Arctic Cat Bearcat 570 XT (техническая)

kon5726 · 6 Ноя 2013

leshuk написал(а):
Шимус Макфлай написал(а):

Я-Александр написал(а):

Шимус Макфлай написал(а):

Спасибо ВИТ. А по поводу плохой заводки на холодную?

Нажмите для раскрытия...

У тебя заслонки подняты сильно, поэтому подсос почти не работает. Для нормальной работы подсоса, заслонки должны быть опущены как на снимке.

Нажмите для раскрытия...

Спасибо, приму к сведению. Получается что постоянно обогащённая смесь подаётся? (последний раз на горячую, как то он как бы нехотя завёлся но спервого раза)

Нажмите для раскрытия...

Наоборот. Большой зазор обеспечивает подачу большого количества воздуха для приготовления топливной смеси. Т.е. смесь получ-ся более обеднённой, чем должна быть при включенном подсосе.

У меня тоже подняты подсос работает отлично.

leshuk · 6 Ноя 2013

kon5726 написал(а):
У меня тоже подняты подсос работает отлично.

Кто ж спорит то?

Просто смесь получается чуть беднее, и усё

Алексей 1975 · 6 Ноя 2013

Подскажите регулировка троса подсоса и регулировка заслонок карбюратора производится на заводе или это делает дилер при получение снежика.

ВИТ · 6 Ноя 2013

на заводе, на предпродажке проверяется но как правило доп регулировок не требуется.

Алексей 1975 · 6 Ноя 2013

ВИТ написал(а):
на заводе, на предпродажке проверяется но как правило доп регулировок не требуется.

Но подсос в третьем положение я держу пальцем . Это же, как я понимаю не правильно.

ВИТ · 6 Ноя 2013

Как бы да, не правильно.
Но что бы понять что именно не так, .........хотя бы фото.

ВИТ · 6 Ноя 2013

Может у вас сам флажок ...... Не правильный?

Алексей 1975 · 6 Ноя 2013

ВИТ написал(а):
Может у вас сам флажок ...... Не правильный?

В пятницу с фоткою.

zeny · 6 Ноя 2013

Попробовал как ВИТ описал но заслонка не опустилась, расстояние было 4,5 мм, хотя как и написано открутил винты холостого хода и тросики ослабил, если я правильно понял то ослаблять надо на карбах. Или я что то не так делаю.

Александр Левин · 6 Ноя 2013

Вопрос ВИТу . Синхронизацию карбов прибором делают на полностью прогретом двигателе .?

Maximus-818 · 6 Ноя 2013

zeny написал(а):
Попробовал как ВИТ описал но заслонка не опустилась, расстояние было 4,5 мм, хотя как и написано открутил винты холостого хода и тросики ослабил, если я правильно понял то ослаблять надо на карбах. Или я что то не так делаю.

Это смотря с какой стороны карбюратора смотреть. Со стороны двигателя как раз 4-5 мм и получается. Я когда первый раз снял, тоже не сразу понял. Кручу-верчу, а заслонки не опускаются.

ВИТ · 6 Ноя 2013

Александр Левин написал(а):
Вопрос ВИТу . Синхронизацию карбов прибором делают на полностью прогретом двигателе .?

Конечная цель мероприятия выставление хх и оно конечно будет правильным на прогретом моторе
Зы как и натяжение гусеницы в идеале тоже после пробега хотя бы в пару км.
Зы зы саму синхронизацию можно выполнить и на холодном лишь бы чем то вращать мотор. Теоретически ее можно сделать даже подсоединяя карб к пылесосу :vino:

ВИТ · 6 Ноя 2013

Maximus-818 написал(а):
. Со стороны двигателя как раз 4-5 мм и получается. Я когда первый раз снял, тоже не сразу понял. Кручу-верчу, а заслонки не опускаются.

На фото с предыдущей страницы сторона карба которая к мотору.

zeny · 6 Ноя 2013

Ну вот теперь всё встало на свои места, а я себе полдня мозг ломаю, как так, оказывается не стой стороны мерил расстояние :olen:

Спасибо за разъяснение.

Maximus-818 · 6 Ноя 2013

ВИТ написал(а):
Maximus-818 написал(а):

. Со стороны двигателя как раз 4-5 мм и получается. Я когда первый раз снял, тоже не сразу понял. Кручу-верчу, а заслонки не опускаются.

Нажмите для раскрытия...

На фото с предыдущей страницы сторона каба которая к мотору.

Извинюсь, немного попутал. Конечно наоборот

Maximus-818 · 6 Ноя 2013

Коллеги подскажите, какая у кого температура двигателя? Недавно катали с приятелем, так у него 130 градусов, у меня 85 при одинаковых нагрузках. На улице было -5 примерно. Может датчик врет? (датчик КИТ)

leshuk · 6 Ноя 2013

Maximus-818 написал(а):
Коллеги подскажите, какая у кого температура двигателя? Недавно катали с приятелем, так у него 130 градусов, у меня 85 при одинаковых нагрузках. На улице было -5 примерно. Может датчик врет? (датчик КИТ)

А что, датчик один что ли установлен? Если установлено два датчика, то вряд ли оба врут. Или это сговор

Алексей 1975 · 6 Ноя 2013

Коллеги у кого есть фото меток на масленом насосе.

Maximus-818 · 6 Ноя 2013

leshuk написал(а):
Maximus-818 написал(а):

Коллеги подскажите, какая у кого температура двигателя? Недавно катали с приятелем, так у него 130 градусов, у меня 85 при одинаковых нагрузках. На улице было -5 примерно. Может датчик врет? (датчик КИТ)

Нажмите для раскрытия...

А что, датчик один что ли установлен? Если установлено два датчика, то вряд ли оба врут. Или это сговор

Конечно два, разница температур 5-7 градусов!

Maximus-818 · 6 Ноя 2013

ВИТ написал(а):
и еще было много вопросов по меткам, тут их хорошо видно,
зы: проволочка держит рычаг в режиме максимально необходимой производительности.

Примерно так. Спасибо ВИТу :up:

Я-Александр · 7 Ноя 2013

Maximus-818 написал(а):
ВИТ написал(а):

и еще было много вопросов по меткам, тут их хорошо видно,
зы: проволочка держит рычаг в режиме максимально необходимой производительности.

Нажмите для раскрытия...

Примерно так. Спасибо ВИТу

Т.е. в этом положении насос качает максимальное количество масла в цилиндра в режиме ХХ или минимальное в режиме полный газ?

kon5726 · 7 Ноя 2013

ВИТ написал(а):
Шимус Макфлай написал(а):

......ВИТ, пжлста дай консультацию.

Нажмите для раскрытия...

вообще уже говорил, что не регламентируется такая пред установка. Делается слабина на тросе газа и винтом ХХ опускаются заслонки вниз. Подключаем синхронизатор и следя за разрежением в каждом карбе выставляются минимально устойчивые обороты двигателя ну и шлифуется подгонкой до прописанных доктором оборотов ХХ.
ЗЫ: .... специально для вас снял карб и померил. у меня получилось 1,18мм

Если меня устраивают заводские настройки стоит этим заниматься?

ВИТ · 7 Ноя 2013

kon5726 написал(а):
Если меня устраивают заводские настройки стоит этим заниматься?

первая заповедь механика гласит: не мешай агрегату работать. :shutup:

ВИТ · 7 Ноя 2013

Я-Александр написал(а):
Т.е. в этом положении насос качает максимальное количество масла в цилиндра в режиме ХХ или минимальное в режиме полный газ?

на фотке положение меток соответствующее режиму полный газ. В этом положении максимальная подача масла. если убрать проволочку рычажок повернется против часовой стрелки в этом положении хх должна совпасть другая метка

leshuk · 7 Ноя 2013

У всех так, или только у меня: во время откручивания крышки бензобака слышно "пшшши"

, то есть стравливается избыточное давление в баке, или компенсируется разрежение.
Как правильно должен работать дренажный клапан? Или этот "пшшши" показатель того, что он не работает?

Arctic Cat Bearcat 570 XT (техническая)

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Модератор

Активный участник

Модератор

Модератор

Активный участник

Активный участник

Участник

Новенький

Модератор

Модератор

Активный участник

Новенький

Новенький

Ветеран

Активный участник

Новенький

Новенький

Вложения

Ветеран

Ветеран

Модератор

Модератор

Ветеран

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!