Есть желание купить BRP XP, посоветуйте или отговорите плиз!

Андр · 29 Июн 2008

seva написал(а):
И НИ КОГОДА НИ КОГДА НЕ ПРОДАВАЙТЕ XP........ТАКИХ УЖЕ НЕ БУДЕТ.......

Золотые слова!!! :beer:

КватрОвый · 29 Июн 2008

Кто его знает!

Пожуём увидим!

Коля Тверь · 29 Июн 2008

Китайцы тормозят уже давно бы наладили выпуск :flex:

КватрОвый · 30 Июн 2008

Друзья, я видел тему "Поделитесь секретами мастерства СуперДжет 700 ", но хотел бы Вас попросить рассказать о приёмах вождения, фристайла, именно на ХР и на спокойной воде (озеро, карьер)...
Попробовал тут свечку сделать, чего-то не очень получилось...

Заранее всем благодарен! :beer:

stariy2 · 30 Июн 2008

в свечу вставал, но вдвоём. Второй сзади на конце веса добавляет.

КватрОвый · 30 Июн 2008

А одному не реально получается?

Может еще есть какие выкрутасы, или все по прямой тошнят?

Топаз · 1 Июл 2008

КватрОвый написал(а):
А одному не реально получается?
Может еще есть какие выкрутасы, или все по прямой тошнят?

Попрыгать можешь, как вверх, так и из стороны в сторону

КватрОвый · 1 Июл 2008

Топаз написал(а):
Попрыгать можешь, как вверх,

Ну так расскажи технологию!

Топаз · 1 Июл 2008

КватрОвый написал(а):
Топаз написал(а):

Попрыгать можешь, как вверх,

Нажмите для раскрытия...

Ну так расскажи технологию!

Я сам еще новичек - и 10 часов не накатал

Попрыгать вверх - просто - как я делал (не знаю, может есть способы и полегче ) -
-трим поднимаешь вверх
- едешь 15-20 км / час - резко разворачиваешься - газ полный - и делаешь серию прыжков (первый прыжок на своей волне ) - у меня третьий прыжок в серии получался самый высокий

- из стороны в сторону - видел, но сам еще не делал - вернее раз попробовал - еще не получилось :blush:

КватрОвый · 1 Июл 2008

Не, ну с этим то понятно....
Хотелось бы что нибудь посерьезней!

Все равно спасибо! :beer:

Коля Тверь · 3 Июл 2008

Прежде чем делать свечку на ХР, попробуй научиться разворачиваться вокруг носа гидроцикла, т.е. чтоб нос стоял на месте а корма развернулась на 180. Скорость чуть больше выхода на глиссер, и обязательно с предварительным резким контрсмещением. Если без него то нос будет полюбому дугу описывать. Когда научишься так разворачиваться поймёшь всё со свечкой-при таком развороте нос оказывается в глубокой воронке, корма-наверху, остаёться только дать газу и гидр валить через себя, ни в коем случае НЕ ОТПУСКАЯ РУЛЬ!!! иначе он тебя прибьёт к воде, будет больно :doctor:

Коля Тверь · 3 Июл 2008

Вот фотку старую нашёл, тут мой товарищь в свечку ставит GSX, ХР это делает легче. И ещё, когда у тебя на корме второй человек это не свечка, это групповуха с гидром :beer:

КватрОвый · 3 Июл 2008

Прикольно! Спасибо!
На Ямахе разворачивался через нос, на ХР пока опасаюсь (накатал 1,5 часа всего).
Буду пробовать. А трим куда ставить (нос вниз, ровно, или вверх)?

FreeD · 3 Июл 2008

Что такое контр смещение ?

КватрОвый · 3 Июл 2008

FreeD написал(а):
Что такое контр смещение ?

Сначала резкий скачёк в одну сторону, затем сразу в другую...

Коля Тверь · 4 Июл 2008

КватрОвый написал(а):
FreeD написал(а):

Что такое контр смещение ?

Нажмите для раскрытия...

Сначала резкий скачёк в одну сторону, затем сразу в другую...

Верно

а трим на прыжок, т.е. сопло водомёта смотрит вверх.

КватрОвый · 4 Июл 2008

А зависимость сопла такая, если я правильно понимаю:?
Сопло водомета вверх - нос гидрика смотрит вверх.
Сопло водомёта вниз - нос гидрика смотрит вниз.
Правильно? :blush:

КватрОвый · 4 Июл 2008

Вот еще большая тема о пилотировании водника:
viewtopic.php?f=13&t=11544&st=0&sk=t&sd=a&hilit=XP

Копирую некоторые фотографии, в основном ХР (в соответствии с темой

):

Это RXP:

XP:

3D:

XP:

Ну и стоячка Ямаха:

Андр · 4 Июл 2008

Народ жгёт!!! :up:

Коля Тверь · 4 Июл 2008

Хорошая подборка! А на последней фотке похоже SNOWWOLF1 в полёте над Невой? :clap:

КватрОвый · 4 Июл 2008

Коля Тверь написал(а):
А на последней фотке похоже SNOWWOLF1 в полёте над Невой?

Да, именно он! :clap:

Коля Тверь написал(а):
Хорошая подборка!

Спасибо!

КватрОвый · 28 Мар 2009

Парни, подскажите пожалуйста!
Гидр (ХР, мотор 951 карбюратор,)стоит на стоянке зимой, под чехлом, под открытым небом....
Консервировал на зиму так:
Пролили мотор, водомет антифризом
Пробрызгали качественно цилиндры спец дрянью
Залил полный бак бензина и добавил присадку стабилизатор
Заменил масло в импелере
Прошприцевал вал
Пробрызгал все электро соединения...

Тут где-то на форуме (не могу найти), прочитал про какой-то балансирный вал в моторе и масло, и о том, что его (масло), надо регулярно то ли менять, то ли доливать....
Откатал целый сезон, ничего никуда не доливал, ничего не ломалось...
Внесите пожалуйста ясность, время до сезона пока есть - долью если чё...
Где этот вал, зачем он? Какие последствия, если нет масла?
Какова процедура замены/добавления?
Спасибо!

КватрОвый · 30 Мар 2009

Чё? Пипец котенку? Никто ничего не знает? :eek:

nos3d · 31 Мар 2009

http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 13&t=19190

КватрОвый · 31 Мар 2009

Спасибо мил человек! :beer:

Эту тему читал, помню, но не нашел... :blush:

Игорёк, менять масло сложно? Какое туда заливать и сколько? :blush:

Позвонить-то тебе я могу, но правильнее написАть, ибо меня уже замучили звонками:
-Ну чё, узнал, что это такое? :laugh:

Есть желание купить BRP XP, посоветуйте или отговорите плиз!

Ветеран

Активный участник

Explosive Ice Raсing Team

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Вложения

Активный участник

Explosive Ice Raсing Team

Explosive Ice Raсing Team

Вложения

Активный участник

Ветеран

Активный участник

Explosive Ice Raсing Team

Активный участник

Активный участник

Ветеран

Explosive Ice Raсing Team

Активный участник

Активный участник

Активный участник

Участник

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!