BRP Outlander 650 XT

Pratas · 19 Май 2011

Всем привет!
В связи с началом эксплуатации Outlander 650 XT - хочется услышать советы по данному квадратику ... надо ли что то дополнительно делать со стоком, (контакты дополнительно про силиконить, смазать, подтянуть, про шприцевать и тд и тп) :shutup:

Может где то посмотреть слабые места в конструкции - в общем на что обратить внимание новичку за ранее :laugh:

Внимательно рассматриваю устройства квадрата - и что либо "доделывать" не вижу смысла - вроде всё продумано и вызывает только уважение к конструкторам BRP.
Видимо пока буду катать не задумываясь над "улучшайзенгом" - но от хороших советов бывалых квадроциклистов не откажусь :beer:

shtangel · 22 Май 2011

Поздравляю!
В первую очередь переверни, передом на зад АКБ!
То есть АКБ стоит минусовым проводом на улицу, а плюсовым в самом дальнем углу!
НУЖНО снять АКБ перепроложить провода так, что бы минусовой был во внутрь, а плюсовой оказался на улице!!
Дело 10-15 минут.
Теперь в любой момент ты сможешь кинуть "провода" для запуска!
Мы так сделали на 10ке аутов, очень удобно в жиже, когда лебедка съела АКБ и квадрик заглох!

Так же рекомендую поставить заводской комплект шноркилей!
Так же рекомендую поставить защитную решетку на радиатор!
Так же рекомендую поставить люминевую защиту днища, причем только "перед", "центр" и "подножки". Считаю НЕ нужным защиту передних и задних рычагов.
Так же мне лично очень нравиться лобовое стекло, и от грязи защищает и от веток и от холодного ветра на скорости!
Не лишними будут расширители арок!
А если сам охотник то и хороший кофр не помешает!
Бамперок можно силовой, без свесов, поставить с крючками для вымотанного троса!
ВСЕ вышесказанное ИМХО!! Основанное на трех годках экспедиций на ауте!

ЗЫ. Прочитал сам то что написал, а ведь тока половину

) И передумал своваго провожать!

))
.

shtangel · 22 Май 2011

Вот хорошая ветка!
Можешь оживить!
http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=96&t=14925&hilit=650

Pratas · 23 Май 2011

Спасибо Алекс за дельные советы :beer:

Вчера катался - часто вентилятор стал включаться ... греется мотор - пока обкатка, потому чаще останавливаюсь, глушу и потом включаю только запуск - вентилятор молотит минут 5 :shutup:

Защиту какую именно рекомендуешь - производителя ?
В той теме что по ссылке много полезного, но и новинок появилось достаточно, а там уж год как глухо - потому и создал эту тему :beer:

Хотя на ATV клубе народ более "продвинут" - читаю и спрашиваю там то же :cool:

shtangel · 23 Май 2011

Pratas написал(а):
Спасибо Алекс за дельные советы
Вчера катался - часто вентилятор стал включаться ... греется мотор - пока обкатка, потому чаще останавливаюсь, глушу и потом включаю только запуск - вентилятор молотит минут 5

Гы-Гы..Гы-Гы...
Когда квадр глушишь, помпа не крутиться, система охлаждения не работает!!
Накуя охлаждать радиатор охлаждения, если охлажденная вода в движок не поступит??
Да и датчик то температуры стоит не на радиаторе!!
Губишь ты и движок и АКБ!!!!!!!!
ПРОЧИТАЙ ИНСТРУКЦИЮ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ!!!

shtangel · 23 Май 2011

Pratas написал(а):
Хотя на ATV клубе народ более "продвинут" - читаю и спрашиваю там то же

Абасцатся

))
Если Хантер эту уйню прочтет, то кофр тебе не отдаст!!

ИМХО. ATV клуб - эээээ ... ну этот сайт не для всех! Там реально крутые перцы, куда нам старым до них!
Это там тебе вероятно корифеи подсказали новый метод охлаждения заглушенного двигателя...
:laugh:

ЗЫ.
Сномобайлист - редкий вид!
Замочив одного Атвклабера, спасешь два Сномобайлиста!
:laugh:

Pratas · 23 Май 2011

Спасибо Алекс ... [strike]пизадтый[/strike]прикольный ты чувак, но лучше по теме :laugh:

shtangel · 23 Май 2011

Pratas написал(а):
Спасибо Алекс ... [strike]пизадтый[/strike]прикольный ты чувак, но лучше по теме

Пратас я любя!!
:beer:

Защиту подножек я считаю что надо ставить, так как и сам и мой брат, да и по кругу вся наша братва, до установки защиты по выворачивали люминевый усилитель подножки на пеньках! Потом меняем силовой профиль и саму подножку

)
В нашей компании стоит заводская защита, хотя кто то где-то говорит что она тонковата, я скажу своё мнение, что она самая легкая и очень прочная.

Защита радиатора нужна, так как самолично два-три раза насаживался на ветку то сосны, то елки, которая прошивала пластиковую мордочку и останавливалась в железной решетке защиты радиатора. При этом есть мнения, что данная защита не нужна так как она ухудшает охлаждение и усложняет промывку радиатора. Мое лично мнения, ни фига не ухудшает, трезвыми ручками и садовым шлангом промываю радиатор уже три года на урра! ЗЫ. В говножопы, где глины до ушей я не езжу! Трезвый турист гору обойдет знаете ли!

Заводские шноркеля достойная весч!
Однако я бы их ставил сам, не доверяя работу слесарям, и внеся некое изменение, не могу на пальцах показать, будет удача отфоткаю! Смысл в том что шноркеля НЕ должны выходить на улицу, а должны быть под "торпедо"! Под торпедо всегда остается воздух и возможно полное погружение под воду, до 3 секунд на моей ауте точно! Полное погружение это держась за руль по локти в воде, такое у меня право было один раз, однако квадр ни чихнул, ни соснул, а ехал как ни в чем не бывало! "Зрители", да и я сам был просто в ауте

)

Pratas · 23 Май 2011

Вооот ... можешь ведь выдать "на гора" массу полезной инфы :up:

Спасибо

Газ до отказа · 23 Май 2011

эх зря Мишаня, ты не поехал с нами! Котлеты из налима, 40 градусный "Аглупин" на бруснике, разнообразные говна и переправы, на плоту и ходом, и таже бражка, та из апрельских Хибин ждали нового Аута и Пратаса на ём, и хрен! как на следующий раз?

shtangel · 23 Май 2011

Газ до отказа написал(а):
эх зря Мишаня, ты не поехал с нами! Котлеты из налима, 40 градусный "Аглупин" на бруснике, разнообразные говна и переправы, на плоту и ходом, и таже бражка, та из апрельских Хибин ждали нового Аута и Пратаса на ём, и хрен! как на следующий раз?

Аж у меня слюни потекли! Я готов в поход!

Pratas · 23 Май 2011

Парни - это же раздел МАСТЕРСКОЙ :!:

По квадратику тема вот тут - Can-Am BRP Outlander :beer:

Штангель - по сапунам что скажешь ? :shutup:

Газ до отказа · 23 Май 2011

shtangel написал(а):
Газ до отказа написал(а):

эх зря Мишаня, ты не поехал с нами! Котлеты из налима, 40 градусный "Аглупин" на бруснике, разнообразные говна и переправы, на плоту и ходом, и таже бражка, та из апрельских Хибин ждали нового Аута и Пратаса на ём, и хрен! как на следующий раз?

Нажмите для раскрытия...

Аж у меня слюни потекли! Я готов в поход!

Отлично. маршруты и календарь разместим обязательно!

shtangel · 24 Май 2011

Заводские гандончики замечательны, именно по этому они часто попадаються и на других марках квадриков

Ни у меня, ни вокруг еще у 7 аутов, ни одной проблемы начиная с 2007 года,- не было!

В 2008-2009 мг, мы тока продлевали вентиляционные трубки КПП и бензобака, выводя их под "торпедо".
Давеча на 2011мг, снимал сидение и ведел вент.трубки от бака пошли к "торпедо", НО сам лично досонально не изучал!

ПОСМОТРИ куда у тебя идет вентиляция КПП и бензобака!

крах · 24 Май 2011

shtangel написал(а):
В первую очередь переверни, передом на зад АКБ!
То есть АКБ стоит минусовым проводом на улицу, а плюсовым в самом дальнем углу!
НУЖНО снять АКБ перепроложить провода так, что бы минусовой был во внутрь, а плюсовой оказался на улице!!
Дело 10-15 минут.
Теперь в любой момент ты сможешь кинуть "провода" для запуска!
Мы так сделали на 10ке аутов, очень удобно в жиже, когда лебедка съела АКБ и квадрик заглох!

Делать не обязательно. Аут и с толкача другим квадриком легко заводится. Привязался, дёрнул и поехал.

andreyR · 26 Май 2011

shtangel написал(а):
Pratas написал(а):

Хотя на ATV клубе народ более "продвинут" - читаю и спрашиваю там то же

Нажмите для раскрытия...

Абасцатся ))
Если Хантер эту уйню прочтет, то кофр тебе не отдаст!!
Замочив одного Атвклабера, спасешь два Сномобайлиста!

Сабака злая :laugh:

Выхватишь от аксакала.

ps АУТ лучше охлаждается,если его толкать против ветра :eye:

Pratas · 4 Июн 2011

Всем привет ... начнём тему с "косяками" новой игрушки.
Первое - слетело стопорное кольцо с зади с лева ... хз как - видимо после прохвата по старой лесопильной дороге засыпанной сучками - один из нихи сделал своё "чёрное дело" :laugh:

Пробовал отстегнуть верхнее кольцо - не вышло, может там какой то хитрый съёмник нужен - пассатижами одел малое кольцо на место.

И второе - сегодня на обратном пути залезли на наше любимое "бездонное" болотце и в самый ответственный момент лебёдка отказалась сматывать трос в обратку - разматывать сколько хош - обратно тишина :shutup:

Сидели оба квадрата плотно ... хорошо своё СТО в лице компаньона по покатухам всегда с собой - чёт там замкнул вручную и лебёдка заработала. :shutup:

Владимир Суровцев · 5 Июн 2011

а мощей у аутовской лебёдки хватает?

Pratas · 5 Июн 2011

Владимир Суровцев написал(а):
а мощей у аутовской лебёдки хватает?

мощи лебёдки хватает ... когда она не "глючит" :shutup:

vOFFka · 6 Июн 2011

Pratas написал(а):
..... - сегодня на обратном пути залезли на наше любимое "бездонное" болотце и в самый ответственный момент лебёдка отказалась сматывать трос в обратку ....

У меня таже фигня, пошурудил разьёмами задышало, но как то нестабильно .... :blush:

Дилер сказал что это "болезнь" родных лебЁдок :dread:

Pratas · 7 Июн 2011

vOFFka написал(а):
У меня таже фигня, пошурудил разьёмами задышало, но как то нестабильно .... Дилер сказал что это "болезнь" родных лебЁдок

Пяздит твой дилер - и делать ничего не хочет ... там 2 контакта болтаються на 2 тонюсеньких проводочках = один размыкаеш и работает только на отмотку ... вчера разобрал всё - промазал и подтянул ... проверю на выхи отпишусь. (жаль не по фотал)

С резиной косяк у меня теперь - пробил покрышку на сквозь ... катаю на камере :shutup:

vOFFka · 8 Июн 2011

Pratas написал(а):
....Пяздит твой дилер...... -

Какой ни есть а наш

дилера для этого и придумали :shutup:

Владимир Суровцев · 9 Июн 2011

Pratas написал(а):
vOFFka написал(а):

У меня таже фигня, пошурудил разьёмами задышало, но как то нестабильно .... Дилер сказал что это "болезнь" родных лебЁдок

Нажмите для раскрытия...

Пяздит твой дилер - и делать ничего не хочет ... там 2 контакта болтаються на 2 тонюсеньких проводочках = один размыкаеш и работает только на отмотку ... вчера разобрал всё - промазал и подтянул ... проверю на выхи отпишусь. (жаль не по фотал)

ещё советую жидким силиконом пролить (аэрозоль) :up:

Владимир Суровцев · 9 Июн 2011

Pratas написал(а):
Владимир Суровцев написал(а):

а мощей у аутовской лебёдки хватает?

Нажмите для раскрытия...

мощи лебёдки хватает ... когда она не "глючит"

вчера с помощью лебёдки ставил аут на колёса (был опрокинут набок) - погнулись направляющие ролики лебёдки :dread:

Антон Н · 9 Июн 2011

Владимир Суровцев написал(а):
Pratas написал(а):

Владимир Суровцев написал(а):

а мощей у аутовской лебёдки хватает?

Нажмите для раскрытия...

мощи лебёдки хватает ... когда она не "глючит"

Нажмите для раскрытия...

вчера с помощью лебёдки ставил аут на колёса (был опрокинут набок) - погнулись направляющие ролики лебёдки

офигеть. У меня на гризлеке стоит лебетка китайская, как то тоже сильно в бок вытягивал квадр на роликах появились глубокие риски от троса...... но чтоб погнулись :huh:

BRP Outlander 650 XT

Ветеран

Вложения

Ветеран

Вложения

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Вложения

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Старожил

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Старожил

Старожил

Старожил

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!