У меня был WT LX использовал тоже только для охоты! Скажу так : раньше в такие "места" на WT и не сунулся, как сейчас на Рейнже!!! Даже и не задумываюсь спускаться в лог или нет! ВПЕРЁД и всё!!!samosa написал(а):
1)...Двигателя не хватает в основном- потому ,что развесовка и 40-я гуся позволяет "творить" на снежных просторах большее,чем 50-е утили ....Понятно,что 50-й трак-из-за площади лучше держаться на плаву будет. Чем-то жертвовать все равно придется,нет идеального в этом мире...Но с умом под Ваши задачи с его плюсами и возможно минусами -самое то....Сейчас зимы -то у нас не постоянны,чем дальше от севера-тем "интересней"samosa написал(а):
По пункту-2)...Насыпало по-колено,все утраивало....Сверху за ночь см-30..-поехал,катану.Не идет и все тут(на заводских установках),совсем не идет-пихает впереди себя и баста!На завтра стропу распустил ,самый задний аммортизатор на серединку ,остальные все зажал до упора...ииии...Куда с добром! Да же вдвоем "около дела"...Если не гарцевать ,с умом ездить можно....А так уже высказывался:три года на Тайге-3500км. ,сейчас в этом сезоне: почти 1000-на 49-м.Да,расход у меня около 17 литров(пожижигать люблю)....Обратно без необходимости на 50-ю желания нет...Как-то так.И на чем Вы остановились?Tiger1979 написал(а):
Чую в скором времени и у меня возникнет подобный вопрос.RVR написал(а):
По тунелю не стучал, не знаю.Tiger1979 написал(а):
Через Аркадия можно, 269 евро, но тоже жаба душит, правильно говорите, 2-3 раза в сезон пользовать. Есть ребята, которые занимаются перетяжкой салонов, готовы спинку сворганить. Другие ребята занимаются лазерной резкой металла. В итоге цена спинки вытекает около 5000 деревянных. Осталось найти человека, кто сможет снять максимальное количество размеров с заводской спинки, углы изгиба металлических элементов, желательно с фото. Если найдется такой человек, буду очень признателен. Результат выложил бы здесь, вынес бы на суд общественности.RVR написал(а):
Так же присоединяюсь,легче было бы сделать по лекалам...хотя бы фото места крепления спинки с линейкой рядом...Maksy51 написал(а):
А может на электронку фото скинете, а я сюда залью? Отписал в лс.Rodnoi+ написал(а):
Мне пока хватает мощности аси, в крутые подъемы в том числе вытягивает на ура.samosa написал(а):
samosa написал(а):
Я ничего и не пытался негативного сказать про Полярис и не имею ничего против снегоходов данной марки, я лишь озвучил отношение некоторых моих знакомых. Но для себя знаю точно, что с Рэнжиком не прогадал, хоть и делал выбор в его подьзу опираясь исключительно на мнение форумчан и информацию от них. Накатал немногим меньше сотки км, убедился в правильности выбора. Опыта езды не много, но начинаю вкатываться. Рулится как велосипед, управляемость конечно супер, валится нормально, но и устойчив очень благодаря правильной развесовке. В каких-то моментах, когда казалось снежик сейчас ляжет на бок, не успев правильно отбалансировать корпусом из-за недостатка опыта, Рэнжик упорно стоял на своих трех точках опоры. Снеж забрал в прошлый четверг, катеуться получилось только 3 раза, ощущения супер. Надо еще поиграть с настройками подвески, снять стабилизатор, посмотреть как изменится поведение снежика в разном снегу, подобрать оптимальные настройки для себя.samosa написал(а):
!