при таких размерах цепь на разрыв должна выдерживать нагрузку раза в 4 большую чем цепь в двигателе!Конечно если использовать заднюю чисто в демонстративных целях то пойдет!Радоснег написал(а):
день от дня 
, но пока не сдаюсь, бум смотреть, если только делать звёзды самоделки, но это мне не сделать...
,всё собрано в торопях.Первые впечатления довольно различны.На гаражах темно,ехал примерно по дороге,ощущения как на ощупь По управляемости слабовато,рулит на троечку.Чуточку не угадал с силой нагрузки на лыжы.Тоесть в свободном состоянии лыжы и гусянка в одной плоскости.Лыжы подвисают немного,нет полноценного контакта с дорогой.Думаю поправить малость проблему,или отрезать 20мм от верхней части телескопа,или приварить снизу поперечной втулки крепления лыж ещё одну втулку.Вторая проблема ,отсутствие ограничения поворота лыж.При переборе поворота их просто ставит поперёк.Тут посложнее,пока непридумал куда их пехнуть.Ну и решыл проблему с проскакиванием звёздочек при заднем ходе(передний вал на пружынах оттягивало и ослабляло гусянку)Приварил упоры на пластины переднего вала,теперь ход составляет на пружынах 5-10мм(регулируется на любой размер)В принцыпе можно без пружын ездить.Ну пока и всё.
Большая будет. По Зюкайке пока не знаю, надо узнавать непосредственно там.КОСТЯ В написал(а):
Выворачивает лыжи всегда при повороте, особенно если неправильно установлена. Я делал от центра назад 7 см, потом 10см, уже хуже рулить. Так и делаю теперь, от метровой длины по центру 50, плюс ещё 7.Alex74 написал(а):
Ну началось,наВЫ.Как в том анекдоте...Эй тыдра..Я не тыдра я выдра..Буду я всякую бл..ь на ВЫ называть.silverr написал(а):Александр (Alex74 ). Вы когда откроете свою тему?
А то название так скромненько..."Дружок" и то в графе /техника/
Старожил всёж
...исправляй ситуацию
Открою когда-нибудь.Проведу все задуманные извращения с Дружком,а там может и выгорит чего.
Подвеска подпружынена,но она не отрабатывает поверхность из-за ошибки.Ну это уже не страшно,исправлю.Завтра выходной от дел,в субботу в город,в прошлый раз поездка не удалась по полной программе.Надо исправить.
Надо посмотреть ижевскую ведущую..., он как раз где-то близко к 70 мм.КОСТЯ В написал(а):
ни знаю момент двигателя ижа,но момент на корзине сцепления при раскладе 40\11 больше в 3,63 раза чем на,а момент который пойдет на ведущюю звездочку в коробке можно описать через радиусы Корзины и ведущей звездочки,там тоже раза в 3 момент повысится а значит и усилие на разрыв цепи будет раз в 10 больше чем в двигателе,т.е. чтоб запас прочности был такой-же как в двигателе необходима цепь с с усилием на разрыв в 10 раз больше,это так ,примерно не сильно вникая в тонкости!Может я и не прав!Romich написал(а):
Попробуй расчет межосевого расстояния между осями, на которых сидят звезды (в зависимости от числа зубье звезд Z, шага t, числа звеньев цепи w):Alex74 написал(а):
Чёрный Брат написал(а):
Как гросбух называется и автор кто?Чёрный Брат написал(а):
