буксировщик-боленс из мотоблока

vodianoi · 17 Ноя 2013

Привет самодельщикам!!! Предлагаю посмотреть мое творение-*луноход1*. Создавался он для поездок на рыбалку по дорогам и буранкам, желательно с минимальной переделкой мотоблока.

mehatronik-68 · 17 Ноя 2013

Чего то не ладно тут. Вроде как склизы есть, а нижний каток провалился. Надо бы его практически в ровень со склизом сделать.

silverr · 17 Ноя 2013

...вылет катка около 5...7 мм.
И лучше поставь от Тайги каток. :!:

47ой · 17 Ноя 2013

mehatronik-68 написал(а):
Чего то не ладно тут. Вроде как склизы есть, а нижний каток провалился.

.
На такой мясорубке его умолотит за раз ,да и крепление ленты надо было делать через два трака ,а не под один ,по вырывает их .
И что то лента эта, не внушает оптимизьму. Но на то и ветка эта так называется Самодельные снегоходы

.

faza · 17 Ноя 2013

Алексей Валерьянович, а почему не решились скопировать боленовскую ходовую? Там же все просто и по моему работает отлично. Видимо у нас самодельщиков это в крови изобрести что то своё. Любим мы изобретать лисапет. Мне ваша тема очень интересна и созвучна. Давно мозгую над этим вариантом. Моё мнение надо ходовую делать аналогично боленовской. Ну может чуть уменьшить в размерах чтобы влезала в машину. Желаю удачи.

vodianoi · 18 Ноя 2013

ТТХ мотоблока-двиг.Робин-субару 6л.с..редуктор с реверсом и одной скоростью..пневматичесий клапан включения сцепления. Букс планировалось построить с минимальной переделкой мотоблока а также чтобы он влезал в Шевик(из-за этого такие размеры). В связи с унификацией вылезли следующие косяки: 1.маленькая скорость (10-12км/ч. даже с увеличенным ведущим шкивом на двиг.)2. малая площадь сцепления гусеницы (пробуксовывает на горочках покруче). 3. пневматический клапан сцепления прекрасно работает летом и не годится в морозы (пришлось ставить дополнительно механический с тросиком). Вывод такой . Если делать букс из мотоблока(без серьезных переделок) то нужен двухскоростной.
И всеже лучше плохо ехать. чем хорошо идти. Наездил уже около 70 км.

vodianoi · 18 Ноя 2013

процесс постройки

vodianoi · 18 Ноя 2013

Фото одного из походов

faza · 18 Ноя 2013

Алексей а как поворачивать удобно используя рога от мотоблока? Ведь там надо постоянно держать скобу ролика натяжки ремня. Может стоит увеличить ведущие звезды если есть запас мощьности ?

kanaev · 18 Ноя 2013

Алексей Валерианович, категорически вас приветствую! Вы от куда? Хочу такие же уловы! А то я вокруг Кирова уже 200 км намотал, не могу найти клёвое место, чтобы стабильно...

vodianoi · 18 Ноя 2013

Я из Сыктывкара. а точнее из Эжвы .Поворачивает луноход нормально(на4 метрах запросто). Т.к. газулька у мотоблока фиксированная придерживаю только рычаг сцепления одной из рук в зависимости от того куда надо повернуть. А уловы такие на хариусовых речках куда не добираются безлошадные(+ буранка охотников). Звезды на приводе менять не хочу а вот шкивы на ременной передаче немного изменил (сильно баловаться не позволяет кожух ремня). Есть еще возможность добавить скорости отключив регулятор газа.

vodianoi · 18 Ноя 2013

Нашел еще фото. может кому пригодится. Ролик на склизе и правда кривовато приварил (получился на 3-4 мм ниже) торопился на рыбалку...

Витек Витекыч · 18 Ноя 2013

Мне кажется,болты,которыми крепятся траки,нужно перевернуть.Зацепление будет лучше.

vodianoi · 18 Ноя 2013

Всем спасибо за внимание! Действительно если ездить по накатанным дорожкам то грунтозацепы нужны нормальные (железные) . но т.к. езда планировалась только по буранке то не стал сильно заморачиваться этой темой.Снега у нас обычно. шаг в сторону от буранки и ушел по пояс.Фанера нормально цепляет. больший износ со стороны склиза .там желательны скобки или пластинки из оцинковки.
Авообще мотоблок -это проходной вариант. Уже строится другой снеж(он наверняка будет тоже проходным...).Вот фото.

Витек Витекыч · 18 Ноя 2013

А не высоковат получится?Гуська тоже будет самодельная?

Витек Витекыч · 18 Ноя 2013

Вы откуда,сколь лет?Если не трудно,заполните профиль.

vodianoi · 19 Ноя 2013

Высоту думаю скомпенсировать шириной гусеницы . В планах гусеница Райда (рекс) 500. Но пока проект тормознулся - финансы поют романсы. В любом случае сидушку можно немного опустить. а дрыгатель и так стоит ниже некуда. вообще рама "Тулы" сама по себе не высокая.

Федотов Валентин · 19 Ноя 2013

Хариусы-класс!
На крайнем фото-частая ошибка.Уши амортизатора работают на излом.Необходимо на сжатие и отрыв,крепче будут

vodianoi · 19 Ноя 2013

Валентин спасибо за "уши" буду иметь ввиду! А еще мечтается поженить снежик с этим субаровским дрыгателем. Шибко нравится как они работют.

Витек Витекыч · 19 Ноя 2013

Наблюдаю..очень интересно.

vodianoi · 20 Ноя 2013

Всем добрый день. Предлагаю схемку тем кто решит делать буксировщик из мотоблока. чтобы избежать моих косяков. В этом варианте гусеницу можно сделать любой длины. а также поиграться с передаточным числом на нее независимо от того какой у вас мотоблок (культиватор).
Зеленым цветом обозначен сам мотоблок
красным - гусеница
синим - приводные звезды
желтым - приводная цепь.
УДАЧИ!!!!

faza · 20 Ноя 2013

А как склизы делать, ниже звезд или на одном уровне?

vodianoi · 20 Ноя 2013

Николай. думается склиз лучше будет сделать ниже звезды хотя бы на 50-70 мм. Если звезды большие то меньше будут биться. И еще не помешает маленько склиз подпружинить(хоть это и не раллийный вариант). Будет меньше вибраций на ручках управления. рычаг всетаки приличный.

vodianoi · 23 Янв 2014

Наконец-то после Нового Года появилось свободное время .Занялся улучшайзингом своего лунохода. Удлинил на метр гусеницы. сварил новую раму. Осталось поставить звезды и цепь. Звезды пока в процессе изготовления ( спасибо моему товарищу по рыбалке -токарю). Приварить к склизам катки и присобачить пластик. Так что скоро испытания...

vodianoi · 30 Янв 2014

Работа продвигается ни шатко ни валко. На улице -30. а в гараже -8. Организм включил энергосберегающий режим....Кому интересно новые фото. За качество сорри, с телефона.

буксировщик-боленс из мотоблока

Участник

Вложения

Ветеран

Ветеран

Старожил

Участник

Вложения

Участник

Участник

Вложения

Участник

Вложения

Участник

Участник

Участник

Участник

Вложения

Активный участник

Участник

Вложения

Активный участник

Активный участник

Участник

Вложения

Ветеран

Участник

Вложения

Активный участник

Участник

Вложения

Участник

Вложения

Участник

Участник

Вложения

Участник

Вложения

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!