Можно по ссылкам любого нет магазина пройти. По турбо точно не подскажу. Вот например: http://partsfinder.onlinemicrofiche...tsnow&a=1097&b=36&c=0&d=-INTERCOOLER-ASSEMBLY Если это тот, то под номером 1 выходит 3006-818. Если нет то в верхнем левом углу жмёшь Arctic Cat Snowmobile Model List/ Затем жмёшь Select Your Year выбираешь год выпуска, а затем модель, и на этом сайте удобно смотреть, наводишь мышкой и по картинкам находишь что тебе надо.turbokit написал(а):
Под сидуху ставится не радиатор, а вентилятор.... А вообще непонятно нахрена он нужен. У меня за 16 тыс один раз только перегрев загорался при движении типа по голому льду. Опять же если перегрев не сработает, то склизам точно пистец придет. Я спалил за 80 км новые до рельс. Так что это больше понты, чем необходимость. Бороться надо комплексно - типа установкой царапок. И склизы целы, и на радиатор что-то попадать будет.turbokit написал(а):
да нет не правы,ставится именно радиатор,а сверху него вентилятор,царапки стоят уже,но при медленной езде не помогает ничего,а медленно ездит иногда приходится,малого катнуть на прицепе с аргамаком,да и весной с нашими дорогами особо не разгонишься,у кореша стоит, милое дело.вот решил заморочиться.ua1pao написал(а):
Василичь а на хрена вентилятор без радиатора?ua1pao написал(а):
А это чтобы бутылка, которая под сиденьем, не потелаВИТ написал(а):
Привет... Не задавался целью выяснять как и что ставится. Под сидухой если убрать постилушку резиновую в тоннель типа штампованые жалюзи и там же проходят соединилова алюминиевые на заднюю секцию радиатора. Куда там мона засунуть еще и радиатор дополнительный мутно представляю. Еще более мутно - как эту секцию подключить к системе. Мож какой кит-набор есть с тройниками??? По опыту перегрев срабатывает на скорости 30...40 км. Если топить выше 50...60, то потока воздуха от гусяни хватает для обдува секций, но склизы при этом умирают от бесснежья..... Могит и вентилятор дополнительную циркуляцию поздуха в тоннеле создает??? Короч в инете по этому поводу нихрена не накопытил.....ВИТ написал(а):
да я их ногой постоянно взвожу и развожу,сам то и непомню где этот ключ,гремел под сидухой я его и кинул куда то.bvvfish написал(а):
берешься руками за багажник снегохода,а пяткой давишь в кулачок,довольно просто и быстро получается,но минус в том что надо жопой на снег садится.bvvfish написал(а):
Ну тогда раз уж маслянная тема пошла спрошу: короч масло сменил (в уже новоприобретенном аппарате), выгнал на улицу в прицепе. Стоял четыре дня. Сегодня щуп достаю - там эмульсия чуток на нем. Завел, минут 5 поработал, заглушил. На щупе опять эмульсия. Вопрос: откуда? Или мало прогревал? На улице ночью -3 Утром около +1 было,когда заводилмоха-2 написал(а):
Снегоход заводил или после летнего стояния на холодном движке просто щуп вынимал ?Arafei написал(а):
после летнего стояния, на холодную.Pratas написал(а):Снегоход заводил или после летнего стояния на холодном движке просто щуп вынимал ?Arafei написал(а):
Интересует датчик скорости, можно фото по подробней или они все для турбовых одинаково?Иван51 написал(а):
для брызговика подойдет резиновый коврик,лучше всего те которые еще советские,нет фото так бы показал,у меня такой стоит уже третий сезон.или есть еще диэлектрические коврики для цехов,тоже тема,на морозе даже не дубеют.Олегатор написал(а):
Да спизди брызговик с любого КамазаОлегатор написал(а):
