Датчик температуры "KOSO"

кострома · 4 Фев 2008

датчик на коллектор

кострома · 4 Фев 2008

А ВОТ ВАМ ИГЛЮКИ!! :smartass:

кострома · 4 Фев 2008

кто что скажет!!!!!!!!!!!!!!! :smartass:

Докторс · 4 Фев 2008

Без ножа зарезал!

Dastyn · 5 Фев 2008

кто что скажет!!!!!!!!!!!!!!!

Хотелось бы понять "БЕЗ КОМЕНТАРИЕВ И ТАК ВСЕ ВИДНО" - что именно?
Здесь:

прибор сразу начинает показывать текущую температуру в точке измерения, т.е. инерционность мала.
Дальше, развили скорость до 30км/ч - температура в точке измерения возросла до 649 градС

,
ещё немного увеличили скорость до 35 км/ч (т.е. подработали газом) - температура в точке измерения возросла до 666 градС. По-моему здесь измеритель работает чётко и оперативно. Вот что там дальше с глюками - это не понятно.
По месту установки. "РМ" даёт рекомендацию конкретно для 2-х карбюраторной версии здесь:

,
а на фото здесь мы видим 1-но карбюраторную версию и датчик установлен ближе к двигателю (перед изгибом патрубка).

ИМХО за изгибом температура всё-таки пониже будет.
Т.е. ИМХО, чтобы не сверлить новую дырку нужно перенастроить КOSO на более высокий порог срабатывания. А 650градусов - это нормальная рабочая температура выхлопных газов в точке измерения, ИМХО.

igorek · 5 Фев 2008

Dastyn насколько выше у меня тоже 1-но карбюраторный подсоединен также настроен на 700градусов

Dastyn · 5 Фев 2008

На "РМ" сейчас гоняют 1-но карбюраторную "Тайгу" с измерителем KOSO. На сегодня рекомендация установить порог срабатывания в 750 град С (при установке сразу за выхлопным коллектором, в патрубок 40400070).

igorek · 5 Фев 2008

спасибо будем перенастраивать :up:

кострома · 5 Фев 2008

Ребята! Датчик температуры работает у меня так: когда заводишь при температуре -1 +2 С температура датчика 170 - 230 гр. Снег, наст глубина за гусенецей 3-5 см . Скорость 30-40 км температура 550-660 гр. (от нагрузки) . Максимально смог нагреть при 0С 680 гр., но иногда начинает глючить, и на приборе фиолетовый экран (устраняется отключением от питания , но не всегда). Рабочий экран синий , при перегреве мигающий красный. Вот такой казус.

Max220367 · 6 Фев 2008

По-моему бесполезный прибор. Он даёт среднею температуру по больнице, а нужно что бы каждого больного. И к тому же, как узнать критическую температуру для выхлопа? По мне уж лучше ЦИТД. Другой вопрос, что его тоже глючит, но это больше к производителю. Вот если их использовать вместе, тогда ДА! Но это удараживает всю систему в два раза.

кострома · 6 Фев 2008

Max220367 написал(а):
По-моему бесполезный прибор. Он даёт среднею температуру по больнице, а нужно что бы каждого больного. И к тому же, как узнать критическую температуру для выхлопа? По мне уж лучше ЦИТД. Другой вопрос, что его тоже глючит, но это больше к производителю. Вот если их использовать вместе, тогда ДА! Но это удараживает всю систему в два раза.

нет прибор што нада когда идешь по мокрому пухлику видно кок растет тем.Еду один 550-660 максимум при ноле градусов как только сел 2чел темп. сразу возрастает 660-720 когд давишь на всю гашетку резкий скачек в верх ,а потом приходи в норму когда скорость набрана и держишь1/3 газа идешь по ровной и видно как меняется температура от состояния(глубины мягких торосов) снежного покрова,и ты сразу или добавляешь или сбрасываешь газ ,а то што глюк так это скорее всего брак.поменяю напишу еще ,а в сумерках и ночью вобще кла как перегрев так сразу моргает(нормальная температура синий экран а при перегреве цвет меняется на моргающий красный )

кострома · 6 Фев 2008

А датчик "KOSO"я съездил и поменял :clap:

завтра поставлю проверим што на этот раз покажет :unsure:

!!!

tim · 7 Фев 2008

Замануха началась. Сегодня пришел квиточек на одну посылку, но видать впору следующую заказывать

Кострома, напиши что к чему с новым датчиком.

кострома · 7 Фев 2008

Iliya написал(а):
Замануха началась. Сегодня пришел квиточек на одну посылку, но видать впору следующую заказывать

Кострома, напиши что к чему с новым датчиком.

как с настройкой напишу ,а как будет на ходу незнаю как получится у нас в +2 и дождь на выходные обещают!!

кострома · 7 Фев 2008

Замена датчика решила все проблемы!!! :up:

на снегоходе пока проверить не получилось проверил на машине закрепил датчик на выхлопном коллекторе ((подсунув его под фольгу защиты )) черный на - оранжевый на + прибор держа в руках, движок работает выставил температуру срабатыванее 170 град.после нагрева заморгал 220 и по меню можно передвигается без проблем. Старый не на што не реагировал, завтра поставлю на снежок думаю проблем не будет!В целом прибор мне нравится реагирует мгновенно,а это главное Ваше мнение ГОСПОДА :smartass:

Докторс · 7 Фев 2008

В принципе успокоил,через неделю тоже отпишу как соберусь.Самое главное определиться с критической температурой.

кострома · 8 Фев 2008

Я поставил 700 градусов будет срабатывать 750 при температуре воздуха от 0 до -10 будет холоднее поставлю 650-700 как рекомендуют.Но при 0 +2 мокро снеге в двоем в рваном режиме вождения с максималкой 50км смог нагреть 660-695 и датчик постоянно моргал красным поэтому поднял порог срабатования .иначе не приятно по глазам бет особенно ночью,а яркость на нем не регулируется ,,!!!!

Докторс · 14 Фев 2008

Что на РМ с прибором? Собрал сегодня свой агрегат , на сколько предел ставить? 700ГР ?

кострома · 15 Фев 2008

в зависимости от температуры воздуха !!!!!! завтра поеду еще раз испытаю тогда напишу , Докторс как испытаешь напиши!!!!!

Докторс · 16 Фев 2008

Вчера собрал своего снежа.Установил "KOSO" , сам датчик установлен за полусферой, Тайга двухкарбовая.Пробег после капиталки 17 км,ощущения следующие:
На стоянке Т выше 350гр не поднялась
Скорость до 40-45км Т- 550-620гр
Скорость до 60-65км Т- до 660гр
Инертность считывания показаний почти нулевая , реагирует просто моментально!Но при остановке снежа Т резко падает, а выхлоп от вентилятора вроде всё равно горячий. Причём максималка нагоняется при одинаковой скорости снежа примерно к 60км ,если гнать дальше ,думаю полезет к 700
Но пока боюсь мала обкатка,хотя в дальнейшем после обкатки может быть меньше греться будет.
Что интересно при достижении 660гр достаточно сбавить скорость до 20 и Т на снеже падает моментально почти до 500гр.То есть по лесу в принципе можно не бояться , перегрев не страшен.
Да условия испытаний:
Т воздуха -5гр,снег уплотнился после недавней подтайки поэтому снеж осаживаеться см на 25 не больше.Груза 0, без саней.Сегодня -11гр ещё испытаю -отпишу.
И самое главное , до сих пор остался вопрос о критической температуре!

Докторс · 16 Фев 2008

Прокатил 5км при -11 , практически изменений никаких,единственно,газ сбрасываешь Т падает ещё быстрее! При тех же режимах "KOSO" запомнил максималку 641гр.

кострома · 16 Фев 2008

ЗАВТРА -12 обещают поеду пробовать !!!

Докторс · 16 Фев 2008

У нас -17 уже и ещё прижимает. Не пойму неужели у всех кроме 2 человек стоят другие приборы, а
то отзывов совсем нет.

OmProfy · 16 Фев 2008

Стоят может и у многих, да на форуме из этих многих похоже только вы. Тоже есть идея на следующий сезон обзавестись таким девайсом, а пока внимательно слежу за вашим опытом, там видно будет.

кострома · 16 Фев 2008

Цинк!!!завтрашние впечатление отпишу специально для тебя :smartass:

Датчик температуры "KOSO"

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Старожил

Новенький

Старожил

Новенький

Активный участник

Новенький

Вложения

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!