Приветствую Андрей Николаевич! Сценарий в принципе прост, как Бог на душе положил каждому, все вносят свою творческую лепту. 3 Января кому удобно заезд, подготовка техники, проба сил,настройка. А вот кто приедет 4 января, будет сложнее, сразу на коня и в бой. Здесь опыт сын ошибок трудных и сила форума всегда была на высоте, как показали прошлые выезды,все задачи решались. Так как официальной части не будет, то мы должны сэкономить около 2 часов, что только плюс к нашему пути по навигатору. Так как трудности непройденных путей будут для такого эскадрона интересной оценкой себя и техники. Спать возможно мы будем в школе, или у меня, если наша численность не привысит 15 человек. Питание.. надо брать с собой и плюс попробую договорится с поварами в школе, но там за труд и продукты надо будет заплатить. Парковку техники как и в прошлый год можно сделать под охрану в школе, там тоже автомобилисты скидывались. Спальник желательно иметь каждому, так как это комфортно и обеспечит хороший отдых после трудного дня. Заправки в дороге не будет, только в Кулиге, но там тоже бензин привозной, за ним надо ехать если даже чуть ли не в Кез. Так что лучше весь запас топлива иметь сразу. Мы после старта заедем на запраку, это нам по пути. Ночёвка в Кулиге, если не откажет нам школа интернат, то не скажу что там тепло, но одежду просушить на батареях можно. Питание в местном кафе, не шикарно, сурово, но существенно можно организовать и вечером и утром следующего дня, плюс свои запасы. Пену для транспортировки сломанной техники желательно иметь, например кусок линолиума вокруг
гусеницы очень даже кстати. Налобные фонарики прост необходимы всем, спички, сухое горючее, термос, шоколад, конфеты, сальцо, хлеб, в пути всё это очень греет даже если этот запас остался не востребованным. В остальном, во всём правит снегоходная дружба она и пишет основной сценарий. По личному опыту Александра Борисовича, много брать личных запасных теплых вещей не нужно, тут думаю Александр Борисович сам в тонкостях опишет что оказалось не востребованным. Самый сложный для меня день отъезда, он какой то по энергетике странный, и чреватый например не выключенный на плите чайник на всю ночь
при совершенно трезвом раскладе дел.
Да кстати, тара для воды нужна для того что бы вы могли домашних побаловать чайком из истока великой реки Камы
ну и место для неё естественно... Вроде кратко всё, да, запчасти это каждый по своей технике знает какие, ремни, подшипники, цепи,замки, свечи,газовые горелки.
Сварка,болгарка, дрель, вязальную проволоку для
гусеницы, это мы берем на себя. Фотики обязательно, видеокамеры, что бы потом было интереснее вспоминать, да и увидеть все просто не возможно при такой группе, а это очень интересно. Навигаторы, даже автомобильные в кармане очень будут нужны, для незнакомой местности просто без них ни как. Желательно которые работают на пальчиковых аккумуляторах.
)
Мой Вихрь его любит, а бак не очень большой. Надо бензовоз изобретать какой-то. Радик, а по расстоянию нынче сколько получается? Если было где-то , то я пропустил. 