Снегоход Метелица (самоделка из с. Сива)

mazai · 18 Мар 2010

Сергей, про налипание снега, полезная информация, спасибо.
Опорная лыжа тоже будет из капрона, сделаю ее волнистой, как шифер с мелкой волной. Все это делаю для уменьшения трения траков об лыжу и траки выпуклой стороной к опорной лыже тоже для уменьшения площади контакта повернул

.

С уважением Михаил.

рыбак22 · 18 Мар 2010

лыжу волной я ЗА но траки лутьше сразу переверни это до первого мокрого снега будеш себя материть мой горький опыт перевернув на скольжение не скажется

mazai · 18 Мар 2010

Сергей, а лыжа у тебя капроновая была?

Радоснег · 18 Мар 2010

Всем добрый вечер, сегодня получил переходник с лепестковым клапаном от Лёхи :jump:

Алексею большой респект!!!В каникулы попытаюсь его воткнуть на двигатель Метелицы и испытать работу двига с ним. Фото прилагаю.

mazai · 18 Мар 2010

Сергей, буду думать, переделывать очень много, может пазовой фрезой выберу кромку на верхней части примерно каждого пятого трака, в принципе тоже и получится о чем ты говоришь, будет прочищать лыжу

.

mazai · 18 Мар 2010

Привет, Радик.

Для чего клапан и что дает :blush:

.

С уважением Михаил.

Женёк 868 · 18 Мар 2010

всем привет хочу немного ваших советов.

Радоснег · 18 Мар 2010

mazai написал(а):
Привет, Радик.

Для чего клапан и что дает .

С уважением Михаил.

Привет Михаил, весь ликбез как бы здесь...viewtopic.php?f=90&t=21776&start=0.
Из того что прочёл, понял, что добавляет мощность, чистоту работы двигателя, экономит топливо, понижает температуру цилиндра. На практике.. у меня ни какого опыта :blush:

vorontsov_p · 18 Мар 2010

Радоснег написал(а):
Всем добрый вечер, сегодня получил переходник с лепестковым клапаном от Лёхи Алексею большой респект!!!В каникулы попытаюсь его воткнуть на двигатель Метелицы и испытать работу двига с ним. Фото прилагаю.

ВАУ!!!! Завидую белой завистью!!! Тоже ХАЧУ!!!, Тока пока дЭнег нет, даже видавшие все заядлые скептики, получив от Лехи клапана сломались и теперь не нарадуются! Радик поздравляю с обновкой, давай скорее отчет! Лехе отдельный респект!!!

Радоснег · 18 Мар 2010

vorontsov_p написал(а):
Радик поздравляю с обновкой, давай скорее отчет! Лехе отдельный респект!!!

Спасибо Павел

, постараюсь

оправдаться испытаниями!

рыбак22 · 18 Мар 2010

mazai написал(а):
Сергей, а лыжа у тебя капроновая была?

первый палочник делал лыжа была фанера 10 а снизу детские лыжи обшитые пластиком 1 мм хватило на 2 сезона траки дерево
затем делал траки как у тебя из полиэтилена лыжа железо листовое 2мм тежеловата правда но меня устраивала один небольшой косяк это весной в + температуру скользкость на скорости падалаа так все окей :clap:

silverr · 19 Мар 2010

mazai написал(а):
Привет, Радик.

Для чего клапан и что дает .

С уважением Михаил.

клапан исключает обратный выход бензовоздушной смеси...
и в следствии снижает расход топлива, увеличивает мощность....
но для лучшего эфекта надо подрезать поршень, расточить продувочные каналы.....
посмотри в Бурановской ветке..

..и я хочу, но финансы не позволяют :censored:

Радик. Отпишись как с клапаном :cool2:

металлург · 19 Мар 2010

Радик глушитель надо поставить нормальный тот что стоит у тебя это кака!

Hper2 · 19 Мар 2010

Про глушитель-в Бурановской ветке опять-же.Много интересного пишут.ЭВМ для расчётов применяют.Получится наверное.Для Икаровского мотора интересно пойдёт.Пока слежу за той веткой с интересом.А вообще Л.К. + Резонаторный глушак-сила.Вот у меня кроссач-там всё так и есть.С 200 кубов дикая моща получается.Смесь даром не пролетает,повышается мощность.

Радоснег · 19 Мар 2010

silverr написал(а):
Радик. Отпишись как с клапаном

Попробую по ходу дела все прописывать... Сергей, правильно про глушак Дима пишет, надо его доводить до ума, с моим может эффекта и не быть.

Romich · 19 Мар 2010

Радик, если сваришь резонатор по приведенной вот тут методике http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1258374963 , да с клапаном, то будет у тебя не "инвалидный" мотор, а параОлимпийский!

Радоснег · 19 Мар 2010

Romich написал(а):
Радик, если сваришь резонатор по приведенной вот тут методике http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1258374963 , да с клапаном, то будет у тебя не "инвалидный" мотор, а параОлимпийский!

за ссылочку Роман большое спасибо. Даже вроде некоторые варианты подвластны для гаража.

Радоснег · 19 Мар 2010

По совету Алексея, разобрал клапан, промазал соединения герметиком. Следующий этап установка на цилиндр. Фоты устройства клапана и переходника прилагаю....

валера24 · 19 Мар 2010

чет я не пойму а как тут карб крепиться, или будешь не к62 а какой-то другой ставить?

Радоснег · 19 Мар 2010

валера24 написал(а):
чет я не пойму а как тут карб крепиться, или будешь не к62 а какой-то другой ставить?

Вечером скину снимок, от Рыси переходник походит, там такая же система крепления. Но можно и самому сварить если такого в наличии нет.

валера24 · 19 Мар 2010

Радоснег написал(а):
валера24 написал(а):

чет я не пойму а как тут карб крепиться, или будешь не к62 а какой-то другой ставить?

Нажмите для раскрытия...

Вечером скину снимок, от Рыси переходник походит, там такая же система крепления. Но можно и самому сварить если такого в наличии нет.

очень интересно поматреть

Romich · 19 Мар 2010

Крепление расчитано на К-68 или переходник для К-62...65.

Romich · 19 Мар 2010

Крепление расчитано на К-68 или переходник для К-62...65.

silverr · 19 Мар 2010

...ой бл*
зря ты Радик нашим герметиком пользуешся..
на нем черным по белому написано..(боится масла и бензина)
лучше буржуйский купи (красный)
у меня белый(казанский) на всасывающем коллекторе весь раскис..(и полетел кусочками в поршневую) :!:

vorontsov_p · 19 Мар 2010

silverr написал(а):
...ой бл*
зря ты Радик нашим герметиком пользуешся..
на нем черным по белому написано..(боится масла и бензина)
лучше буржуйский купи (красный)
у меня белый(казанский) на всасывающем коллекторе весь раскис..(и полетел кусочками в поршневую)

Сергей Михайлович не мути воду! Нормальный герметик:
"Автогерметик-прокладка (формирователи прокладок для ремонтного применения) автомобильный силиконовый герметик на нейтральной основе (без запаха), предназначенный для ремонта или замены почти всех встречающихся в автомобиле прокладок и применения при температурах до 200°С. Обладает высокой стойкостью к маслу, антифризу и воде, высокой адгезией к стеклу, пластику, металлу, резине. Используется вместо картонных, пробочных, резиновых прокладок, в разъёмных или резьбовых соединениях"
ГДЕ НАПИСАНО???
Все в авто применяют, а у тебя полез? Значит или старый купил или подделку!

Снегоход Метелица (самоделка из с. Сива)

Новенький

Участник

Новенький

Ветеран

Вложения

Новенький

Новенький

Новенький

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Участник

Ветеран

Старожил

Старожил

Вложения

Ветеран

Вложения

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Вложения

Активный участник

Вложения

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!