ЦИТД-4 (цифровой индикатор температуры двигателя с тахометром)

Уважаемые, Господа!
Представилась возможность рассказать о новом измерительном приборе "ЦИТД - 4 с тахометром". Краткое описание: "ЦИТД-4" - цифровой индикатор температуры, который отображает рабочую температуру цилиндров, сигнализирует о превышении критической температуры и отображает число оборотов двигателя
Полное техническое описание ЦИТД-4 /shop/product/76-citd-4-s-taxometrom
Разработкой прибора занимается ЗАО "Термико", и www. как давнему партнеру, выпала честь первым представить этот прибор, и в дальнейшем, с вашей помощью, выбрать претендентов из числа форумчан, для проведения открытого тестирования изделия.

Условия акции:
1. бесплатно передает три ЦИТД-4 (с тахометром) владельцам снегоходов, выбранных форумом.
2. Участники оплачивают только транспортные расходы ЕМС, в свой адрес. Производят установку приборов с приложением фото/видео отчета в профильных ветках. Обязаны обновлять свой отчет о работе прибора по необходимости, но не реже 1го раза в месяц, в течение всего сезона 2013 - 2014 г.г.
Ссылки на отчеты по установке ЦИТД-4 на снегоход, с помощью модератора, будут вставлены в начале этой темы.
3. В случае поломки, участники обязаны переслать прибор на указанный адрес (уточнять в личке). После определения причин и ремонта, прибор будет возвращен владельцу.
4. Если прибор по каким то причинам не может быть установлен на снегоход участника, прибор переходит следующему кандидату - за счет кандидата.
5. Если о чем - то забыл, добавлю. Другие условия оговариваются путем личной переписки с организатором акции.

Первичные задачи
1 - Выбрать ТРИ марки снегоходов для проведения тестирования (двигателя должны быть двухцилиндровыми). Каждый участник голосования имеет право выбрать 3 снегохода - голосовалка вверху. Конкретные предложения по ДРУГОЙ марке снегохода или конкретным моделям выкладываем в этой теме (желательно подкрепить соображениями).
2 - Вторым этапом будут определены тестирующие лица, владеющие выбранными снегоходами (требования к претендентам: техническая грамотность, стабильная регулярность выездов на снегоходе и появления на форуме, умение доходчиво писать и наличие времени для этого, наличие фото/видео аппаратуры и доступ к нормальному интернету).

Ответы на вопросы и наполнение темы будет происходить по мере нахождения времени.

Пример...следует протестировать прибор на Буране и Ямахе Викинг и Тайге - потому, что они популярны

Дайте мне.
у меня рогатый с ноля.была таёга и тикси.и мне ну никогдашеньки халява неперепадала!“!!
условия исспользования:
обещали други рыбалку за сто км.типо настаящюю.
и лося погонять обещали взять.
постоянные выезды на дачу и горнолыжку.гоняем по салёному морю.могет в тестах пригодиться!!!
ну дайте мне ентот ЦИТД фыфыре!!!!
ПАЗАЛУСТА!!!!!!!

KiTETOXA написал(а):

Дайте мне. ПАЗАЛУСТА!!!!!!!

Нажмите для раскрытия...

Принимайте участие, набирайте голоса - акция честная и тесты должны быть такими же.

Смотри, Роман: memberlist.php?mode=viewprofile&u=39867

а как принять участие то??
проголосовать.проголосовал.
оттчёты раз вмесяц с меня после выпада снега и получения данного опциусона!!
фото~видео ЛЕГКО!!!!!
вот токо если и сбудиться то снежик слетит с гарантии.но я и на енто готов!!!!!

Предварительно заявленные кандидаты на проведение теста от ветки Буран
VOSTOK (1голос)
VASILIY (1голос)
Длинный (1 голос)
Robins (снял свою кандидатуру по причине отсутствия возможности установки)
ksn58 (1 голос)
Андрей 89 (1 голос)

KiTETOXA написал(а):

а как принять участие то??
проголосовать.проголосовал.
оттчёты раз вмесяц с меня после выпада снега и получения данного опциусона!!
фото~видео ЛЕГКО!!!!!
вот токо если и сбудиться то снежик слетит с гарантии.но я и на енто готов!!!!!

Нажмите для раскрытия...

Предложили себя - значит уже участник . Теперь надо ждать

Выбирая при голосовании пункт "Другой" пожалуйста указывайте какой снегоход следует выбирать.

снегоход нулёвый и датчик тоже.
значит обкатка будет двух девайсов.
ну просто идиальные услоааия.
таФайте уже голосуем.двигаем тему!!!!

Ну уж дайте прибор Антону KiTETOXA

Роман добрый день. Готов протестировать

Бля, халявщики, я понимаю РОLARISы на тест раздавали .........а эта хрень ну три максимум пять тысячь стоит пойдите да купите. Так нет халява: дайте мне, дайте мне

Любую вещь перед розничной продажей-нужно протестировать и узнать все + и - ! а уж потом и продавать...
Я еще раз пишу -могу потестить со всеми описаниями работы данного датчика. (в конце ноября предстоит поездка на дальнее расстояние на Буранах, с ночевками в лесу-там точно будет хорошее испытание данному прибору...)

А когда итоги и решения будут!!!!

Принял бы участие от форума тайги, отчет бы писал регулярно, наезжаю за сезон около 3000км, охота, рыбалка и так просто катаюсь, возможно с вариком бы по колдовал.

Куплю прибор .
Можно штук несколько .

на polarise wt lx могу испытать

Всех, всех с праздником и продолжаем

И так, этот измерительный прибор является новинкой от компании Термико, и как правильно было подмечено "Андрей 89", до запуска в серийное производство, прибор должен пройти тест от потребителя. После запуска в серийное производство, ЦИТД-4 можно будет приобрести на нашем сайте.
Табло ЦИТД-4 имеет три сектора выдачи информации. По мере изменения температуры или числа оборотов столбцы меняют высоту свечения. Подсветка столбцов приятная, не раздражает глаз ядовитым свечением, не блеклая, но и чрезмерно яркая. Вместо стекла, табло информации выполнено из специального пластика, подобного применяемому в спидометрах снегохода.

Корпус прибора стоечный, в виде цилиндра, его размеры идентичны размерам ЦИТД-3 /articles/23-citd-3-in ... -snegohoda и составляют L 65 мм, D 54 мм. На этикетке отсутствует зав. номер и проставлена надпись "Trial" - что означает испытательный, пробный. Из корпуса выходит соединительная электрическая колодка


Которая подключается к проводке прибора

Проводка имеет 2 колодки к которым подключены датчики под свечи зажигания, считывающие температуру. Датчики унифицированы с приборами ЦИТД-3 и ЦИТД-2 /articles/21-znakomstvo-s-citd-2-1 По желанию, прибор может комплектоваться датчиками для установки в головку цилиндра (путем врезки)
Еще один нюанс, который далеко не все знают


Датчиком числа оборотов служит отходящая от основной проводки прибора считывающая антенна тахометра. При установки прибора, антенна обматывается вокруг левого или правого ВВ провода свечи зажигания. ВАЖНО, что бы изоляция провода была исправна. Прямое попадание ВВ напряжения на антенну выведет прибор из строя.
Длина антенны незначительна и составляет примерно 16 см


При подаче питания, вертикальные индикаторы температуры цилиндров начинают светиться на первом делении


Для эксперимента один датчик был немного нагрет, соответственно индикатор этого датчика стал светиться больше


ЧТО ЕЩЕ ИНТЕРЕСНО
1. Диапазон измеряемых температур повышен до +220 С (при нагреве датчика свыше 250С датчик выходит из строя)
2. Температура включения световой индикации приближающегося перегрева, составляет 192 С
3. Питание прибора возможно от постоянного или переменного напряжения 12В. Допустимые отклонения напряжения -3..+18В

Судя по описанию, э/разводки датчиков, есть возможность использования с проводкой от ЦИТД2-1, дополнительно установив антенну тахометра. Я правильно понял?

Бурыч написал(а):

Судя по описанию, э/разводки датчиков, есть возможность использования с проводкой от ЦИТД2-1, дополнительно установив антенну тахометра. Я правильно понял?

Нажмите для раскрытия...

Да, Михаил! Проводка подойдет, но необходимо будет перекинуть кантатную группу в главном эл. разъеме. В принципе ни чего сложного.

paa57 написал(а):

Ну уж дайте прибор Антону KiTETOXA

Нажмите для раскрытия...

+1 Дайте Антону за настойчивость.

Роман, а сам прибор чей? Где произведен?из каких комплектующих?
Просто, толи в вираже, толи в авто азарте видел подобный циферблат. Только вместо тахометра показывает давление наддува а столбики температуру масла и ож...........естественно кетай.

SRB написал(а):

paa57 написал(а):

Ну уж дайте прибор Антону KiTETOXA

Нажмите для раскрытия...

+1 Дайте Антону за настойчивость.

Нажмите для раскрытия...

Спосибо
ждёмс однако!!!

При установке на викинга лучше заклеить щели в фаре.При езде в пухляк из под лыж вылетает изрядное количество снега и попадает через эту щель в панель приборов и в сам индикатор(цитд-3).У меня в одной из поездок индикатор сначала стал врать температуру, затем замерцал, а после и вовсе погас.При вскрытии прибора обнаружил мокрые окислившиеся платы и воду в корпусе прибора.