Yamaha Venture VT600G

Boris4runner · 15 Ноя 2009

Давно лопачу форум - никто с таким снегоходом не появлялся.

Снегоход покупался летом в США (зимой такую игрушку покупать вышло бы дороже).

Разгрузка контейнера без специальной техники не обошлась.

Boris4runner · 15 Ноя 2009

Модели Yamaha, выполненные на одной платформе:

Модели VT600 и VX600ER имеют электрический стартер и задний ход,
модели MM600 и SX600 - только ручной запуск, заднего хода не имеют.
Двухместная модель - только VT600. Мой снегоход имеет индекс G (что это означает я не знаю).
Двигатели на все модели установлены одинаковые - трехцилиндровые, двухтактные, объемом 600 сс.
Карбюраторы на каждый цилиндр (Микуни). Жидкостная система охлаждения.

Repair Manual - http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=41&t=10608

Hunter · 15 Ноя 2009

Мой первый снегоход . Больше семи тысяч в общей сложности наездили на таком сначала я , недолго. Потом два сезона жена - сын. Продали на базу в Карелию , где они ( такой же был у моего товарища ) по сей день исправно служат, туристов катают. Пробеги уже за десять тыс. Чего -то особенно явно болезненного не припомню. Рабочий снегоход , достойный для того времени, конечно устаревший технически сегодня.

leksis · 15 Ноя 2009

Снегоходом очень доволен,сезон 2008-2009 откатал без проблем.По ЖПСу идёт почти 150км.ч,в морозяку заводится легко.
Жрёт бензу как танк,30-35 литров на сотню.Один километр проехал 10руб положи.Четырёхтактный снегоход конечно лучшее,кушает в два раза меньше и масла 2т не нужно.
Добавляю всегда масло в бензин,где-то стакан на бак.Может это лишние,но так спокойней.
Втулки в подвеске и ролики умирают быстро если хреначить постоянно по разбитым дорогам.(в Москва снег по талонам)
Но основной аргумент при покупке снегохода ,так это две разобранные и Вентуры в гараже. Пока ни чего не ломалось,но запас жо..у не ......
Ещё ксенон поставил и прикуриватель.Мелочь а приятно.

Boris4runner · 15 Ноя 2009

Мне понравилось то, что звук выхлопа у этого (двухтактного) снегохода - тихий!
До этого был 1996 Arctic Cat Thundercat 900. Звук выхлопа был очень резкий и шумный...

BLONDIN · 15 Ноя 2009

Boris4runner, а он у тебя трёхцилиндровый или двух?

Boris4runner · 15 Ноя 2009

BLONDIN · 15 Ноя 2009

Техцилиндровый. Двух и трех цилиндровые ямахи сильно разнятся по шумности работы. У меня была 2-ух цилиндровая, так тихоней её никак не назовёшь.

leksis · 15 Ноя 2009

BLONDIN написал(а):
Техцилиндровый. Двух и трех цилиндровые ямахи сильно разнятся по шумности работы. У меня была 2-ух цилиндровая, так тихоней её никак не назовёшь.

Это точно. Двухцилидровый V-max600 пердит громко и противно.

Boris4runner · 21 Ноя 2009

На передних лыжах по центру снизу стоят металлические полозья.
По английски они называются Ski Runner. Как по русски - не знаю.
Так вот, они у меня совсем сточились.
На eBay купил 2 фирменных ski runner, но доставка будет очень долгая - в контейнере с автомобилями.
Вместе с тем, предполагая, что снег может навалить в любой момент, сделал пару самодельных ski runner из прутка 12 мм.
Интересно, как быстро они сотрутся?

Чичако · 21 Ноя 2009

Ski Runner- это коньки по русски

От многих ямах они взаимозаменяемы

Не нужно тут про пруток 12мм говорить

то к чему привинчен Ski Runner- важный узел для управляемости.
Закажи еще- пригодятся завсегда :beer:

крах · 22 Ноя 2009

На самой первой фотке 700, у меня такая.

leksis · 22 Ноя 2009

Boris4runner написал(а):
На передних лыжах по центру снизу стоят металлические полозья.
По английски они называются Ski Runner. Как по русски - не знаю.
Так вот, они у меня совсем сточились.
На eBay купил 2 фирменных ski runner, но доставка будет очень долгая - в контейнере с автомобилями.
Вместе с тем, предполагая, что снег может навалить в любой момент, сделал пару самодельных ski runner из прутка 12 мм.
Интересно, как быстро они сотрутся?

На сезон хватит,но без твёрдосплавной вставки на льду не рулится не фига.

BLONDIN · 22 Ноя 2009

Boris4runner написал(а):
На передних лыжах по центру снизу стоят металлические полозья.
По английски они называются Ski Runner. Как по русски - не знаю.
Так вот, они у меня совсем сточились.
На eBay купил 2 фирменных ski runner, но доставка будет очень долгая - в контейнере с автомобилями.
Вместе с тем, предполагая, что снег может навалить в любой момент, сделал пару самодельных ski runner из прутка 12 мм.
Интересно, как быстро они сотрутся?

Пруток это ещё не коньки. Без твердоспланой вставки сотрутся быстро, да и рулёжка на твёрдом будет не та.

крах · 22 Ноя 2009

Оригинал не заказывай, очень дорогой. Коньки на вентурку (не оригинал) с хорошим победитом в районе 1000руб. за штуку.

Boris4runner · 29 Ноя 2009

Получил из США "коньки".
А снега у нас все нет...

крах · 29 Ноя 2009

Снега и у нас нет :beer:

Boris4runner · 30 Ноя 2009

Купил на boats.net два Slide Runners (пластиковые накладки на полозья, по которым скользит гусеница).
Оказывается, их тоже нужно периодически менять по мере износа.

SERGB5 · 2 Дек 2009

leksis написал(а):
Снегоходом очень доволен,сезон 2008-2009 откатал без проблем.По ЖПСу идёт почти 150км.ч,в морозяку заводится легко.
Жрёт бензу как танк,30-35 литров на сотню.Один километр проехал 10руб положи.Четырёхтактный снегоход конечно лучшее,кушает в два раза меньше и масла 2т не нужно.
Добавляю всегда масло в бензин,где-то стакан на бак.Может это лишние,но так спокойней.
Втулки в подвеске и ролики умирают быстро если хреначить постоянно по разбитым дорогам.(в Москва снег по талонам)
Но основной аргумент при покупке снегохода ,так это две разобранные и Вентуры в гараже. Пока ни чего не ломалось,но запас жо..у не ......
Ещё ксенон поставил и прикуриватель.Мелочь а приятно.

Добрый день, Алексей, у меня то же Вентура 700 (2002 г.в.) не подскажите где покупаете свечи, ремни, масло в МСК.

Сергей

Boris4runner · 25 Янв 2010

Где-то уже читал, что все проблемы и неисправности снегохода начинаются со слов: "Дал другу покататься..."

Короче - в минус ушло ветровое стекло и панель приборов.
Крышка капота подлежит ремонту.
В каталоге Yamaha выбрал самое высокое ветровое стекло (part # 3) и панель приборов (part # 1):

Панель приборов из США получил.
А высокого ветрового стекла сказали - нету.
Пришлось согласиться на стекло чуть пониже (part # 11). Еще не получил. Жду.

leksis · 25 Янв 2010

SERGB5 написал(а):
leksis написал(а):

Снегоходом очень доволен,сезон 2008-2009 откатал без проблем.По ЖПСу идёт почти 150км.ч,в морозяку заводится легко.
Жрёт бензу как танк,30-35 литров на сотню.Один километр проехал 10руб положи.Четырёхтактный снегоход конечно лучшее,кушает в два раза меньше и масла 2т не нужно.
Добавляю всегда масло в бензин,где-то стакан на бак.Может это лишние,но так спокойней.
Втулки в подвеске и ролики умирают быстро если хреначить постоянно по разбитым дорогам.(в Москва снег по талонам)
Но основной аргумент при покупке снегохода ,так это две разобранные и Вентуры в гараже. Пока ни чего не ломалось,но запас жо..у не ......
Ещё ксенон поставил и прикуриватель.Мелочь а приятно.

Нажмите для раскрытия...

Добрый день, Алексей, у меня то же Вентура 700 (2002 г.в.) не подскажите где покупаете свечи, ремни, масло в МСК.

Сергей

Всё покупаю в Ускорителе.Экстрим,Первомайка,Можайка

leksis · 25 Янв 2010

Boris4runner написал(а):
Купил на boats.net два Slide Runners (пластиковые накладки на полозья, по которым скользит гусеница).
Оказывается, их тоже нужно периодически менять по мере износа.

Накладки надо ставить только Оригинал.
Заказывал по Партсу супер-пупер графитовые.Полное дерьмо.Горят моментально.Снег 1см на укатанной дороге для них мало.
Купил в ПанАвто заводские,буду менять.

Boris4runner · 25 Янв 2010

Месяц назад, осматривая заднюю подвеску снегохода, обнаружил, что правый полоз, который катится по гусенице, в месте переднего закругления имеет трещину. Поспрашивал людей - говорят, варить бесполезно (все-равно в этом месте треснет). Купил новый (part # 9).

Пластиковые накладки на полозья у меня уже были приготовлены (оригинал).
На выходные завалил снегоход на бок и начал ремонт.
Пытался понять, как ослабить гусеницу.
Стягивать специальными зажимами пружину подвески?
Все оказалось гораздо проще.
Гусеница натягивается задними катками с помощью затягивания гаек на натяжном устройстве (Part # 87,88,89).

Ослабил эти 2 гайки и гусеница обвисла.
Поменял правый полоз, надев на него новый склиз.
На левый полоз также одет новый склиз.
Без ослабления гусеницы это сделать невозможно.
После сборки натяжение гусеницы сделал на глаз.
Как и насколько ее натянуть - не знаю...

leksis · 25 Янв 2010

Ось задних катков ослаблял?

Boris4runner · 25 Янв 2010

leksis написал(а):
Ось задних катков ослаблял?

Ну да. Натяжное устройство именно за ось задних катков натягивает гусеницу.

Yamaha Venture VT600G

Активный участник

Вложения

Активный участник

Вложения

Ветеран

Старожил

Вложения

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Вложения

Ветеран

Старожил

Активный участник

Старожил

Легенда

Вложения

Старожил

Ветеран

Легенда

Активный участник

Легенда

Активный участник

Новенький

Активный участник

Вложения

Старожил

Старожил

Активный участник

Вложения

Старожил

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!