хищник Сургут.кто юзал?

Роман69 · 9 Май 2016

Mongoose написал(а):
Отличное видео! А где гусик?

1. Сколько пробег составил по такому бездорожью?
2.На сколько месяцев или лет хватает камер?
3.Без камер пробовали там, едет?

гусь был , но не много...камер хватает на долго , на пару тройку сезонов , проколы клею иногда на ходу ....без камер там не пройти , много засадных мест которые не объехать , а так иду практически везде на пролом ...., хочу попробовать поставить поперёк цепь на колесо ,чтоб лучше цеплялось , не знаю будет или нет жрать резину...
первые пробные заезды , по одной камере на колесе и без них с гребными лопатками , то-же мой канал

phpBB [video]

Везун · 11 Май 2016

Роман, а камеры от какой техники используете?

_ALEX_S_ · 11 Май 2016

Роман, я правильно понимаю, что камеры вы не снимаете? и по асфальту до болота тоже на них едете?

Лимон76 · 11 Май 2016

Везун написал(а):
Роман, а камеры от какой техники используете?

Если бы вы с начала читали по внимательнее эту ветку, тогда подобных вопросов не задавали бы Роману. Он об этом писал уже, полистайте ветку с самого начала

Bula · 12 Май 2016

Задумал купить Хищник для лесотундры и тундры. Двухосный или трехосный лучше брать? Бензин или дизель? Думаю, все у кого сейчас хищник задавались такими вопросами. Уважаемые владельцы, прошу поделиться опытом выбора данной техники.

Роман69 · 12 Май 2016

Везун написал(а):
Роман, а камеры от какой техники используете?

Камеры ураловские с маркировкой 14 00 20 , в принципе любые подойдут , но желательно все одинаковые , чтоб были взаимозаменяемые , эти просто повыше и диаметр чуть меньше , легче верёвкой перетягиваются , уверенней сидят .
Если надо проехать пару тройку километров по асфальту , то конечно-же не снимаю , так как снять и поставить заново больше часа времени , а так вожу на крыше 9 камер (одна в запас) вполне комфортно.

Роман69 · 12 Май 2016

Bula написал(а):
Задумал купить Хищник для лесотундры и тундры. Двухосный или трехосный лучше брать? Бензин или дизель? Думаю, все у кого сейчас хищник задавались такими вопросами. Уважаемые владельцы, прошу поделиться опытом выбора данной техники.

Если есть возможность то конечно-же трехосник , дизель.

Mister_Hom · 12 Май 2016

solomon01 написал(а):
Роман69 написал(а):

осенью возвращались с охоты...

phpBB [video]

Нажмите для раскрытия...

Хороший канал, с удовольствием посмотрел видео.

http://www.youtube.com/watch?v=c7Vz6l33 ... tbbsaQ_Pky

Дык, и с одним комплектом "БУБЛИКОВ" ходит хорошо, второй комплект совсем не нужен - только маета при постановке и снятии. Реальная угроза разодрать, (как на переднем колесе при выходе на грунт - на видео). :king:

_ALEX_S_ · 12 Май 2016

как вариант попробовать подобрать по диаметру чуть меньше, тогда при выезде на асфальт основные накачивать по полной а доп. чуть приспускать, при этом дополнительные будут приподниматься над дорогой и меньше убиваться на асфаьте. На болоте можно давлением выравнивать.

Роман69 · 12 Май 2016

_ALEX_S_ написал(а):
как вариант попробовать подобрать по диаметру чуть меньше, тогда при выезде на асфальт основные накачивать по полной а доп. чуть приспускать, при этом дополнительные будут приподниматься над дорогой и меньше убиваться на асфаьте. На болоте можно давлением выравнивать.

именно так и получается , при полной накачке колёс камеры не касаются земли , когда проскакиваю через лес , кустарник - камеры спускаю на половину , в верёвках держатся но прокола не боятся

Mister_Hom написал(а):
solomon01 написал(а):

Роман69 написал(а):

Дык, и с одним комплектом "БУБЛИКОВ" ходит хорошо, второй комплект совсем не нужен - только маета при постановке и снятии. Реальная угроза разодрать, (как на переднем колесе при выходе на грунт - на видео).

Нажмите для раскрытия...

Нажмите для раскрытия...

на видео камера не разорвалась , а просто сползла с верёвок , такое редко но бывает , не проконтролировал давление .... на двух бубликах идёт заметно уверенней , ставить не на много сложней , у меня они связаны , цепляю одни , а вторые автоматом ставятся....

Дукат · 13 Май 2016

Bula написал(а):
Задумал купить Хищник для лесотундры и тундры. Двухосный или трехосный лучше брать? Бензин или дизель? Думаю, все у кого сейчас хищник задавались такими вопросами. Уважаемые владельцы, прошу поделиться опытом выбора данной техники.

Если нет таких болот как на северо-западе и не нужна повышенная вместимость то двухосник .Мы используем хищьники в основном зимой весной. Двухосник идёт по любому снегу при правильном давлении.По тундре наших широт тоже идёт хорошо.А вот по речкам никак .Реки быстрые его просто сносит течением очень опасно.Ну а мотор только дизель.Экономичней бензинки раза в два.Удачи при выборе. handshake

Sicompany · 13 Май 2016

Дукат написал(а):
Двухосник идёт по любому снегу при правильном давлении.

Не вводи людей в заблуждение! Однозначно трехосник, дизель.

v olsh · 13 Май 2016

Bula написал(а):
Задумал купить Хищник для лесотундры и тундры. Двухосный или трехосный лучше брать? Бензин или дизель? Думаю, все у кого сейчас хищник задавались такими вопросами. Уважаемые владельцы, прошу поделиться опытом выбора данной техники.

Если есть деньги - трехосный дизель, веселее с друзьями на охоте, рыбалке.
В условиях центра и юга Якутии пойдут и трехосный и двухосный.

Mister_Hom · 13 Май 2016

Трехосник однозначно, а вот по поводу дизеля ................ Бензин в эксплуатации проще, для экстримальной техники безопасней. Я брал карбюратор - что бы не случилось в тайге, худо бедно до дому доберешься. Даже при перепадах температуры и запустишь и при попадании воды (конденсата) "прочихаешь". С дизелем и инжектором такое не пройдет СТО с собой не потянешь. Да и стоимость бензина и саляры, при полной заправке, разница ощутимая.
Чем техника проще - тем она более ремонтопригодна. Это мое мнение..... :king:

kekekew · 13 Май 2016

То что дизель экономичней в разы, это конечно не довод. Но если, из за отсутствия цивилизации ближайшая заправка за 1000км и то в том случае, если ты сам туда бензин завёз. А вокруг одни дизеля :up:

По поводу проходимости 6х6 и 4х4, спорный вопрос. 30 процентов проходимости, это прокладка :whistling:

_ALEX_S_ · 13 Май 2016

Не маловажный вопрос - загрузка. Мой двухосник не загуженный по проходимости вполне устраивает, но штука в том, что на гуся даже на пару дней на двоих человек барахла набирается под крышу. А с такой загрузкой уже проходимость не та...

kekekew · 13 Май 2016

_ALEX_S_ написал(а):
Не маловажный вопрос - загрузка. Мой двухосник не загуженный по проходимости вполне устраивает, но штука в том, что на гуся даже на пару дней на двоих человек барахла набирается под крышу. А с такой загрузкой уже проходимость не та...

Разные регионы, разные условия. Весна тундра промёрзшая, отходить начнёт только в середине июня. А сейчас, хоть боком катись. На шестиколёснике ездил------ как в кино блин, нас трое, три скрадка, шесть ружей, шесть ящиков патронов. Загружен как шайтан-арба :up:

Дукат · 13 Май 2016

Sicompany написал(а):
Дукат написал(а):

Двухосник идёт по любому снегу при правильном давлении.

Нажмите для раскрытия...

Не вводи людей в заблуждение! Однозначно трехосник, дизель.

В смысле в заблуждение, видел я ролик твой по моему, где ездить ты по снегу не умеешь.Нет у нас на колыме такого места и такого снега куда бы не прошёл двухосник.На двоих трёхосника много.А человеку ответил т.к у нас с Якутией условия одинаковые.

Sicompany · 13 Май 2016

Ключевое слово " нет у вас на Колыме такого снега ".
Может научишь ездить? А то ведь не кому...

Дукат · 13 Май 2016

Sicompany написал(а):
Ключевое слово " нет у вас на Колыме такого снега ".
Может научишь ездить? А то ведь не кому...

Приезжай научу handshake

dav58 · 13 Май 2016

.[/quote]
Разные регионы, разные условия. а :up:

[/quote]

Интересно бы сравнить в разных условиях двух и трехосник.Ясно, что по заснеженному полю, болоту ,на воде
трехосник ,тем более с одинаковым грузом будет впереди.
У двухосника ,как мне видится,свои плюсы.Легче идет по асфальту,лучше выбирается из колеи,проще ездить по узким извилистым лесным "дорогам",немного меньше тех.обслуживания и количество колес, плюс начальная цена .Тем более тем,кто чаще ездит один или вдвоем.А проходимости в большинстве условий эксплуатации, хватает.
И мотор только бензиновый

Согласен с Сергеем.
Или я где то ошибаюсь?

antonovxm · 14 Май 2016

Добрый День всем Хищниководам.
На предприятие, для работы, наконец-то приобрели Хищник 39043 дизель.
По сравнению с двухмостовым, на мой взгляд, по грязи идет лучше. По болотам еще не пробовали.
Пока нам его отдали, наши коллеги успели на нем проехать и проткнуть колесо, и при ремонте колеса взяли замазали мастикой или каким-то герметиком место соединения самого колеса и диска, а так же намазали герметик между прижимным ободом и диском. Мы еле сняли обод, колесо сняли под давлением (само соскочило при накачке).
Вопрос - используется ли герметик при сборке колес. На других колесах герметика вроде не видно.
Если кто разбирал, подскажите пожалуйста.

kekekew · 14 Май 2016

antonovxm написал(а):
Добрый День всем Хищниководам.
На предприятие, для работы, наконец-то приобрели Хищник 39043 дизель.
По сравнению с двухмостовым, на мой взгляд, по грязи идет лучше. По болотам еще не пробовали.
Пока нам его отдали, наши коллеги успели на нем проехать и проткнуть колесо, и при ремонте колеса взяли замазали мастикой или каким-то герметиком место соединения самого колеса и диска, а так же намазали герметик между прижимным ободом и диском. Мы еле сняли обод, колесо сняли под давлением (само соскочило при накачке).
Вопрос - используется ли герметик при сборке колес. На других колесах герметика вроде не видно.
Если кто разбирал, подскажите пожалуйста.

Смотря какие диски? если трекол герметик желателен но не обязателен, т.к. диск сделан с посадочным под бескамерку. Геерметик специальный называется «герметик борта» он герметизирует а не приклеивает.

ВадимВ · 14 Май 2016

Не Хищник, стоят диски и шины Трэкол. Собирал без герметика, не травят.

koolakov · 14 Май 2016

kekekew написал(а):
По поводу проходимости 6х6 и 4х4, спорный вопрос. 30 процентов проходимости, это прокладка

А 20 % тяги дает третий мост. :blush:

хищник Сургут.кто юзал?

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Участник

Участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

RIP

Активный участник

RIP

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Участник

RIP

Активный участник

Старожил

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!