Ну- ка поясни Андреевич, для чего же они? Может переводчик у меня не тот?Андреевич написал(а):Бред сивой кобылы.ДАН 80 написал(а):
Ну правда продавца можно понять - ему втюхать надо.
А эти колёсики предназначены совершенно для другой цели и к приводным звёздам отношения никакого не имеют.
Переводчик у тебя точно не тотДАН 80 написал(а):
А вот нукать не стоит - не запряг ещёДАН 80 написал(а):
Ясно, без диалога сегодняАндреевич написал(а):А вот нукать не стоит - не запряг ещёДАН 80 написал(а):
Ну, эти ролики устанавливают только с целью, чтобы предотвратить надевание окном гусеницы на оголовок рельса.ДАН 80 написал(а):
Ну почему же - можем и поговоритьДАН 80 написал(а):
Согласен, если наконечник склиза теряется (резко стачивается) или рельс просто специально укорачивается (отрезается) даже до строповой оси, ставится эта приблуда, единственное диметр колёс этих разный у Ямах и котов 2,3/4", у БРП и Паласов 3,1/4". И ещё у Ямахи, в частности Нитры (моя модель 2009 года и направляющие склизов отличаются от последующих модельных годов), при установке проставок в подвеску и далее работе подвески, зубами, драйверА (которые с зацепами в окна гуси) могут задевать за наконечник склиза и поэтому, устанавливая эти ролики внутренние, стоящие широко, при угрозе касания внешнего драйвера (с зацепами в окна гуси) и наконечника, эти ролики первыми касаются внутреннего драйвера и получается эффект прокручивания двух окружностей друг об друга. К тому же эти ролики могут быть как пластиковые, так и резиновые.Андреевич написал(а):Ну, эти ролики устанавливают только с целью, чтобы предотвратить надевание окном гусеницы на оголовок рельса.ДАН 80 написал(а):
Особенно этим Арктик Коты страдают, столько гусениц изорвали - для Нитры это не актуально, поскольку геометрия рельса на Нитре практически не допускает этого явления, хотя случаи бывали когда проепут потерю пластикового наконечника рельсы.
А уж если говорить о потребительских качествах, то приведённая тобой модель исполнения полное дерьмо.
Если уж и ставить, то два ролика на оконцовки рельсов с внутренней стороны тележки, как можно ближе к рельсу.
П.С. очень хорошо подходят ролики от старых роликовых коньков или доски скейтборда, коих у каждого в гаражах валяется наверно.
Дёшево и надёжно.
Не могут.ДАН 80 написал(а):
Я говорю, потому что задевают (задевали, пока наконечники не сточил максимально возможно) и у меня и у Пафика (и он стачивал). И никакую ось амортизатора не гнёт, по крайней мере у меня, а задевало аж до треска. И видос пендосовский по этому поводу смотрел где - то, они ставят крепления верхних роликов задней подвески Тимберслед, которые позволяют поднять тоннель ХТХ (типа у МТХ регулируется и можно сделать выше - ниже, так и на ХТХ получится). Из - за этого начинают задевать драйвера (если они поменяны на драйвера с зацепами в окна гуси) за наконечники.Андреевич написал(а):Не могут.ДАН 80 написал(а):
Именно по-этому и гнёт ось амортизатора, а не отрывает наконечники рельса.
А впрочем я тебе рассказал как, что и для чего - а уж чего ты там будешь лепить, дело хозяйское - хоть запаску от Запорожца.
это хде?и на хуа хуа?ДАН 80 написал(а):
Из темы выпал ?prosto_vasya написал(а):это хде?и на хуа хуа?ДАН 80 написал(а):
зачем саморез то?kulibin44rus написал(а):Из темы выпал ?prosto_vasya написал(а):это хде?и на хуа хуа?ДАН 80 написал(а):
А чтоб пятки не скользилиprosto_vasya написал(а):
Андреевич написал(а):А чтоб пятки не скользилиprosto_vasya написал(а):
kulibin44rus написал(а):
Чтоб для вас замеры сделать, какой зацеп войдёт.prosto_vasya написал(а):
Старый надёжней. Ну её накуй эту электронику.alex-zob написал(а):А штангель то давно пора и электронный завести.
Challenger extrim 2,5kulibin44rus написал(а):
Серя написал(а):
