До мотика пока добраться нет возможности, но по мануалу вроде похож на болт 1 на фото.Shadol написал(а):
приветSPxc написал(а):Дистрибьютор экономит, не сертифицирует как транспортное средство.
В Европе еще в марте 2012 года сидел на такой же WR450F 2012 м.г., но с зеркалами, поворотниками и добавленным кронштейном заднего крыла для установки номера.
Так что у нас спорт-инвентарь
Я уже привык, снежик и ATV не ставлю вообще на учет. Пусть попробуют догонят
На крайний случай, есть категория А для мотоцикла, документы на мотоцикл есть, а то что по дорогам общего пользования не могу ездить, согласасен не прав, но это не такое серьезное нарушение.
Хотя интересно что за это грозит, если захочу остановиться?
(мож потому что yz у меня)
Слышал не о справке, а каком-то свидетельстве, что состоишь в команде, и обязательно сбоку нужно номера наклеить, но на сколько поможет хз.Serega76 написал(а):
SPxc написал(а):Слышал не о справке, а каком-то свидетельстве, что состоишь в команде, и обязательно сбоку нужно номера наклеить, но на сколько поможет хз.Serega76 написал(а):
У нас все проще, кроссы вообще не тормозят, только на стационарном посту, а он один вокруг города.
Разговаривал с другом-полицейским зам.командира спецроты, он подтвердил мне что есть не гласное правило не трогать кроссовиков, мол едут на тренировку.
Мне несколько раз попадались полицейские на кольце не останавливают, на встречу много раз, просто посмотрят и все.
Видимо тому объяснение: мы всегда в шлеме и экипе, и наверняка на не ворованном мотоцикле, т.к. всегда знают где найти - на треке
Имхо полицейским интересны пьяные, без шлема и документов.
А у нас могут только забрать мотоцикл, который тут же можно вернуть приехав за ним на прицепе.
Какие санкции при этом не знаю, думаю штраф не дороже 1 000 руб.
Я по дороге стараюсь не ездить, даже по обочине, если только нужно быстрее или другой дороги нет.
Да и попробуйте кроссовика остановить
, хотя есть мысли мотардовские колеса купить ))
ПТС никогда не помешает, а то что ты во время не поставил на учет, штраф если не ошибаюсь 800 руб.Serega76 написал(а):
Мотофристайлом я точно не буду заниматься
нее, так оно так, только фишка вот в чем ... после растаможки его на учет не ставили ... доки все есть, и таможня и птс, и генералка, вот ток она же через 3 года закончится ... вот и думаю забить на это, или оформить как надоSPxc написал(а):ПТС никогда не помешает, а то что ты во время не поставил на учет, штраф если не ошибаюсь 800 руб.Serega76 написал(а):
Посмотрев на WR450F Константина(wild393), тоже задумался о покупке мотардовских колес, несколько дней думал, а потом понял, что мне скорее всего они не нужны.
В городе если ездить, то на чопере, мощном и красивом
Так что каждый для себя решает сам
Как я понимаю ты его не новый купил, и у тебя нет договора купли-продажи между предыдущим владельцем и тобой, а генеральная доверенность на распоряжение мотоциклом.Serega76 написал(а):
YZ-ка однозначно только на подготовленной трассе.Её характер не позволяет тошнить в режиме неспешного движения по бездорожью.Эндуро это компания,это драйв в сравнении возможностей райдеров,это путешествие без дорог.ИМХО Мне это нравится...Serega76 написал(а):"но я YZ450 еще ни разу не видел с номерами" - я его когда брал, мысль была такая ... жена против езды в городе принципиально (каву 600 хотел), а вне дорог я ее уговорил кое-как ... ну и взял юзетку с прицелом переделки в мотард, отсюда и искал с птсом, а сейчас покатался по трекам, чет мне кажется скучно будет по городу, эндуро тоже чего то не особо понравилось, хотя катался в одного - может просто нужно найти компанию
