BRP (SKI-DOO & LYNX) Ротакс 550

Вадим 08355 · 26 Мар 2015

Дмитрий. А что за шайба между щекой и четвёртым подшипником? Самопал какой то? Функции какие несёт? Я слышал так, что с четвёртого снимают интегрированный сальник. Замена подшипников поэтому, что сдёрнув старые на место их уже не ставят, или нужны какие то другие подшипники? Принципиально другие. В чём там дело Дмитрий? Я вообще ни чего не знаю и ни чего сам делать не стану, так как уже знаю к кому обратиться с ремонтом, но мне просто интересно.

zaletchik · 26 Мар 2015

Шайбой отодвигаем подшипник от щеки коленвала этим создаём зазор для лучшего поступления бензомасленовоздушной смеси для смазки подшипника. Да,шайбы самоточеные. Подшипники под смазку изофлексом и совместной смазкой разные. Под совместную /С3/. Я тоже перебераю свои ДВС сам а друзьям-товарищам не перебераю а даю координаты форумчанина из Великого Новгорода занимающегося ремонтом моторов,здесь его многие знают и уже нескольким моим знакомым он делал ДВС и они ходят нормально. Своё есть своё сам собрал сам и езжу и притензии если что то только к себе. Кстати,манжеты на вал я ставлю свои родные,по номеру,как и стояли. Хотя говорят что под совместную смазку и манжеты идут с другим номером,здесь я не уверен и не спорю. Возможно что и так.

Вадим 08355 · 26 Мар 2015

Понял. Вот к этому человеку я по достижению определённого пробега и обращусь. :up:

Сейчас катаю после его ремонта и вспоминаю, что было до того как, как страшный сон. :blink:

Назаров · 27 Мар 2015

zaletchik написал(а):
За сезон 8-10тыс. За поездку,обычно 7-10дней,800-1000км. Как то так. Есть ребята,кто и по более мотает. Капиталка ДВС через каждые два года. Или 20000 км

Дмитрий

с таким"налётом"и опытом,как вы смотрите такую

измочаленную на форуме тему,изофлекса.Для себя решил никуда не лезу пока работает,пусть работает.

Вадим 08355 · 27 Мар 2015

И сколько же ходит колено ( в сборе) если в список заменяемых частей при капиталке оно не включено?

zaletchik · 27 Мар 2015

Ходит не меньше нового если заменены все подшипники опорные и шатунные. А вал проверен на изгиб и биение. А щеки вала почему то не изнашиваются.

Хантер11 · 27 Мар 2015

Доброго времени суток! Кто может подскзать сколько иголок находится в верхнем подшипнике шатуна. У товарища поршень сняли, а подшипник внутри рассыпной оказался. 30 штук собрали, а вот сколько должно быть сейчас не знаем.

попполо · 27 Мар 2015

А коробка сколько ходит примерно?

zaletchik · 28 Мар 2015

А кто нибудь ведёт мониторинг пробегов снегоходов выпуска до 2010г,на платформе Ети-2 и на новой платформе? С двигателями 550. Почему то снегоходы ети2 ,те которые на глазах,свои и знакомых,ходят нормально,а снегоходы в новой платформе,ни хрена не ходят? Пример того .... знаю шесть снагоходов у которых прихваты и задиры на пробега от 6 до 8 тыс,все куплены прошлую зиму. Качество не то или ещё в чем причины? Визуально,при разборке ДВС,увидел отличие лишь в шейке коленвала со стороны вариатора и впускных коллекторах. Есть предположения?

Вадим 08355 · 28 Мар 2015

Хантер11 написал(а):
30 штук собрали, а вот сколько должно быть сейчас не знаем.

Доброго Вам. Всем доброго. Я сам не разбирал и не считал, но в башке осталось число 32. Читал где то тут. Тема была, что мужик самостоятельно двигатель от изофлекса "уводил" и вроде в ней и упоминалось несколько раз. Искать лень. Не найдёте, так поищу. Почти на 100% уверен, что 32 иглы. Больше не влезет. Если вы видите, что можно ещё запихать, значит сколько то не хватает.

zaletchik · 28 Мар 2015

Крайний раз разбирал двигатель,на правом шатунном пальце было 34 иглы,на левом 33. А вообще как говорят комперентные товарищи,ставится до полного,сколько влазит.

Вадим 08355 · 28 Мар 2015

zaletchik написал(а):
если заменены все подшипники опорные и шатунные.

Так. Шатунные? Так это как минимум распрессовка вала... Может вал дешевле поменять, или фиг там?

zaletchik · 28 Мар 2015

Там как минимум распресовка вала даже для замены опорных. Новый вал дорогое удовольствие. Как минимум в трое.

Хантер11 · 28 Мар 2015

нашли 33 шт, все собрали , уже заводить собрались и вдруг около колллектора увидели еще 1 шт. итог 34 шт на правом.

Вадим 08355 · 28 Мар 2015

Хантер11 написал(а):
нашли 33 шт, все собрали , уже заводить собрались и вдруг около колллектора увидели еще 1 шт. итог 34 шт на правом.

Молодцы! Нужно забить в голову новое число. Извините за обман.

воронцов · 28 Май 2015

други подскажите пожалуйста, подойдут ли прокладки выпускного коллектора от рмз 550 на ротакс 550,тот же вопрос касается и уплотнительных колец под головки цилиндров,может ставил кто???

yagmort · 29 Май 2015

Привет тёзка . Все, что по цилиндрами одинаково. Разница только в коленвалах, окнах крепления карбюраторов и фишка подключения электрики.

воронцов · 29 Май 2015

благодарю тёма. буду ставить с рмз, а то у нас дилер совсем озверел, за два резиновых колечка, и за две прокладки выпускного коллектора зарядил 3 тр. с небольшим, как будто их при помощи нано технологий изготавливают,а вот прокладку цилиндров всё таки пришло взять у них

воронцов · 13 Июл 2015

Доброго всем времени суток подскажите в чём может быть проблема,после замены прокладки цилиндров на своём ротаксе 550, по причине её прогара под одним из цилиндров (по замерам стояла 0,3 мм, поставил 0,4 мм) двигатель начал беднить,на обоих цилиндрах,причём до замены беднил только на одном ( на том где прокладка прогорела) после сборки двигла сделал опресовку, всё норм,может ли прокладка быть всему виной?

Олег2013 · 14 Июл 2015

Дак на дворе лето каким образом выявил?

воронцов · 14 Июл 2015

приветствую земляк

,ну дак для того чтоб понять что движок беднит, зима в принципе не нужна

antey · 14 Июл 2015

воронцов написал(а):
приветствую земляк ,ну дак для того чтоб понять что движок беднит, зима в принципе не нужна

Звыняюсь, а что это такое - "беднит"? :popcorn:

воронцов · 15 Июл 2015

antey написал(а):
воронцов написал(а):

приветствую земляк ,ну дак для того чтоб понять что движок беднит, зима в принципе не нужна

Нажмите для раскрытия...

Звыняюсь, а что это такое - "беднит"?

смесь бедная(воздуха много топлива мало)

воронцов · 15 Июл 2015

проблему решил, причина оказалась проста до безобразия.так как переборку двигла решил совместить с промывкой топливной (карбюраторов топливного насоса, и бензобака) то после окончания всех работ,в связи с неудержимым желанием поскорее запустить двигатель, и насладится результатами проделанного,решил за питать двигатель не при помощи штатной системы, а просто взял длинный дюрит полторашку бензина(дальше я думаю всё понятно) дак вот, при такой схеме питания насос не успевал нормально заполнятся,от сюда и обеднение смеси,к тому же полторашка стояла ниже уровня топливного насоса. P.S короче сам начудил :dread:

ZIPPO · 12 Окт 2015

BRP (SKI-DOO & LYNX) Ротакс 550

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Участник

Старожил

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Ветеран

Участник

Ветеран

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Активный участник

Новенький

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!