Фото катеров , лодок)))

Valov_ufa · 24 Апр 2014

Ну причина была именно крытая рубка, вебасто и крнструктивная особенность сильверов резать волну.... Пластик это сколы.... Я прям из за каждого нервничаю люблю чтоб техника выглядела на пять.... А алюминию все равно..., камней у нас огромных нет, а вот при причаливании в ветер и волну, а также при достать спустить в ветер и волну, а также постоянно подходя к мелководью теперь не очкую))) и сердце кровью не обливаеццо

андрей80 · 24 Апр 2014

Florov написал(а):
Предпродажный тест драйв в Тишково,

Сергей, что можешь сказать про накладку защитную на перо, какие плюсы/минусы, есть смысл ставить?
какой винт стоял (шаг и фирма)? в сравнении с алюминием есть какие то заметные разницы?

андрей80 · 24 Апр 2014

Valov_ufa написал(а):
Ну причина была именно крытая рубка, вебасто и крнструктивная особенность сильверов резать волну.... Пластик это сколы.... Я прям из за каждого нервничаю люблю чтоб техника выглядела на пять.... А алюминию все равно..., камней у нас огромных нет, а вот при причаливании в ветер и волну, а также при достать спустить в ветер и волну, а также постоянно подходя к мелководью теперь не очкую))) и сердце кровью не обливаеццо

Ну с рубкой понятно когда прохладно, но когда солнышко, мне кажеться нет лучше ни чего открытого кокпита! не ужели будет комфортно сидеть в закрытой кабине в жару? вроде не в самом северном регионе находитесь? :rolleyes:

а вот насчет пластика (извечный спор) когда заходит разговор почему я предпочел алюминий (кстати по тем же причинам что и вы + ко всему у нас еще топляков и т.п. много под водой) так все владельцы пластика в голос говорят, что это все фигня, пластик лучше, типа если отколол, то все легко ремонтируется и т.п.

Valov_ufa · 24 Апр 2014

Вот именно ремонтируется))) ахаха а здесь не нужно ремонтировать....
В жару мне есть с чем сравнивать, купил сильвер так как у друга три года уже такой же, частенько на нм до этого ходил.... Люк сверху открыт дверь открыта никакой жары.... Сзади площадка сиди не хочу в четвером вполне комфортно сидеть ))
На ходу опять же повторюсь люк почти во всю крышу открыт и дверь открыта идешь и тебя обдувает потоком воздуха.... И внезапно начавшийся дождь или холодный ветер когда ты в 50 км от дома уже не помеха.... На том катере было орг стекло без щеток, здесь стекло с щетками... Дождь вообще не проблема... И так далее итп плюсов очень много... Минус же только один крены из за строения кузова, но к ним быстро привыкаешь и транцевые плиты при умелой ими работе снимают этот вопрос.... Вообщем имея три года пластик, я за алюминий)))

андрей80 · 24 Апр 2014

Valov_ufa написал(а):
Вот именно ремонтируется))) ахаха а здесь не нужно ремонтировать....
В жару мне есть с чем сравнивать, купил сильвер так как у друга три года уже такой же, частенько на нм до этого ходил.... Люк сверху открыт дверь открыта никакой жары.... Сзади площадка сиди не хочу в четвером вполне комфортно сидеть ))
На ходу опять же повторюсь люк почти во всю крышу открыт и дверь открыта идешь и тебя обдувает потоком воздуха.... И внезапно начавшийся дождь или холодный ветер когда ты в 50 км от дома уже не помеха.... На том катере было орг стекло без щеток, здесь стекло с щетками... Дождь вообще не проблема... И так далее итп плюсов очень много... Минус же только один крены из за строения кузова, но к ним быстро привыкаешь и транцевые плиты при умелой ими работе снимают этот вопрос.... Вообщем имея три года пластик, я за алюминий)))

почему плиты, а не интерцепторы?

Valov_ufa · 24 Апр 2014

Стандартная комплектация .... Не сносить же их)

андрей80 · 24 Апр 2014

Ну тогда да.
у меня тоже были думки по поводу крытой кабины, даже фото нашел, как сделано на аналогичном катере, не совсем конечно как бы я сделал, но за основу можно взять:

Sanches888 · 24 Апр 2014

Мне кажется сравнивать не надо, каждому свое. Если не рыбак и любишь комфорт то пластик, генератор, теплая вода, холодильник и т.д. и это все начинается от 7 метров! Не говорю про большие холобудины)))

андрей80 · 24 Апр 2014

но пока попробую в таком виде поэксплуатировать в холодное и дождливое время (стекла у меня триплекс и с дворником)
по холодильнику кстати тоже не плохое решение, надо аналогично свой закрепить, что бы место не занимал в кокпите.

андрей80 · 24 Апр 2014

полный вариант тента будет примерно таким
(вебасто будет греть и каюту и открытую часть под тентом)

андрей80 · 24 Апр 2014

Sanches888 написал(а):
Мне кажется сравнивать не надо, каждому свое. Если не рыбак и любишь комфорт то пластик, генератор, теплая вода, холодильник и т.д. и это все начинается от 7 метров! Не говорю про большие холобудины)))

согласен, но я хочу совместить и то и то! потому как и на рыбалку/охоту люблю и отдохнуть с семьей в солнечный день!

Valov_ufa · 24 Апр 2014

Если нет заправки на водеи марины , где можно ставить лодку, то лодка свыше 7 метров это бред)))))

Sanches888 · 24 Апр 2014

Valov_ufa написал(а):
Если нет заправки на водеи марины , где можно ставить лодку, то лодка свыше 7 метров это бред)))))

С этим согласен, с канистрами не набегаешься)))
На прицеп ее и к заправке!
Мы в мае скидываем, в октябре поднимаем!

Valov_ufa · 24 Апр 2014

Я примерно также... И ношу на причал канистрами потому мне не подходят американские большие пластиковые катера....

Zoo · 24 Апр 2014

Полтора центнера топлива я канистрами не натаскаюсь, так что заправка или на обычных АЗС по пути к слипу, или плавАЗС. А вообще, я разъездной пикап-хозяку назначил топливозаправщиком - загрузили в него две пластиковые емкости под топливо, по звонку в диспетчерскую он просто подгоняется на берег в оговоренное место. Хотя конечно, это не общедоступное решение.

Я брал удобный габарит на трейлере (утюжить одну и ту же реку из года в год надоедает). Тот год посмотрел Ладогу и Питер с каналов, этот заинтересовала Вишера (пока в планах), в следующий на Байкал или Телецкое выдвинемся - с такими запросами мне нужна была лодка максимум до 6 метров, крепкий трейлер (с двукратным запасом по грузоподъемности) и соответствующий тягач. В итоге вот...

Florov · 25 Апр 2014

андрей80 написал(а):
Florov написал(а):

Предпродажный тест драйв в Тишково,

Нажмите для раскрытия...

Сергей, что можешь сказать про накладку защитную на перо, какие плюсы/минусы, есть смысл ставить?
какой винт стоял (шаг и фирма)? в сравнении с алюминием есть какие то заметные разницы?

Винт Michigan Apollo 14-1/8 шаг 19, немного тяжеловат для него, выкручивал 4300-4350мах, 70км/ч по gps, накладку на удар не удалось испытать, но и минусов не заметил, решение проблемы с обломанным пером.

андрей80 · 25 Апр 2014

Florov написал(а):
андрей80 написал(а):

Florov написал(а):

Предпродажный тест драйв в Тишково,

Нажмите для раскрытия...

Сергей, что можешь сказать про накладку защитную на перо, какие плюсы/минусы, есть смысл ставить?
какой винт стоял (шаг и фирма)? в сравнении с алюминием есть какие то заметные разницы?

Нажмите для раскрытия...

Винт Michigan Apollo 14-1/8 шаг 19, немного тяжеловат для него, выкручивал 4300-4350мах, 70км/ч по gps, накладку на удар не удалось испытать, но и минусов не заметил, решение проблемы с обломанным пером.

Тяжеловат шаг 19?
Какой вес у катера?

Valov_ufa · 25 Апр 2014

19 много при таком диаметре) и я бы солас посоветовал он дешевле а по качеству ненамного хуже...
А типо срезанные ноу хау кончики это маркетинг)

Florov · 25 Апр 2014

андрей80 написал(а):
Florov написал(а):

андрей80 написал(а):

Florov написал(а):

Предпродажный тест драйв в Тишково,

Нажмите для раскрытия...

Сергей, что можешь сказать про накладку защитную на перо, какие плюсы/минусы, есть смысл ставить?
какой винт стоял (шаг и фирма)? в сравнении с алюминием есть какие то заметные разницы?

Нажмите для раскрытия...

Винт Michigan Apollo 14-1/8 шаг 19, немного тяжеловат для него, выкручивал 4300-4350мах, 70км/ч по gps, накладку на удар не удалось испытать, но и минусов не заметил, решение проблемы с обломанным пером.

Нажмите для раскрытия...

Тяжеловат шаг 19?
Какой вес у катера?

Сухой вес 2т+220л топливо+шмурдяк и.т.д + пассажиры итого около 2500-2600 как то так

leo75 · 25 Апр 2014

Zoo написал(а):
Полтора центнера топлива я канистрами не натаскаюсь, так что заправка или на обычных АЗС по пути к слипу, или плавАЗС. А вообще, я разъездной пикап-хозяку назначил топливозаправщиком - загрузили в него две пластиковые емкости под топливо, по звонку в диспетчерскую он просто подгоняется на берег в оговоренное место. Хотя конечно, это не общедоступное решение.

Я брал удобный габарит на трейлере (утюжить одну и ту же реку из года в год надоедает). Тот год посмотрел Ладогу и Питер с каналов, этот заинтересовала Вишера (пока в планах), в следующий на Байкал или Телецкое выдвинемся - с такими запросами мне нужна была лодка максимум до 6 метров, крепкий трейлер (с двукратным запасом по грузоподъемности) и соответствующий тягач. В итоге вот...

Чего машинку мучить, деф себя еле везёт :ninja:

андрей80 · 25 Апр 2014

у меня стоит алюминий вроде бы 17-й, я на нем втроем (все под 100 кг.) + топливо 100-120 л., по GPS, против течения на Иртыше шел 70 км/ч, при этом оборотов было где то около 4000, но газ был не полный еще не много хода было! но у меня вес катера 1200-1300, мотор и колонка аналогичные.
теперь думаю какой взять второй (запасной) винт, алюминий или нержа и шаг выше или ниже этого?
склоняюсь к алюмишке 19, т.к. загрузка явно будет еще поболее, что бы тягу не потерять, ну а скорости думаю и этой хватит :rolleyes:

от нержи останавливает то, что (по отзывам) при повреждении винта сильно страдает вал и шестерни, вплоть до раскола корпуса!? :confised:

Florov · 25 Апр 2014

если загрузка больше 19 не потянет, у винта ешё кроме шага есть такая характеристика как диаметр, то-же надо учитывать, на Вашем месте я бы взял винт с точно такими-же характеристиками как стоит, только стальной.

Valov_ufa · 25 Апр 2014

+100 как грица!
Но при условии что тот который стоит выдерживает макс обороты мотора ( не перекручивает и не недокручивает)

Florov · 25 Апр 2014

Valov_ufa написал(а):
+100 как грица!
Но при условии что тот который стоит выдерживает макс обороты мотора ( не перекручивает и не недокручивает)

+ уверенный выход на глиссер handshake

Zoo · 25 Апр 2014

leo75 написал(а):
Чего машинку мучить, деф себя еле везёт

О, я вижу в теме большой специалист? А "еле везёт" - это как, сотню долго набирает?

Фото катеров , лодок)))

Старожил

Ветеран

Ветеран

Старожил

Ветеран

Старожил

Ветеран

Вложения

Старожил

Ветеран

Вложения

Ветеран

Вложения

Ветеран

Старожил

Старожил

Старожил

Активный участник

Вложения

Активный участник

Ветеран

Старожил

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Старожил

Активный участник

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!