Окажу помощь по электрике

снег ру · 11 Июл 2014

АКБ стоит?

Botanikk · 11 Июл 2014

Аксакалы,растолкуйте ситуацию ..исходные - лифан 13 сил со стартером и штатной зарядной катушкой 10-12 ватт... катушка выдаёт после диода на ХХ без нагрузки ок. 10 в , средний газ 14 в ,полный 17 в... аккум 55 А-ч имеет на клеммах ок.13 в ...по идее на холостых заряда быть не должно ,но подключаю тестер в разрыв между катушкой и плюсовой клеммой акк-ра и получаю результат - 0ампер на заглушенном, 0,18 А на хх , 0,5 А средний газ и зашкаливание на полном ( шкала 500 мА, постоянка ) ... Это как так? получается заряд идёт даже при напруге 10 в,а этого быть не могёт...взрыв мозга ,однако :dread:

снег ру · 11 Июл 2014

Botanikk написал(а):
Аксакалы,растолкуйте ситуацию ..исходные - лифан 13 сил со стартером и штатной зарядной катушкой 10-12 ватт... катушка выдаёт после диода на ХХ без нагрузки ок. 10 в , средний газ 14 в ,полный 17 в... аккум 55 А-ч имеет на клеммах ок.13 в ...по идее на холостых заряда быть не должно ,но подключаю тестер в разрыв между катушкой и плюсовой клеммой акк-ра и получаю результат - 0ампер на заглушенном, 0,18 А на хх , 0,5 А средний газ и зашкаливание на полном ( шкала 500 мА, постоянка ) ... Это как так? получается заряд идёт даже при напруге 10 в,а этого быть не могёт...взрыв мозга ,однако

Чтобы не вдаваться подробности - это эффект ошибки измерения выпрямленного (без стабилизации) напряжения тестером, который показывает среднеквадратическое значение напряжения.
Т.Е. так и должно быть.
Вернее будет измерить ток.
Ну как-то так:

Botanikk · 11 Июл 2014

Олег,так я ток и мерял миллиамперметром , показывает заряд уже от холостых ...или ты хочешь сказать,что напруга в реале выше чем тестер кажет?
ага, схема появилась- теперь усё понятно handshake

...а электолит-й кондёр в параллель имеет смысл городить для сглаживания импульсов?

снег ру · 11 Июл 2014

Botanikk написал(а):
Олег,так я ток и мерял миллиамперметром , показывает заряд уже от холостых ...или ты хочешь сказать,что напруга в реале выше чем тестер кажет?
ага, схема появилась- теперь усё понятно ...а электолит-й кондёр в параллель имеет смысл городить для сглаживания импульсов?

Если есть АКБ то конденсатор необязательно.
Можно немного увеличить напряжение, отключив вывод катушки от массы и вместо одного диода поставить диодный мост. Тогда получаем на выходе 2 полупериода а не один как в штатной схеме.

Evgen75mk · 30 Июл 2014

И снова Здравствуйте !

подскажите ,- вощем сделал квадр на пневмоподвеске , кнопками регулирую выше - ниже , как захочу , но как и планировал ранее - нужна еще кнопка рабочего положения (по высоте) , то-есть один едиш или с пассажиром и грузом , нажал на кнопку рабочего положения и высота как надо сама отрегулировалась .
в это положение ,чтоб схема была более упрощена , планирую поднимать только из нижнего положения , вместо выключателя хочу сделать датчики холла от зажигания 2108 , но ДХ не сможет открыть эл-пневмоклапан , он даже не сможет включить реле которое откроет пн-клапан , думаю что нужно поставить транзистор с выхода ДХ и на реле , но какой транзистор и какие для этого еще нужны сопротивления или еще что-то не разбираюсь . собственно поэтому и хелплю !!!

Старик-ХО · 30 Июл 2014

Evgen75mk написал(а):
И снова Здравствуйте !
!

Евгений, в качестве датчиков проще всего использовать геркон он замыкает-размыкает цепь попадая в магнитное поле. Такие датчики используют в охранной сигнализациях устанавливают на двери и окна. Цена не большая и схема управления не сложная будет.

fakel · 30 Июл 2014

А зачем городить,думаю можно использовать сам коммутатор.Там все цепи согласованы,ток очень приличный и цена смешная.

Evgen75mk · 30 Июл 2014

Старик-ХО написал(а):
Evgen75mk написал(а):

И снова Здравствуйте !
!

Нажмите для раскрытия...

Евгений, в качестве датчиков проще всего использовать геркон он замыкает-размыкает цепь попадая в магнитное поле. Такие датчики используют в охранной сигнализациях устанавливают на двери и окна. Цена не большая и схема управления не сложная будет.

я их уже купил давно , на них сначала и хотел делать , наверно на них так и сделаю , в магазине где их брал запас по мощности на включение реле по моему в 2раза был . спасибо за подсказку. handshake

Evgen75mk · 30 Июл 2014

fakel написал(а):
А зачем городить,думаю можно использовать сам коммутатор.Там все цепи согласованы,ток очень приличный и цена смешная.

мне их 3 шт надо . , остановлюсь на герконе .

Александр Александрович · 30 Июл 2014

Evgen75mk написал(а):
И снова Здравствуйте !
подскажите ,- вощем сделал квадр на пневмоподвеске

Привет! а фотки покажи квадрика

Evgen75mk · 31 Июл 2014

привет ! вот немного нафотал , полностью еще не готов конечно , работы еще много , щас поёду второе крыло делать . после крыльев буду выводить через крышку вал ( удлинитель коленвала ) и ставить десятошный генератор перед мотором , ну и самое главно на данный момент к чему и стремлюсь буду делать инжектор , ну это на осень-зиму вобщем !
морду скорее всего буду переделывать так как на скорую руку перед слётом сделал , глушитель стоит под багажником между АКБ и рессивером , так как ничего туда готового не влезло пришлось делать самому по имеющимся габаритам , вобщем тесно там всё получилось.

Старик-ХО · 31 Июл 2014

Evgen75mk написал(а):
привет ! вот немного нафотал , полностью еще не готов конечно , работы еще много .........,

Интересная и большая работа проведена. Младец handshake

!

Evgen75mk · 31 Июл 2014

ага - спасибо ! В одном только багажнике 112 деталей , не считая заклёпок .

Александр Александрович · 31 Июл 2014

А номер как получил? или так просто висит? скорость наверно большая с мостом или нет?

Romich · 31 Июл 2014

Интересный аппарат. Да уж, Жека у нас, нет нет, да выкинет какой нибудь фокус!

Evgen75mk · 31 Июл 2014

Александр Александрович написал(а):
А номер как получил? или так просто висит? скорость наверно большая с мостом или нет?

стоит на учете как урал , 14 марта на себя зарегистрировал , в тот-же день весь разобрал и началось строительство .
скорость пока особо неизвестна , были проблемы управлением , родная жиговская передняя подвеска на квадре не работала , больше 50- 60 ехать было опасно, без кактх-либо причин кидало в стороны ( очень сильно менялся развал) , сейчас верхний рычаг сделал равный нижнему по длине , вроде нормально щас , но по дороге на скорость еще не проверял , по расчетам на этой резине и с редуктором 2101 который щас стоит скорость должна быть на 10% меньше чем на урале .

Evgen75mk · 31 Июл 2014

Romich написал(а):
Интересный аппарат. Да уж, Жека у нас, нет нет, да выкинет какой нибудь фокус!

сейчас моей задачей является создание инжектора по легко доступной цене , точнее создание доморощенного ЭБУ , детали на эбу обошлись около 200р

; форсунки с хонда , регулятор давления топлива с хонда , датчик положения дроссельной заслонки 2110 , топливный насос бош с 2110 и нижник карбюратора ЗИЛ - - - достались бесплатно , немного токарных работ 200р , и щас надо найти корпус мото карба с вертикальной заслонкой на 36мм , купить 2-3 вакуума с трамблёра 2106 . , купить термозаслонку возд фильтра 2108 , останется спаять схему из 20 деталей и ... вобщем осень и зима длинная будет чем занятся , уже было много споров - полетит или не полетит , но надеюсь что я всё-же иду по верному пути , и инжектор для народа всё-же осилю ...

Romich · 31 Июл 2014

Ну почему не полетит? Ты не первый, у других же летает, и у тебя полетит!

Evgen75mk · 1 Авг 2014

Romich написал(а):
Ну почему не полетит? Ты не первый, у других же летает, и у тебя полетит!

кто-нибуть тут ставил ? интересно было-бы пообщаться !

Romich · 1 Авг 2014

Evgen75mk написал(а):
кто-нибуть тут ставил ? интересно было-бы пообщаться !

Нет, здесь не ставили. Это я раньше где-то читал/смотрел.

dakota · 1 Авг 2014

Может чем то поможет
http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=7072.0

Evgen75mk · 7 Авг 2014

Здравствуйте !!!
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА !!!
внизу две схемы , одна (рабочая ) с контрольным светодиодом , мне он не нужен , сопротивление 1км оставлять или нет ? , к тому-же мне надо два сигнала , обычный и с инверсией , посмотрите ПОЖАЛУЙСТА правильно-ли я нарисовал схему ???
транзистор C945
сигнал с выхода пойдёт на коммутатор от 2108

Romich · 7 Авг 2014

Жень, если уберешь светодиод VD2, то резистор в цепи коллектора надо оставлять, он задает режим работы транзистора. Инверсии сигнала у тебя не получилось. У тебя получилось усиление сигнала. В таком случае первый транзистор берется послабже, второй помощьнее и со второго снимают усиленный сигнал.
Чтобы получить инверсный сигнал, насколько я помню (ох давно это было), снимать его нужно с эмиттера (вывод со стрелкой), но туда нужно добавлять тоже резистор. Погугли ещё теорию радиотехники - простейшие усилители и инверторы на дискретных элементах.

северчанин · 8 Авг 2014

На нижней схеме всё правильно,только смотря чем будеш нагружать.Если на коллекторе Т2 будет единица, то на Т3 будет ноль, и наоборот.

Окажу помощь по электрике

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Вложения

Ветеран

Ветеран

Старожил

Ветеран

Старожил

Старожил

Старожил

Активный участник

Старожил

Ветеран

Старожил

Активный участник

Ветеран

Старожил

Старожил

Ветеран

Старожил

Ветеран

Вождь

Старожил

Ветеран

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!