Салют 480

Дмитрий +++ · 1 Мар 2013

Pechnik написал(а):
Эти лодки лучше Казанок однозначно, владел и теми и теми, чуток руки приложить и будет ласточка.

Андрей если б выбирать из трех вариантов,Вельбот,Виндбот,ДМБ что бы порекомендовали?
под 4хт Ямахой 60лс?[/quote]
Мне лично очень нравится Виндботы капотники с закругленными стеклами, а так - корпуса одинаковые. Выбирать нужно опираясь на личные вкусы.[/quote]
не не не... только двухконсольный вариант.... капотнахненуженнаказанке надоел

Pechnik · 1 Мар 2013

Дмитрий +++ написал(а):
Pechnik написал(а):

Эти лодки лучше Казанок однозначно, владел и теми и теми, чуток руки приложить и будет ласточка.

Нажмите для раскрытия...

Андрей если б выбирать из трех вариантов,Вельбот,Виндбот,ДМБ что бы порекомендовали?
под 4хт Ямахой 60лс?

Мне лично очень нравится Виндботы капотники с закругленными стеклами, а так - корпуса одинаковые. Выбирать нужно опираясь на личные вкусы.[/quote]
не не не... только двухконсольный вариант.... капотнахненуженнаказанке надоел[/quote]
Был опыт хождения в холодную погоду на двухконсольнике??? ЭТО ЖОПА!!!! Я не отговариваю. :beer:

Дмитрий +++ · 1 Мар 2013

Pechnik написал(а):
Дмитрий +++ написал(а):

Pechnik написал(а):

Эти лодки лучше Казанок однозначно, владел и теми и теми, чуток руки приложить и будет ласточка.

Нажмите для раскрытия...

Андрей если б выбирать из трех вариантов,Вельбот,Виндбот,ДМБ что бы порекомендовали?
под 4хт Ямахой 60лс?

Нажмите для раскрытия...

Мне лично очень нравится Виндботы капотники с закругленными стеклами, а так - корпуса одинаковые. Выбирать нужно опираясь на личные вкусы.

не не не... только двухконсольный вариант.... капотнахненуженнаказанке надоел[/quote]
Был опыт хождения в холодную погоду на двухконсольнике??? ЭТО ЖОПА!!!! Я не отговариваю. :beer:

[/quote]
Холодно? Дует? Я лодку сбрасываю на воду 1 апреля и вытаскаю 27 ноября.... Андрей по поводу двухконсольников поподробнее плиз... :beer:

Pechnik · 2 Мар 2013

Дмитрий +++ написал(а):
Pechnik написал(а):

Дмитрий +++ написал(а):

Pechnik написал(а):

Эти лодки лучше Казанок однозначно, владел и теми и теми, чуток руки приложить и будет ласточка.

Нажмите для раскрытия...

Андрей если б выбирать из трех вариантов,Вельбот,Виндбот,ДМБ что бы порекомендовали?
под 4хт Ямахой 60лс?

Нажмите для раскрытия...

Мне лично очень нравится Виндботы капотники с закругленными стеклами, а так - корпуса одинаковые. Выбирать нужно опираясь на личные вкусы.

Нажмите для раскрытия...

не не не... только двухконсольный вариант.... капотнахненуженнаказанке надоел

Был опыт хождения в холодную погоду на двухконсольнике??? ЭТО ЖОПА!!!! Я не отговариваю. :beer:

[/quote]
Холодно? Дует? Я лодку сбрасываю на воду 1 апреля и вытаскаю 27 ноября.... Андрей по поводу двухконсольников поподробнее плиз... :beer:

[/quote]
Ощущения трубы, очень много людей делают еще форточки потом. Короче очень дует. Я не отговариваю.

gvr · 3 Мар 2013

смотри DCM и изобретать ничего не надо
И форточка и дверца и не дует вовсе

mitrofan-nv · 12 Апр 2013

Павел Завьялов написал(а):
Прошлый год купил Салют 480 с Сузой 80 ДФ, жалею что не взял 90

а разница всего 3000 рублей при том же весе мотора

mitrofan-nv · 12 Апр 2013

Павел Завьялов написал(а):
Крейсерская 59-60, по течению 80 максималка

дельфинирует? если да то как решил вопрос?

nikos-73 · 12 Апр 2013

Здрасте! Согласен про двух-консолку, в чистом виде двухконольная компановка это сопли размазанные по кокпиту осенью, выдувает все из лодки нахер. Если мотор 80-90 посмотрите С-510. Универсал полный. ИМХО С- 480, сил 60 на все условия ПРЕДОСТАТОЧНО ( С-480+Y60 уже два сезона оч. доволен). ДМБ на стоке стоят штабелями приготовленные к продаже, но это голимый конструктор, может это и не плохо (сам собери, ставь помпу, тент клепай). Салют-почти готовая лодка в стоке за неочень деньги.

Pechnik · 13 Апр 2013

nikos-73 написал(а):
Здрасте! Согласен про двух-консолку, в чистом виде двухконольная компановка это сопли размазанные по кокпиту осенью, выдувает все из лодки нахер. Если мотор 80-90 посмотрите С-510. Универсал полный. ИМХО С- 480, сил 60 на все условия ПРЕДОСТАТОЧНО ( С-480+Y60 уже два сезона оч. доволен). ДМБ на стоке стоят штабелями приготовленные к продаже, но это голимый конструктор, может это и не плохо (сам собери, ставь помпу, тент клепай). Салют-почти готовая лодка в стоке за неочень деньги.

А что хорошего в Вашем комплект с 60 мотором? Может есть какие то скрытые плюсы?

Leo Guff · 13 Апр 2013

По моему мнению Салют 480 + 70 л.с. - это самое то! Когда грузишся по серьезному и этого только только хватает. Лодка мне просто нравиться. В первую очередь за ее багажник с крышкой от борта до борта! Есть конечно мелкие минусы, но они не заметны за жирными плюсами.

mitrofan-nv · 13 Апр 2013

Leo Guff написал(а):
По моему мнению Салют 480 + 70 л.с. - это самое то! Когда грузишся по серьезному и этого только только хватает. Лодка мне просто нравиться. В первую очередь за ее багажник с крышкой от борта до борта! Есть конечно мелкие минусы, но они не заметны за жирными плюсами.

70 от 90 отличается только ценой при том же весе, тогда почему 70, а не 90?

Pechnik · 13 Апр 2013

С 90-м веселый Салют получится, согласен на 100%

mitrofan-nv · 13 Апр 2013

Желею что не взял 90, но рад что не переломался! 90 для салюта самый раз ну конечно если с умом и без спиртного. Из практики могу сказать, если на борту пять человек по сто кило то на глисер на 60 не выходит, надо кому то на нос залесть тогда все встает на свои места, при этом максимальная скорость уменьшается всего на километра 2-3. Максимум что я на своем салюте выжимал это 68 км в час на 60ке на каком винте сейчас не скажу но не родной, до лодки доберусь потом напишу. А в общем лодочка супер и маленькая осадка уступает только казанке и место много и можно использовать вместо трех спальной кровати и сеть легко выкидывать и собирать. В общем и телок покатать и порыбачить.

nikos-73 · 13 Апр 2013

С-480 По конструкции почти плоскодон. Преимущества плоскодона минимальная мощность мотора для движения, волну не держит в принципе, только рябь. Устанавливая мощевый мотор попадаеш на расход. О плюсах-где причалил там и ночюеш. Нет необходимости ставить палатку итд. Покупал лодку именно для наочевки в лодке.Не предложил ни один производитель на момент покупки такую модель трансформации.

Leo Guff · 14 Апр 2013

mitrofan-nv написал(а):
Leo Guff написал(а):

По моему мнению Салют 480 + 70 л.с. - это самое то! Когда грузишся по серьезному и этого только только хватает. Лодка мне просто нравиться. В первую очередь за ее багажник с крышкой от борта до борта! Есть конечно мелкие минусы, но они не заметны за жирными плюсами.

Нажмите для раскрытия...

70 от 90 отличается только ценой при том же весе, тогда почему 70, а не 90?

Можно и 90 купить дешевле 70ти. Но действительно на салюте 480 это будет перебор!

Pechnik · 14 Апр 2013

nikos-73 написал(а):
С-480 По конструкции почти плоскодон. Преимущества плоскодона минимальная мощность мотора для движения, волну не держит в принципе, только рябь. Устанавливая мощевый мотор попадаеш на расход. О плюсах-где причалил там и ночюеш. Нет необходимости ставить палатку итд. Покупал лодку именно для наочевки в лодке.Не предложил ни один производитель на момент покупки такую модель трансформации.

Николай, Салют далеко не плоскодонка, на сколько помню 11 градусов на корме, волну держит куда лучше Прогресса, Казанки и Вильбота.

OLD · 15 Апр 2013

Волну именно этот салют как раз держит довольно таки хорошо.
В отличии к примеру от 510ого, который не смотря на бОльшую килеватость ее не держит.
( хотя х.з. что вы имеете ввиду под "волну держит" )
Единственное, что от волны ему приходит звиздос.
У нас в первую неделю дно как стиральная доска стало, после второго сезона шпангоуты через палубу повылазили наружу.
Слабенький он .
В угоду цене и весу сэкономили на материале, это очевидно.
Чиста озерная лодка.
з.ы
Бралась на море, именно из за веса, чтоб на берег вытягивать.
Впринципе жива пока . 3 сезона не очень частой эксплуатации.

з.ы
по мотору, 60ки ей дожопы.
не изобретайте велосипеды.
ИМХО.

Pechnik · 15 Апр 2013

OLD написал(а):
Волну именно этот салют как раз держит довольно таки хорошо.
В отличии к примеру от 510ого, который не смотря на бОльшую килеватость ее не держит.
( хотя х.з. что вы имеете ввиду под "волну держит" )
Единственное, что от волны ему приходит звиздос.
У нас в первую неделю дно как стиральная доска стало, после второго сезона шпангоуты через палубу повылазили наружу.
Слабенький он .
В угоду цене и весу сэкономили на материале, это очевидно.
Чиста озерная лодка.
з.ы
Бралась на море, именно из за веса, чтоб на берег вытягивать.
Впринципе жива пока . 3 сезона не очень частой эксплуатации.

з.ы
по мотору, 60ки ей дожопы.
не изобретайте велосипеды.
ИМХО.

Олег, на него можно и 40 повесить, ну не ходкий он под 60-кой, короче дело вкуса. По мне так лучше запас иметь, чтобы при неблагоприятных обстоятельствах можно было потеряться из вида...

OLD · 15 Апр 2013

х.з.
от наших догоняющих на салюте не уедешь ни под каким мотором.
Кроме того на море это корыто не разогнать и до возможностей 60 ки.
А так то.. запас хода и вес тож имеет значение.
Не чувствовал что 60 ки не хватает.
( 3 чел + шмурдюк на неделю жизни)
едет бодро и без надрыва.

AAAAA · 16 Апр 2013

Может есть у кого опыт эксплуатации 480го с низким транцем под короткую ногу, ато мотор кортконогая хонда 50тос, мысли мучают брать нет!!!???

gvr · 17 Апр 2013

2 ААААА
А в чем проблема? Длинный или короткий- без особой разницы( это если о волне)
50 наверно не особо быстрый будет , но ходят люди
Я на фоксе сильвер ходил под 50 когда то, ну не сказать что плохо совсем

Павел Завьялов · 17 Апр 2013

mitrofan-nv написал(а):
Павел Завьялов написал(а):

Крейсерская 59-60, по течению 80 максималка

Нажмите для раскрытия...

дельфинирует? если да то как решил вопрос?

на скорости от 40 до 50 потом выравнивается, если груз в нос то дельфенирование нет

sh-albert · 17 Апр 2013

mitrofan-nv написал(а):
Желею что не взял 90, но рад что не переломался! 90 для салюта самый раз ну конечно если с умом и без спиртного. Из практики могу сказать, если на борту пять человек по сто кило то на глисер на 60 не выходит, надо кому то на нос залесть тогда все встает на свои места, при этом максимальная скорость уменьшается всего на километра 2-3. Максимум что я на своем салюте выжимал это 68 км в час на 60ке на каком винте сейчас не скажу но не родной, до лодки доберусь потом напишу. А в общем лодочка супер и маленькая осадка уступает только казанке и место много и можно использовать вместо трех спальной кровати и сеть легко выкидывать и собирать. В общем и телок покатать и порыбачить.

Что серьезно можно до 70 разогнать на 60ке? фантастика :confised:

скажи на каком винте.

Pechnik · 18 Апр 2013

sh-albert написал(а):
mitrofan-nv написал(а):

Желею что не взял 90, но рад что не переломался! 90 для салюта самый раз ну конечно если с умом и без спиртного. Из практики могу сказать, если на борту пять человек по сто кило то на глисер на 60 не выходит, надо кому то на нос залесть тогда все встает на свои места, при этом максимальная скорость уменьшается всего на километра 2-3. Максимум что я на своем салюте выжимал это 68 км в час на 60ке на каком винте сейчас не скажу но не родной, до лодки доберусь потом напишу. А в общем лодочка супер и маленькая осадка уступает только казанке и место много и можно использовать вместо трех спальной кровати и сеть легко выкидывать и собирать. В общем и телок покатать и порыбачить.

Нажмите для раскрытия...

Что серьезно можно до 70 разогнать на 60ке? фантастика скажи на каком винте.

Даже по теории он не побежит столько, НИКОГДА.

Гусь · 18 Апр 2013

На Имахе 70 максимальная скорость 68 км/ч. Винт не родной. Мотор максимально приподнят, один человек, пустая лодка. И по течению... :ninja:

Салют 480

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Участник

Ветеран

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Участник

Активный участник

Ветеран

Всегда прав

Ветеран

Всегда прав

Активный участник

Активный участник

Новенький

Старожил

Ветеран

Старожил

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!