Володя!Владимир-27 написал(а):
Класс! Опередил ты меня! Отличный аппарат! Движок хорошо тянет!
Движок прёт как танк!
Газ в полную не давали. Страшно! Да и разогнаться не было места. Теперь небольшие переделки по задней подвеске, установка прибора ну и изготовление капота. После этого полные испытания - грязи, болото, пески, пересечёнка ну и снег конечно. Вес завешаем когда будет готов на 100%. Но думаю будет не зверский. Задок поднимаю легко. Передок с большим усилием.
Отличное видео!!! Все следующая модель будет -гибрид уж очень понравилась 
Колёса и диски для квадрациклов на 8 дюймов передняя ось. думаю можно и на 9.Они чуть поболее.
Брательнику тоже надо отдать должное. Помогал изо всех сил!
Управляется отлично. Думал будет мал радиус поворота. Но получилось что хватает. У гусянки есть недостаток. Нет поперечных грунтозацепов. Боюсь будет заносить на поворотах на сыром. Но не факт, надо испытавать. Ну а нюансы наверно будут при испытании. А при изготовлении не знаю какие нюансы? Вроде без особых. Главная задача была максимально рационально и компактно скомпоновать все узлы, чтобы друг другу не мешали и в то же время не сильно страшненько это выглядело.
Единственный нюанс который можно назвать таковым, это при замене лыж на колёса и обратно положение рычагов подвески и высота аппарата не меняется. Кстати по ощущениям: Сидя на этом агрегате чувствуеш себя каким то крутым гонщиком, особенно когда даёшь резкий газ 
Давай Иван! Для твоих просторов самое то!
Максим, колесо держится на ступице как у машины, по размеру скорее как у квадрацикла. В ступице два подшипника. К ней приварены две опоры для шаровых и рулевая сошка.
Мне у Владимира Алихановича , больше нравится 
За колеса от мотоблока. Примитив из "Дворца пионеров".kovrov написал(а):
Надеюсь! У этих то движки сил по 100 наверное. Как же они по песочку на склизах!
