Решил открыть салон по обслуживанию спецтехники(снегоходы,квадроциклы,лодочные маторы).Что подскажет

ОРЁЛ · 2 Фев 2012

Какое оборудывание нужно и на сколько это прибыльно.

rey_03 · 2 Фев 2012

смотря где находишся- сколько людей пользуется техникой и есть ли по соседству "самоделкины конторы"

sssr · 2 Фев 2012

орел написал(а):
Какое оборудывание нужно и на сколько это прибыльно.

если такие вопросы стоят на данном этапе то даже не стоит и начинать.

denzell · 2 Фев 2012

если такие вопросы стоят на данном этапе то даже не стоит и начинать

+1

Сначала шишек набей...

Motor · 2 Фев 2012

Ой ну её нахрен такую заморочку.Нервы стальные?

sssr · 2 Фев 2012

denzell написал(а):
если такие вопросы стоят на данном этапе то даже не стоит и начинать

Нажмите для раскрытия...

+1
Сначала шишек набей...

Только будь готов что шишки тебе будут набивать клиенты которым ты что то начнёшь чинить не имея представления ни о оборудовании и не имея собственного опыта,а нанятые работяги разбегутся при первом же инциденте(когда увидят как тебе шишки набивают

)весь этот сервис либо дилерский,либо частный который основал изначально человек имеющий соответствующее образование,опыт и наработанную многолетнюю клиентскую базу, с положительными отзывами о работе,последнее даже за деньги не купишь.

Вадим 001 · 3 Фев 2012

sssr написал(а):
весь этот сервис либо дилерский,либо частный который основал изначально человек имеющий соответствующее образование,опыт и наработанную многолетнюю клиентскую базу, с положительными отзывами о работе,последнее даже за деньги не купишь.

+1

prepodobniy · 3 Фев 2012

+ мульен .... не зная броду не лезь в воду ....
это тебе не машины чинить где все по боку, это высокотехнологичная техника и от каждой гаечки здесь жизнь зависит. нет опыта - оставь людей целыми и живыми. не надо с авторемонтниками лезть в эту тему , они один х... ничего нормального не сделают.

ГАД · 3 Фев 2012

когда-то у меня был чемодан джонсвеевских ключей и съёмный гараж))) теперь гаража нету, но ключи остались..

Motor · 4 Фев 2012

Спалили ГАДу гараж

ГАД · 5 Фев 2012

надобность в гараже отпала)

kor sar · 5 Фев 2012

орел написал(а):
Какое оборудывание нужно и на сколько это прибыльно.

инвестор аднака

fedorovmotor · 5 Фев 2012

Подскажу. Лучше по телефону...

ОРЁЛ · 7 Фев 2012

опыт в работе есть,спецоборудывание тоже имеется,которого нет буду заказывать.персонал,люди одекватные и прекрасно понимают что от их работы зависит чья то жизнь.пока еще все просчитываем и готовимся к открытию.прошу дельные советы,кто занимался этим или в данный момент занимается. :popcorn:

ГАД · 7 Фев 2012

такого рода сервис, без продаж, много денег не принесёт, имхо

rey_03 · 8 Фев 2012

ГАД написал(а):
такого рода сервис, без продаж, много денег не принесёт, имхо

Всё зависит оту ровнения: прибыльность= ёмкость клиентской базы*1/ наличия конкурентов*1/ (вменяемости-близости-ценовой политики) дилерского сервиса. Не просчитав это уравнение можно даже не начинать.

VORON55 · 8 Фев 2012

орел написал(а):
опыт в работе есть,спецоборудывание тоже имеется,которого нет буду заказывать.персонал,люди одекватные и прекрасно понимают что от их работы зависит чья то жизнь.пока еще все просчитываем и готовимся к открытию.прошу дельные советы,кто занимался этим или в данный момент занимается.

Сам не открывал, но постовлял оборудование для подобных сервисов.
Считаю что на первом месте подъемник для снегохода и квадра, продается на форуме очень удобная весчь и для обслуживания и хранения.
Инструмент и некоторые съемники можно купить в любом магазине или по образцу опытному механику изготовить 15-30 минут.
Но постоянно будет чего та нехватать.
На инжекторные снегоходы каких щас большая часть обязательно нужны будут сканеры, без них историю снегохода не посмотреть.
Под правку железа снегоходов и квадров обязательно нужно что то на подобии стенда для рихтовки( московский сорокининструмент поставляет).
И канечно же связь с поставщиками запчастей и расходников.
Моё мнение, первое,вложиться придётся прилично, чтоб основное всегда было на складе в наличии.
Второе, мастера должны быть на уровне, т.к. у хозяина такой техниуи куча вопросов, и отвечать на них придётся механику, от его ответа зависит приедет ли человек в сервис в следующий раз или нет.
Как то так !!!

kolbas · 8 Фев 2012

Обслуживаюсь у частника который 5 лет проработал в офицальном сервисе! Ценник на много ниже и парень молодец все всегда раскажет и покажет а иногда и отговорит от ненужных действий и бесполезных приблуд! Если есть опыт и желание то можно и заморочиться с сервисом! Но быть готов на всякие скидки и бесплатные осмотры и мелкие работы! Иначе клиентуру не привлечь!!!!!

ОРЁЛ · 8 Фев 2012

VORON55 написал(а):
орел написал(а):

опыт в работе есть,спецоборудывание тоже имеется,которого нет буду заказывать.персонал,люди одекватные и прекрасно понимают что от их работы зависит чья то жизнь.пока еще все просчитываем и готовимся к открытию.прошу дельные советы,кто занимался этим или в данный момент занимается.

Нажмите для раскрытия...

Сам не открывал, но постовлял оборудование для подобных сервисов.
Считаю что на первом месте подъемник для снегохода и квадра, продается на форуме очень удобная весчь и для обслуживания и хранения.
Инструмент и некоторые съемники можно купить в любом магазине или по образцу опытному механику изготовить 15-30 минут.
Но постоянно будет чего та нехватать.
На инжекторные снегоходы каких щас большая часть обязательно нужны будут сканеры, без них историю снегохода не посмотреть.
Под правку железа снегоходов и квадров обязательно нужно что то на подобии стенда для рихтовки( московский сорокининструмент поставляет).
И канечно же связь с поставщиками запчастей и расходников.
Моё мнение, первое,вложиться придётся прилично, чтоб основное всегда было на складе в наличии.
Второе, мастера должны быть на уровне, т.к. у хозяина такой техниуи куча вопросов, и отвечать на них придётся механику, от его ответа зависит приедет ли человек в сервис в следующий раз или нет.
Как то так !!!

у нас был сервис,но по обслуживанию машин.поэтому некоторое оборудывание имеется(подъемники,спец ключи,шприцы масло выкачивать и т.д.)остается наладить партнерство по поставке расходников и других заапчастей ,купить диагностику и кабеля ко всем видам техники.

denzell · 8 Фев 2012

На диагностике конкретно угоришь по баблу. 5-6 килобаксов сразу готовь.

шаман · 9 Фев 2012

denzell написал(а):
На диагностике конкретно угоришь по баблу. 5-6 килобаксов сразу готовь.

Например на Polaris диагностика поставляется на сколько мне известно только оф. дилерам и при работе диагностической программы необходим доступ на сайт, который запоролен. Плюс так же всевозможные сервис мануалы, которые не так просто достать и они на английском языке. Ну если только через официалов, тогда возможности резко увеличиваются....

denzell · 9 Фев 2012

необходим доступ на сайт, который запоролен

Это да. Места знать надо...

aleksey220734 · 6 Мар 2017

шаман написал(а):
Например на Polaris диагностика поставляется на сколько мне известно только оф. дилерам и при работе диагностической программы необходим доступ на сайт, который запоролен. Плюс так же всевозможные сервис мануалы, которые не так просто достать и они на английском языке. Ну если только через официалов, тогда возможности резко увеличиваются....

Здравствуйте, подскажите на данный момент ситуация с диагностикой на полариса не изменилась, может китайци что придумали??

Решил открыть салон по обслуживанию спецтехники(снегоходы,квадроциклы,лодочные маторы).Что подскажет

Новенький

Активный участник

Forest troll

Ветеран

Старожил

Forest troll

Активный участник

Старожил

Активный участник

Старожил

Активный участник

Участник

Активный участник

Новенький

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Новенький

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Прохожий

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!