Вездеход Медведь!

Asterix · 21 Ноя 2015

Alexande написал(а):
С жигулями я не связывался лет этак 25 и чего они там напридумывали в последнее время не особо интересовало, а оказалось следующее - в цепь возбуждения генератора лампа включена последовательно, соответственно, если она перегорает, то вы лишаетесь "зарядки" даже не подозревая об этом. То же самое происходит, если "выбивает" интегралку не на к.з., а на обрыв цепи возбуждения. Т.е. при работающем двигателе об отсутствии "зарядки" вы знать не будете, что и произошло в нашем случае (выбило "интегралку" на обрыв цепи возбуждения).

Не знаю, как сделано на Медведе, но на Жигулях заводом устанавливаются дополнительное сопротивление, которое работает параллельно с контрольной лампой генератора и дает ток на обмотку возбуждения в случае выхода лампы из строя.

Еще схема:

Дополнительное сопротивление так же необходимо, в случае замены лампы накаливания на светодиод.

Sergio31519 · 21 Ноя 2015

В оригинальной схеме ВАЗ, на "родной" приборке параллельно лампочке стоит резистор. Он нужен как раз для такого случая - при сгорании лампы зарядка будет.

Николаев Александр · 23 Ноя 2015

У меня с зарядкой проблем не возникало.

Жужа · 23 Ноя 2015

Победил таки я Стартвольтовский генератор. Генератор на 120А был куплен под выносное реле регулятор, не мог никак добиться стабильного напряжения, поменял десяток разных регуляторов толку ноль, на холостых нормально а как только добавишь обороты так начинается пульсация напряжения. В штатный диодный мост впаял дополнительные диоды и поставил встроенный реле регулятор от ВАЗ 2109. Сейчас напряжение стабильно на всех оборотах 13.7 - 13.8 В, при включении всей нагрузки, а это печка, электровентиляторы, освещение салона, моторного отсека и багажника, 6 фар галогенных и 2 прикуривателя, напряжение падает всего на 0.4 - 0.5 В.

Жека76 · 24 Ноя 2015

привет всем!!!
Помыл сегодня двигатель и коробку,теперь можно рассмотреть.После разговора с Олегом решил снять раздатку с коробки,тем самым облегчил на 27 кг коробку,создал небольшой геморойчик слияние коробки с карданом(будем думать).Олег сказал что до нового года отдаст медведя,ждем.фары куплены,лебедка куплена.

Жека76 · 24 Ноя 2015

разделили АКПП и раздатку

Alexande · 25 Ноя 2015

Лично я не стал бы убирать раздатку, потому как "автомат" проблем с перекрытием большого диапазона передач не решит. Во первых мы на медведя наоборот поставили раздатку, а во вторых будет меньше проблем с привязкой карданного вала, все равно ставить не "родной".

Николаев Александр · 25 Ноя 2015

Какое усилие на лебедке?

Жека76 · 25 Ноя 2015

Alexande написал(а):
Лично я не стал бы убирать раздатку, потому как "автомат" проблем с перекрытием большого диапазона передач не решит. Во первых мы на медведя наоборот поставили раздатку, а во вторых будет меньше проблем с привязкой карданного вала, все равно ставить не "родной".

У Вас бензинка и Вы поставили раздатку???Если ДА,то Вы правильно сделали!!!
У меня дизель,раздатка ненужна,Посмотрите ньютонометры бензинки и дизеля 2-СТ плюс автомат!!!!

Жека76 · 25 Ноя 2015

Николаев Александр написал(а):
Какое усилие на лебедке?

Купил 6000(тяга 2780 кг),думаю хватит.

Николаев Александр · 25 Ноя 2015

я себе на 12000 поставил сейчас на 6000 тащит но тяжеловато ей

Жека76 · 25 Ноя 2015

Ребят лебедка 12000(тяга 6790кг),у меня на Сафаре стоит(вес 3200 кг),а Медведь(800 кг).Я тут видел фото установки лебедки на медведе,стоит неправильно ни у кого.чем ниже установлена тем лучше,чем выше тем хуже.

Alexande · 26 Ноя 2015

Жека! Вопрос не в крутящем моменте 2-СТ, а в скорости движения вездехода и нагрузках.Не пользуясь раздаткой вы имеете шанс (процентов на 80, а если долго в тяжелых условиях, то на 100) "спалить" коробку. Поверьте на слово, что на "джипах" и "микриках" 4х4 по бездорожью, народ не использующий возможности раздатки, палит автоматы как "за здрасте". Еще учтите, что с температурами дизеля у вас будут постоянные "максимумы", поэтому лучше его "разгрузить", а 27 кг лишнего веса для телеги массой 800 особых проблем не создаст. К тому же с карданом будет проблем намного меньше. Берете Таун-Айсовский (его по любому резать) и с противоположной стороны вместо родного флянца привариваете "жигулевский". Если токарь со сварщиком хорошие, то и балансировать ничего не придется.
Удачи в начинаниях.

Alexande · 26 Ноя 2015

Попутно. Александр Анатольевич! Вы так и не ответили, как вы будете заходить в воду с берега на выложенном мной фото. А насчет лебедки в 12000, то у меня создается впечатление, что Вы на ней только и ездите. Нам для того, чтобы "выдернуться" вполне хватает 4000 (около 2000 кг, с тем же тяговым усилием, что и у производителя, только немного надежней).

Жека76 · 26 Ноя 2015

Alexande написал(а):
Жека! Вопрос не в крутящем моменте 2-СТ, а в скорости движения вездехода и нагрузках.Не пользуясь раздаткой вы имеете шанс (процентов на 80, а если долго в тяжелых условиях, то на 100) "спалить" коробку. Поверьте на слово, что на "джипах" и "микриках" 4х4 по бездорожью, народ не использующий возможности раздатки, палит автоматы как "за здрасте". Еще учтите, что с температурами дизеля у вас будут постоянные "максимумы", поэтому лучше его "разгрузить", а 27 кг лишнего веса для телеги массой 800 особых проблем не создаст. К тому же с карданом будет проблем намного меньше. Берете Таун-Айсовский (его по любому резать) и с противоположной стороны вместо родного флянца привариваете "жигулевский". Если токарь со сварщиком хорошие, то и балансировать ничего не придется.
Удачи в начинаниях.

Я буду иметь в виду Ваше мнение

Жека76 · 26 Ноя 2015

Alexande написал(а):
Попутно. Александр Анатольевич! Вы так и не ответили, как вы будете заходить в воду с берега на выложенном мной фото. А насчет лебедки в 12000, то у меня создается впечатление, что Вы на ней только и ездите. Нам для того, чтобы "выдернуться" вполне хватает 4000 (около 2000 кг, с тем же тяговым усилием, что и у производителя, только немного надежней).

Ещё есть такое понятие---нельзя ставить лебедку которая во много раз превышает массу техники(я имею виду тягу).

лебедка это помощник,а не средство эвакуации.

Old7 · 27 Ноя 2015

Всё очень относительно. Если болото как у Николаева то может и 6000 хватит, а если залезать в .опы как у Олега54 то уж лучше доп. АКБ хороший генератор и лебедка на 12000.
Кстати отправил свой "медведик" производителю на ремонт. Вторую неделю он на родине.
Надеюсь, что команда производителя приложит усилия и результат не разочарует.

Николаев Александр · 27 Ноя 2015

Василий ты же ведь сам помнишь когда головастика специально засадили как лебедка 6000 упиралась тяжеловато ей было.

Жека76 · 27 Ноя 2015

Лучше пусть упирается,12000 можно что то оторвать,даже не заметишь.на соревнованиях такое много раз видел.кто говорил так же чем больше тем лучше,а потом в болоте мосты оставляли и просили эвакуацию.если медведь(800 кг)застрял,а лебедка 6000(тяга 2780 кг) не может,значит надо включать голову,а не тощится на лебёдке.

Жека76 · 27 Ноя 2015

Лебедка 12000,в низу передний мост упёрся в бывшую лижневку,с лебедкой 18000 оторвал бы мост,а так помогли хайджеком и Сафарь вылез.это один из примеров

Oleg 54 · 27 Ноя 2015

везёт вам - на лебёдках ездите , а у меня денюшков нет на неё - приходится так "мучаться"

phpBB [video]

Жека76 · 27 Ноя 2015

Вот именно здесь на видео проеду на сафаре!!!

Николаев Александр · 27 Ноя 2015

Я думаю нет не проедете там Колесни потеют и гусеничники тоже

Жека76 · 27 Ноя 2015

Николаев Александр написал(а):
Я думаю нет не проедете там Колесни потеют и гусеничники тоже

Без комментариев

Oleg 54 · 28 Ноя 2015

Жека76 написал(а):
Вот именно здесь на видео проеду на сафаре!!!

другого ответа и не ожидал , приезжай позабавимся ,

если "проедишь" там на сафаре - оплачу все твои затраты на эту поездку , без бла бла бла.

Вездеход Медведь!

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Вложения

Активный участник

Вложения

Участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Участник

Участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Вложения

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!