Самоделка из Саратовской области.

VALENTINYTCH · 16 Ноя 2009

Привет всем участникам этого форума! Выставляю на ваше обсуждение свою самоделку. Пока без имени, недоделанную,но уже на ходу. Пробовал,не удержался по небольшому гололёду,по траве, покрытой инеем, да ещё ранее по снежной пороше. Жду нормального снега, чтоб испытать по полной.

dukam · 16 Ноя 2009

На фото не могу разобрать мягкая подвеска у уси или просто уголки по краям проходят жестко привареные?

КОСТЯ В · 16 Ноя 2009

Здорово Валентинович, отличный палочник! Выкладывай фотки, потроха гусянки (а то там только сено видно) и редуктора ЗХ. Двигатель я смотрю от ЯВЫ. такого я не видел. Где принудительное охлаждение, в сугробе вскипятишь мотор.

CEM · 16 Ноя 2009

Тачка

а она с опорной лыжой ?

VALENTINYTCH · 16 Ноя 2009

Вот ещё несколько фото. Качество не "айс", но цифровик сломался, есть только с мобилы. Двигатель с ЯВА350 634 20л.с. Редуктор с мотоколяски СЗД переделанный.Шестерни на передний ход заменены на звёздочки от грм ваз классика + аналогичная цепь. Лыжа опорная-задняя из полиэтиленовой трубы диам. 160мм примерно,толщина миллиметров 18-20. Сначала расправил ,потом на строгальный станок. Получилось идеально ровная поверхность скольжения.

kosu · 16 Ноя 2009

прикольный аппарат :up:

ему бы еще принудиловку!

VALENTINYTCH · 16 Ноя 2009

В планах и принудительное охлаждение ,и генератор от москвича, и электронное зажигание(сейчас магнето), и капот конечно-же.

silverr · 16 Ноя 2009

+5

Как по весу?
Как в управлении?, подвеска?,
рычаги на шкворнях долго проходят? :whistling:

А в целом нормально :up:

VALENTINYTCH · 16 Ноя 2009

По весу точно не скажу.По подсчётам примерно 160-170 кг наберётся. Подвеска передняя -укороченные перья от восхода + пружины от задних амортизаторов ЯВА на упорном подшипнике.Шкворня смазываются через пресс-маслёнки(на снимке не видно).По управляемости не с чем сравнивать. Не было у меня снежиков.

Радоснег · 16 Ноя 2009

Валентинович! Ай да молодец! Ай да порадовал,особенно подвеской, зайду с компа подробней напишу, а так зачет,

!!! Тем более первый снежик!

Mirexzpalich · 16 Ноя 2009

Александр Валентинович, а катки откуда?

hunter213 · 17 Ноя 2009

VALENTINYTCH написал(а):
Вот ещё несколько фото. Качество не "айс", но цифровик сломался, есть только с мобилы. Двигатель с ЯВА350 634 20л.с. Редуктор с мотоколяски СЗД переделанный.Шестерни на передний ход заменены на звёздочки от грм ваз классика + аналогичная цепь. Лыжа опорная-задняя из полиэтиленовой трубы диам. 160мм примерно,толщина миллиметров 18-20. Сначала расправил ,потом на строгальный станок. Получилось идеально ровная поверхность скольжения.

Молодца насчет склизов.я предлагал в свое время на оси ведущего вала. но ты сделал лучше.на концах поставил катки.однозначно не должно пороть гусю.

Радоснег · 17 Ноя 2009

Александр, а это расстояние вала как себя ведёт? Цепь при нагрузке не проскакивает на маленькой звёздочке? Я делал на 15, в больших нагрузках цепь долго не ходит, перешел на 18-19, сейчас хватает. Еще давай подробности, диаметр ведущей звезды, натяжители, скорость на первой передаче, короче те характеристики которые ты заложил.

Гончий · 17 Ноя 2009

Mirexzpalich написал(а):
Александр Валентинович, а катки откуда?

Присоединяюсь квопросу, задние катки самодельные? А вообще аппарат :up:

Иван Вечкин · 17 Ноя 2009

Здравствуйте Александр Валентинович.Прикольный аппарат :up:

Молодец. Мне нравиться. А склизовая подвеска только на рессорах качается или есть ещё точки крепления ?

vorontsov_p · 17 Ноя 2009

Приветствую еще одного самодельщика в наших рядах!
Вот то решение, кторое я искал. Нужно было тяги рулевые крепить на кронштейне под пружинами. Боялся, что низко пойдут от земли, а если сделать такие кронштейны получится как нужно! :clap:

Передняя подвеска получится практически копией.
А вот вопрос. Как удалось разогнуть трубы с таким диаметром и такой толщиной? Прошу озвучить технологию. Трубы ПНД?

владимир+ · 17 Ноя 2009

Крутой апарат,капот поставить,,будет сила,вот трубы зря под площадку поставил,снег влажный в гусю поадать будет,да и на площадке сыро будет и намерзать
а вот подвеска чем то похожая на тайговскую с добавлением рессор,мне нравится,интересное решение,вот если бы на опорную лыжу добавить ещё несколько колёсиков для уменьшения трения о склизы было бы вообще класно,хотелось бы узнать габариты етого снежка,
и вообще видно что к сборке гусеницы и подвеске отнеслись с должным вниманием,и душой

dima74ru · 17 Ноя 2009

VALENTINYTCH написал(а):
Привет всем участникам этого форума! Выставляю на ваше обсуждение свою самоделку. Пока без имени, недоделанную,но уже на ходу. Пробовал,не удержался по небольшому гололёду,по траве, покрытой инеем, да ещё ранее по снежной пороше. Жду нормального снега, чтоб испытать по полной.

Здравствуйте смотрю на ваш снежик и думаю, вам бы на него вариатор как у товарища на ЛАЙКЕ 2 думаю этот двигатель для него был бы лучше чем с3д.

Иван Вечкин · 17 Ноя 2009

vorontsov_p написал(а):
Приветствую еще одного самодельщика в наших рядах!
Вот то решение, кторое я искал. Нужно было тяги рулевые крепить на кронштейне под пружинами. Боялся, что низко пойдут от земли, а если сделать такие кронштейны получится как нужно! Передняя подвеска получится практически копией.
А вот вопрос. Как удалось разогнуть трубы с таким диаметром и такой толщиной? Прошу озвучить технологию. Трубы ПНД?

Да, мне тоже интересно как разогнуть трубу ??? ПЛИЗ

dima155 · 17 Ноя 2009

dima74ru написал(а):
VALENTINYTCH написал(а):

Привет всем участникам этого форума! Выставляю на ваше обсуждение свою самоделку. Пока без имени, недоделанную,но уже на ходу. Пробовал,не удержался по небольшому гололёду,по траве, покрытой инеем, да ещё ранее по снежной пороше. Жду нормального снега, чтоб испытать по полной.

Нажмите для раскрытия...

Здравствуйте смотрю на ваш снежик и думаю, вам бы на него вариатор как у товарища на ЛАЙКЕ 2 думаю этот двигатель для него был бы лучше чем с3д.

ну а поподробней можно ? фото с разных сторон хотябы ,или чертеж как крепил ?

dukam · 17 Ноя 2009

А я вот чет не пойму чем компенсируется провисание гуси в момент прогибаняи рессор. ПОлучается что натяжение ослабнет и ведущие звезды могут выйти из зацепления. Или я чета не доглядел? :unsure:

VALENTINYTCH · 17 Ноя 2009

Приветствую Всех ! Не ожидал что за время моего отсутствия на форуме столько ко мне вопросов.
1. Все катки самодельные: резина от боковин "кировских" покрышек, металл двойка, подшипники 204 закрытые, расточенные подходящие под 204 подш. отрезки труб.
2.Радик Газимович. Цепь при нагрузке не перескакивает. Конец вала пока нормально. Если будет гнуться установлю ещё один подшипник, места там хватит.Ведущая звёздочка из текстолита толщиной 25мм. 6 зубовая шагом 45мм. Звёздочки от редуктора до ведущего вала гусянки взамозаменяемые, т.е. перед. отношение можно изменять 4 раза. С самой малой на большую, скорость на 4 передаче кпп(расчётная) 43 км/час. На первой передаче не считал.

КОСТЯ В · 17 Ноя 2009

dukam написал(а):
А я вот чет не пойму чем компенсируется провисание гуси в момент прогибаняи рессор. ПОлучается что натяжение ослабнет и ведущие звезды могут выйти из зацепления. Или я чета не доглядел?

Точно такой же вопрос. что компенсирует натяжка гуси при ее провисании?

VALENTINYTCH · 17 Ноя 2009

Задняя опорная лыжа подвешена на подрессоренном балансире. Других точек крепления нет.
При прогибании рессоры она распрямляется удлиняясь, отводя всю опорную лыжу назад. Этим и компенсируется провисание гусеницы.
Насчёт разгибания трубы. Сначала делаются два щита из досок сороковки по размеру будующей пластины.Нарезаются шпильки (я делал на 12мм.) уголок 50*50(меньше у меня гнулся) для стягивания щитов в четырех местах. Труба режется вдоль. Прогревал трубу паяльной лампой , можно и горелкой газовой. Греть начинал изнутри. Прогревать нужно постепенно, не спеша. Прогревая новые участки, возвращаться к прогретым,не давая им остывать. Греть лучше в помещении или летом в жару. В начале прогрева(пламя внутрь трубы) труба сама начинает расправляться образовывая щель по всей длине. Когда щель станет достаточной, кладите трубу на две спинки стульев и грейте через эту щель снизу. Вы сами увидите когда будет достаточно. Не забудте надеть рукавицы.
Кладите разогретую заготовку между щитов и стягивайте. С первого раза она не будет плоской. Разогревать и зажимать промеж щитов надо будет несколько раз. Пока не станет плоской. Не оставляйте расправленную заготовку на жарком солнце покоробиться. Поверхность скольжения нужно построгать. Можно даже рубанком.

Иван Вечкин · 18 Ноя 2009

VALENTINYTCH написал(а):
Задняя опорная лыжа подвешена на подрессоренном балансире. Других точек крепления нет.
При прогибании рессоры она распрямляется удлиняясь, отводя всю опорную лыжу назад. Этим и компенсируется провисание гусеницы.
Насчёт разгибания трубы. Сначала делаются два щита из досок сороковки по размеру будующей пластины.Нарезаются шпильки (я делал на 12мм.) уголок 50*50(меньше у меня гнулся) для стягивания щитов в четырех местах. Труба режется вдоль. Прогревал трубу паяльной лампой , можно и горелкой газовой. Греть начинал изнутри. Прогревать нужно постепенно, не спеша. Прогревая новые участки, возвращаться к прогретым,не давая им остывать. Греть лучше в помещении или летом в жару. В начале прогрева(пламя внутрь трубы) труба сама начинает расправляться образовывая щель по всей длине. Когда щель станет достаточной, кладите трубу на две спинки стульев и грейте через эту щель снизу. Вы сами увидите когда будет достаточно. Не забудте надеть рукавицы.
Кладите разогретую заготовку между щитов и стягивайте. С первого раза она не будет плоской. Разогревать и зажимать промеж щитов надо будет несколько раз. Пока не станет плоской. Не оставляйте расправленную заготовку на жарком солнце покоробиться. Поверхность скольжения нужно построгать. Можно даже рубанком.

Спасибо мне понятно. Проработанная технология :up:

Я примерно таким же способом ровнял трубу на лыжи для снежа, только я не строгал поверхность скольжения, лыжа получилась как-будто с подрезами

Самоделка из Саратовской области.

Участник

Вложения

Активный участник

Старожил

Активный участник

Участник

Вложения

Старожил

Участник

Ветеран

Участник

Ветеран

Новенький

Старожил

Ветеран

Вложения

Активный участник

Старожил

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Вложения

Старожил

Активный участник

Активный участник

Участник

Старожил

Участник

Старожил

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!