Выставили большую звезду на расстоянии 20 мм от гусеницы, надели меленькую на вал двигателя и выставили в плоскочть. После этого двигатель в этом месте и закрепили.VIAL написал(а):
Нет не зарывается, это оптический обман. Двигатель установлен параллельно гусе, т.е наклонен назад. Производитель допускает наклон до 20 градусоу, а у нас 8. Вот и кажется что перед приподнимается.mihagor написал(а):
Оператор, сын, ехал на моем прошлогоднем, на узком. По поводу развесовки. Делали так чтобы давление на гусю и на лыжи приходилось поровну. А при езде за счет того, что сидение длинное перемещаясь по сидению загружаешь лыжи или хвост, что нужнее. Прямой, высокий руль позволяет достаточно сильно смещаться вперед при активном рулении. Лыжи с отбортовкой вниз на этой неделе сделаю и испытаю.vorontsov_p написал(а):
А рисунок или фото ремонта и модернизации можно.
По укатанной снежной дороге снегоход идет очень хорошо, такая нагрузка для него совсем не обременительна - когда вся кавалькада падает и отцепляется, водитель не ощущает особого прироста мощности, и как ехал, так и продолжает ехать. Поэтому, задумались об установке на руль велосипедного зеркала. По рыхлому снегу в лесу идет тоже очень уверенно, не зарывается. Лыжнику тоже нормально (классические пластиковые лыжи), следа от снегохода вполне хватает, чтобы не "тонуть".
Завтра сфотографирую и выложу. Там все понятно.Alex74 написал(а):
Прикольные байкеры,чуть нерухнули пару раз
Это наказание конструктору за просчёты по устойчивостиДирГор написал(а):
Было ли такое замечено у вас за все время эпопеи с создания Хаски - Вьюги. Что можете посоветовать?
Спасибо за ответ! Как говорится: "будем посмотреть".ДирГор написал(а):
Проблема ограничения поворота лыж никак не решена. Смотрели куда поставить ограничитель и даже конструкцию придумали, а потом подумали, а зачем? Скорость маленькая, даже резкий поворот на 90 градусов ни к чему не приводит и отказались от ограничителя. Схему рулевки прилагаю.Alex74 написал(а):
С рулевым у себя тоже дорабатывать после отпуска буду,неочень удачно некоторые моменты.Ещё раз спасибо.
Так это с закрытым краном,или он открыт был.Тут разница большая.Если кран закрыт и пропускает,то и игла недержит.А если кран открыт,то через иглу прошло.Кстати крепление иглы непонравилось,слишком жостко сидит на поплавке,нужно большое усилие для её закрытия.Федотов Валентин написал(а):
