На газели или что?Дукат написал(а):
Разница будет очевидна. Хотя если поставить нормальный насос - дозатор, с нейтральным положением руля.Mongoose написал(а):
Варианты всегда есть. Посмотрите в сторону Болгарских и Германских.Дукат написал(а):
Шашка у всех гудит. Не гудит только у тех, у кого крейсерская скорость 15км\часДукат написал(а):На 3 и 4 появляется вибрация при оборотах 2900-3100 .Перед этим поменял подшипники на раздатке на импортные .Карданы были сняты крестовины все в норме .Промежуточный у меня с одной стороны крестовина с другой шрус тоже торм.Вот думаю можно ли перетянуть подушки раздатки .Может отпустить немного.Куда можно ещё глянуть?
И подскажите треколовская шашечка по асфальту гудит только у меня
Тогда её вообще не слышно А с вибрацией --------если не удаётся обнаружить причину, надо подождать не обращая внимания (если она не прогрессирует). Хороший стук наружу вылезет!!! 
Ну а с вибрацией напрягает это как раз рабочий диапазон надо на пониженной попробовать.Даже не знаю что и думать ведь ни чего не делал.Уже думал подшипники в раздатку на место родные поставить 
Привет, может дело не в раздатке, а в сцеплении, демпферные пружины ослабли.Дукат написал(а):А спасибо по резине успокоил
А что скажешь по поводу что подушки крепления раздатки затянуты так что резина немного деформировалась?
Дукат написал(а):На 3 и 4 появляется вибрация при оборотах 2900-3100 .Перед этим поменял подшипники на раздатке на импортные .Карданы были сняты крестовины все в норме .Промежуточный у меня с одной стороны крестовина с другой шрус тоже торм.Вот думаю можно ли перетянуть подушки раздатки .Может отпустить немного.Куда можно ещё глянуть?
И подскажите треколовская шашечка по асфальту гудит только у меня
На старых нивах с таким входным валом тоже появлялась вибрация.Дукат написал(а):
Учите матчасть Алексей.Дукат написал(а):
Да спасибо всё правильно.Не понял просто сразу.
С подушками, чтобы не было к ним вопросов, надо проверить правильно ли они стоят. Затяжка ограничивается распорной втулкой. Разница в длине втулок и толщине подушек должна быть минимум 5 мм, без учёта толщины траверсы. Подушки должны стоять на траверсе в посадочных местах, чтобы нигде не было касания, металл к металлу. На шпильках РК есть отверстия для шплинтовки гаек, т.е. при первичной установке, можно не дожимать до умру, а зашплинтовать гайки, потом подтягивать по мере надобности. У меня несколько раз появлялась вибрация, ограничивался заменой втулок. Раз приходилось усиливать траверсу, т.к на ней появились трещины, Соединил оба конца траверсы РК, в одно целое как на 66-м. Рама всё равно шевелится, играет, а усилил траверсу, ломать перестало. Раз был случай, искали вибрацию несколько дней РОМАН-89 в курсе, на его машине. Прошерстили крестовины, выровняли, переделали карданы, толку 0. Подвесили машину, и с помощью диагностического щупа определили где шумит. Что характерно-------залазишь под машину---шум в районе привода между КПП и РК. А щуп показал шум в заднем мосту. Вскрыли------ ТОЧНО!!! Вот эта хреновина!!Дукат написал(а):А спасибо по резине успокоил
А что скажешь по поводу что подушки крепления раздатки затянуты так что резина немного деформировалась?
Вибрация вернее всего из-за перетяжки резиновых подушек, подушки не могут выполнять свою роль, и вибрация от раздатки передается на раму, попробуй ослабить.Дукат написал(а):
