренный внизу и выходящий вперёд.Можно использовать стандартный забор от бурана состиоящий из шланга и сетки через отверстие вверху.
Давайте покумекаем вместе.

kaktus · 12 Авг 2009

Меня вообще посетила шальная мысль, сварить бак, на него укрепить сиденье, бардачок срезать и на его место установить бак с сиденьем. Есть вариант, половина сей конструкции бак, половина бардачок. Можно сделать и короче, и выше, кому как нравится. А вот заморчиваться со впихиванием бака в бардачок и надежным его креплением что то неохота. Я еще думаю часть сего огорода займет глушитель впуска.

Монтёр · 12 Авг 2009

Меня вообще посетила шальная мысль, сварить бак, на него укрепить сиденье, бардачок срезать и на его место установить бак с сиденьем.

О том же думаю. Сидушка у меня поднята на 12 см, т.е. общая высота до сидения 30 см. Алексей посчитал: если сделать без отсека АКБ (уйдёт под капот) и оставить 7 см пространства для хлама-мелочёвки, то емкость бака составит около 65-67 л.
А вот нужно ли сразу такое количество топлива под задницу плюс мои 100 кг? Лично мне бака литров на 50, наверное, хватило бы :confised:

Монтёр · 12 Авг 2009

Вдогонку.....

А вот заморчиваться со впихиванием бака в бардачок и надежным его креплением что то неохота.

У деда Егора сделан бак под сидушкой. Фото было в его "переделках".
Использует как дополнительный. Перключается автомобильным кранником. Сделан из люминия. Емкость, кажись, 24 л. Горловина от Таз. "Забор" топлива "родной".

Я еще думаю часть сего огорода займет глушитель впуска.

А надо ли? Проще нулевики повесить будет.

nublin · 12 Авг 2009

это гениальная мысль!!!!! для длинного безаккумуляторного сварить моноблок(бак+глушак+ бардак) Главное чтоб не взорвацца! Кто сделает рабочий чертеж-тому от меня бутылка Хенесси! И если кострукция будет по сложности лехче , чем двигатель су27, то я могу разместить серийный заказ у себя на заводе... а если В РМ выслать, так те еще и в серию сами поставят..хотя навряд ли :cool2:

kaktus · 12 Авг 2009

А там и не будет больше 50 литров. Потому как днище надо делать с уклоном и еще карман иначе в гору глохнуть будет при не полном баке. Да, про глушитель, дрова и снег не будут в карбы попадать и свистеть меньше будет. Если сразу делать все единым блоком ничего сложного. А нулевики еще где то взять надо и опять же мудрить с креплением.

Монтёр · 12 Авг 2009

Потому как днище надо делать с уклоном и еще карман иначе в гору глохнуть будет при не полном баке.

Считаю нерационально это. Проще тот же "родной" заборник и заливную горловину к задней части сместить.

Да, про глушитель, дрова и снег не будут в карбы попадать и свистеть меньше будет. Если сразу делать все единым блоком ничего сложного. А нулевики еще где то взять надо и опять же мудрить с креплением.

Может изготовить и проще. Но этот глушитель впуска - не банка из пива.

К нему много расчётов надо. Начиная от расстояния от карба до него и самой конструкции этого "ящика"
Нулевики одеваются на карб через патрубки. Но мне кажется для 2-х карбового вариата и родная сетка сойдёт

Лёха. · 12 Авг 2009

Идея с моноблоком хороша. По глушителю впуска конечно есть небольшие нестыковки , но вполне решаемы , даже если взять опыт Буранчика,то уже будет от чего отталкиваться.
Нижнюю стенку тоже не проблемма сделать с уклоном. Опора всё равно будет по кругу, равномерно.Вверху можно уголок прихватить для основы сидения, чтоб петли не лепить к стенке бака.Да и место останется по высоте для горловины с крышкой.

ДядяЮра · 12 Авг 2009

Добавлю по теме

Шоб горючка взад бака не утекала, первую перегородку от заборника в баке, вварить по бокам и низу наглухо. В верхей части её прорубить окна для перелива а в нижней обратный клапан вмонтировать :up:

Лёха. · 12 Авг 2009

Юр это уже слишком.Не будешь же до сухого бака ездить.Перегородку , конечно , можно сделать , но я думаю внизу и вверху она должна не доходить пару сантиметров.

ДядяЮра · 13 Авг 2009

Лёха. написал(а):
я думаю внизу и вверху она должна не доходить пару сантиметров.

Согласен

kaktus · 16 Авг 2009

И здесь тишина. Ладно, сами управимся.

Лёха. · 16 Авг 2009

kaktus написал(а):
И здесь тишина. Ладно, сами управимся.

Тут ,Валер, сложностей нет. Я в принципе , продумал конструкцию.
Надо делать совмещённый узел.Бак+ бардачёк сверху.
Старую конструкцию срезать.На его место ставить новую.
Полностью из нержавейки. 1.5 мм толщина. Литров 45-50 , думаю достаточно будет.Да и по высоте поднять сиденье ,за счёт этого бардачка. С глушителем тоже можно, но есть ли смысл?
Размеры у меня внешние есть, можно по ним и сделать.

kaktus · 16 Авг 2009

Да вот и я подумал, не стоит с глушителем заморачиваться. Конструкция усложняется, а с клапанами если, то и смысла особого нет.

Дмитрий Ульканский · 3 Сен 2009

Думал, думал, и все таки, может лучше бак впереди, а бардачек сзади, штуцер заборника внизу впереди. Комутатор и регулятор напряжения естественно под капот (они у меня давно там). Смысл в том, что бы была поменьше площадь днища. Тогда меньше будет остаток в баке. Это бывает не мало важно. Не забыть направляющие для спинки, Крючки для крепления пластмассового кожуха.

Кос · 3 Сен 2009

Я в своё время готовил и рисовал бак из алюминия сварить в штатном месте но побольше с минимальными зазорами в подкапотном пространстве. Ну хотябы на 5л . Не говоря уже о +15 или +20 дополнительного обьёма. :rolleyes:

Без подсиденнего пространства никак. Там и термос и коньяк и патроны .
А пока на плошадке либо 2 по 20 литров канистры вожу либо 50 + 20 или 20 + 70л канистра спецально для площадки на МД сварил..
А что поделаеш если расход в реальном пухляке от 35л на сотку. А рекорд 65 на сотню. :cool:

Дмитрий Ульканский · 3 Сен 2009

Площадки нет, разворачиваю балансиры. БАк под сиденье однозначно, над баком под сидушку ящик, но опять же, выше писал, что удобнее высокий и узкий бак, чем низкий и длинный. В связи с этим буду мастрячить бардачек за баком, а не над ним. Впереди нужен резонатор, баку там не место.

Кос · 20 Окт 2009

Да буран большой а бак маленький и расход не маленький. И место под сидушкой жалко.
А мнеб км на 100 -150 хотелосьбы бак иметь . Как у военных говоритца запас хода .
Ну что это 28л

Лёха. · 20 Окт 2009

Кос написал(а):
Да буран большой а бак маленький и расход не маленький. И место под сидушкой жалко.
А мнеб км на 100 -150 хотелосьбы бак иметь . Как у военных говоритца запас хода .
Ну что это 28л

Добрался я и до этой темы. Срубил старый бардачёк и седалищное место.
Вожу в багажнике, собрался заехать просчитать во что это удовольствие обойдётся. Из наличия металл нержавейка на 0,8 и 1,2мм.Думаю всё ж 1.2.
Да и поднять придётся сантиметров на 15. Сзади бардачёк, примерно на 1/3 длины.
Такой вопрос сидушка нового образца по посадочному месту аналогична от старого бурана?

Кос · 20 Окт 2009

Вроде да аналогична старая сидушка.

Лёха. · 20 Окт 2009

Понятно. Высота получается около 35-40 см, только основа ,без сидушки.
Придётся дублировать передние выступы и задний угол.
Около 45-50 литров должно получиться,+ приличная ёмкость для бардачка.
Сам бак займёт примерно 2/3 или чуть больше объёма. Крышка под сиденьем. Можно врезать вазовский указатель, но думаю проще подобрать горловину с резьбой под рысевский указатель.

Дмитрий Ульканский · 22 Окт 2009

Лёха. написал(а):
Понятно. Высота получается около 35-40 см, только основа ,без сидушки.

Если поднять сидушку, то сидеть хорошо, а стоять - мешают углы сидушки, стоиш на полусогнутых и разведенных в стороны коленках. Я поднял, потом осаживал, но естественно, не до конца. Рекомендую выполнить на раме макет, поэкспериментировать под себя. Возможно слегка заузить само сиденье нужно. Как для меня, то важен фактор удобно стоять, а не только удобно сидеть. Нужно искать компромис. Ща поеду мерять, на чем я остановился.
Также мне не понравился общий вес бардачка - бака. Из 1,5 мм нержавейки вышло что-то около 20 кг. Вырезал и выкинул сам бак, оставив из нержавейки тока короб, всунул туда пластиковую канистру на 40 литров в положении лежа. Осталось место и для бардачка. Канистра пока всунута, но не доделана. Штуцер зделал, но нужно переделывать, т.к. каниста с закругленными углами, и получается большой отстойник. Сейчас заказал штуцер, что-бы можно было внутри на него одеть шланг с фильтром (как в бензопилах выполнено). В верху горловина. Тоже выточена, еще не поставлена. Не хочу железную горловину, хочу алюминиевую. Также заказана.
Пока буду ставить бак штатный и + под сиденьем. Попробую поездить заправляя по очереди под сиденьем и штатный бак и оба сразу. Пока нет резонатора, то можно экспериментировать.

Лёха. · 22 Окт 2009

1,2 надо было пустить.Тоже нормально варится.Да и дешевлее. Под мой рост, + -, 10-15 см несущественно.

Стандартная тумба явно низковата . А под 40 см есть нержавейка в рулонах, меньше отхода будет.

Дмитрий Ульканский · 22 Окт 2009

Лёха. написал(а):
1,2 надо было пустить.Тоже нормально варится.Да и дешевлее. Под мой рост, + -, 10-15 см несущественно. Стандартная тумба явно низковата . А под 40 см есть нержавейка в рулонах, меньше отхода будет.

Действительно, 1,5 мм получается с большим запасом прочности. 1,2 лучше будет в плане веса и прочности хватит. По высоте у меня 29 см основа, и то много, при моем росте 172. Но ниже уже некомфортно сидеть, поэтому заужу саму сидушку.

Дмитрий Ульканский · 1 Дек 2009

Алексей, какие сдвиги в плане бака, еще не сделал?

Бак для Бурана.

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Старожил

Ветеран

Старожил

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Старожил

Ветеран

Старожил

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Вложения

Ветеран

Старожил

Ветеран

Старожил

Старожил

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!