BRP SEA-DOO востановление покрытия лодки РХП-215

VVK · 21 Июн 2008

Уменя там сдесь царапины были, шпаклевкой мазали краской типа все супер красили, после сезона пузырики короче я отдал
все дно заново гелькоутом покрыть, был синий стал красный

. Цена 25 рублей. А брак Недостточная пропитка компаундом,
Гарантия не гарантия, знаю у нас такая же хрень у одного, произошла. Пластик тем и хорош что раз и все как новенькое и не в
ущерб общей прочности.....

VVK · 21 Июн 2008

Мля а сиськи это фетиш. :wub:

Коля Тверь · 25 Июн 2008

С углепластиком всё ясно, а вот тема сисек не раскрыта

Тerem-LV · 25 Июн 2008

А чего тут раскрывать - каму-то 3-й норма, а каму-то и 10-й мало! :clap:

BORBER · 28 Июн 2008

3 - norma...xm, nedurno odnako....

Step By · 29 Июн 2008

Сиськи это хорошо

Интересно ,что с лодкой,как ремонт прошол?Почти две недели миновало.

FreeD · 30 Июн 2008

Лодку сделали, забрал как новую

по началу ободрали все что отслаивалось, потом клелили 2 стоя этоко стеклопластика потом шпаклевка, покраска и сверху локом каким то. Время 10 дней , по деньгам 25 тыщ. руб.

sova · 30 Июн 2008

FreeD написал(а):
Лодку сделали, забрал как новую по началу ободрали все что отслаивалось, потом клелили 2 стоя этоко стеклопластика потом шпаклевка, покраска и сверху локом каким то. Время 10 дней , по деньгам 25 тыщ. руб.

фото можешь выставить? а гарантию дали? :whistling:

предатор · 30 Июн 2008

фото в студию)) :clap:

sova · 30 Июн 2008

предатор написал(а):
фото в студию))

+100

обсудим качество исполнения ремонта

предатор · 30 Июн 2008

Чейта вод каццо мне шо над було не "красить и лакировать" а гелкоутом замазать и отполировать)) он всетаке поэластичнее чем краска вродь, а тож буваед к примеру на сваем каг пизд.......нусь ап воду днищем с вылета, дык цук хлопает кагбудто стрельнули гдета)) каг к таким "хлопкам" краска+лак относиццо будут?)) кацца мне патрескаеццо лак :blink:

sova · 30 Июн 2008

предатор написал(а):
Чейта вод каццо мне шо над було не "красить и лакировать" а гелкоутом замазать и отполировать)) он всетаке поэластичнее чем краска вродь, а тож буваед к примеру на сваем каг пизд.......нусь ап воду днищем с вылета, дык цук хлопает кагбудто стрельнули гдета)) каг к таким "хлопкам" краска+лак относиццо будут?)) кацца мне патрескаеццо лак

если соблюдать технологию все ок! красил я YAMAHA стоячку откатал 2 сезона как новая :whistling:

предатор · 30 Июн 2008

Матаю на ус)) атож мойто ужо пакоцанный слегка)) мыслю таг шо перед зимней консервацией бу иго переварачивать и смареть (сначало)) Коды пасередине речки ныряю купаццо, руками днище "щупаю" слегка)) царапины е цуко((( одна цук глубокая мм 2 примерно, и нити стеклоткани милиметров по 3-5 болтаюццо, но она продольная в длину гдета с 1 метр, надеюсь канешн на лучшее)) но цук все магет быть та))) Мыслю таг: по осени болтающиеся нити стеклоткани припалю, зачищу наждачкой, замалюю все это хозяйство гелькоутом, и заполирую)) :blink:

FreeD · 30 Июн 2008

Новая беда не заставила себя долго ждать , цепанул камней результат так скать на ЛИЦО

вокруг вала на фото видно разбитые зубци (не знаю как называется) как и на что это может повлиять

импилер покоцало, но это не самая дорогая штуковина

корпус импилера тоже пострадал

Вопрос несколько:
1) в наличии у нас из всех запчастей только кольцо Wear Ring
остальное нужно заказывать и не все есть даже в Росане .... т.е. все может затянуться , можно ли ездить до прихода запчастей на том что осталось (подшаманив по возможности в гараже) и на сколько хуже он будет пырять

2) номер на корпусе импилера у меня 267000333 почему то не бъется с тем что предлагают каталоги 267000327 .... вопрос что за нах и как с етим бороться

3) ВИН гидра VIN CA-YDV43709B707 - в каталогах RXP 2007г есть модель (RXP 1503 BVIC, 2007) а есть (RXP 1503 NA, 2007) и какой из них смотреть хер его знает.

Игорь Пирогов · 30 Июн 2008

заточи все и катайся ИМХО, а кольцо бестолку менять, там терь как в калаше :king:

по кр. мерев корпусе импелера мона пошаманить и сам импелер, а вот вал и вокруг что -мне непонятно -по месту смари... но нет шлицов на вале -винт не бует вращаться - вроде все просто как 2нах2...

justcosta · 30 Июн 2008

FreeD написал(а):
Новая беда не заставила себя долго ждать , цепанул камней результат так скать на ЛИЦО

вокруг вала на фото видно разбитые зубци (не знаю как называется) как и на что это может повлиять

импилер покоцало, но это не самая дорогая штуковина

корпус импилера тоже пострадал

Вопрос несколько:
1) в наличии у нас из всех запчастей только кольцо Wear Ring
остальное нужно заказывать и не все есть даже в Росане .... т.е. все может затянуться , можно ли ездить до прихода запчастей на том что осталось (подшаманив по возможности в гараже) и на сколько хуже он будет пырять

2) номер на корпусе импилера у меня 267000333 почему то не бъется с тем что предлагают каталоги 267000327 .... вопрос что за нах и как с етим бороться

3) ВИН гидра VIN CA-YDV43709B707 - в каталогах RXP 2007г есть модель (RXP 1503 BVIC, 2007) а есть (RXP 1503 NA, 2007) и какой из них смотреть хер его знает.

Ты чтоли когда всосал камни еще газовал чтоли??? Думал что они вылетят?
Винт даже если подшаманишь динамика резко упадет.

FreeD · 30 Июн 2008

на гидре не я был , я с берега наблюдал но газом никто их выбросить не пытался вроде , за м 10 до берега слышно было как всасало камни, через 2-3 сек двигло заглохло и ффсеее писец. приплыли.

FreeD · 30 Июн 2008

Сам вал нормальный , а вот воокруг вала что за херь не понятно.

предатор · 30 Июн 2008

http://www.snowmobile.ru/clicker.php?id ... azip.ru%2F

здесь бул?))

FreeD · 1 Июл 2008

Игорь Пирогов написал(а):
заточи все и катайся ИМХО, а кольцо бестолку менять, там терь как в калаше
...

Почему кольцо бестолку менять ??? что значит "как в калаше" ?

Pavel K · 1 Июл 2008

что значит "как в калаше" ?

Вольный перевод.....-Как йух в трёхлитровой банке.....

Джокер · 1 Июл 2008

FreeD написал(а):
1) в наличии у нас из всех запчастей только кольцо Wear Ring
остальное нужно заказывать и не все есть даже в Росане .... т.е. все может затянуться , можно ли ездить до прихода запчастей на том что осталось (подшаманив по возможности в гараже) и на сколько хуже он будет пырять

Вал импеллера скорее всего погнуло, хоть это может быть и не видно на глаз. Если погнуло, то размолотит все нахер.
В водомете расхерачело неподвижные лопасти, которые закрученную импеллером струю раскручивают в обратную сторону, придавая струе нужный вектор тяги.

FreeD написал(а):
2) номер на корпусе импилера у меня 267000333 почему то не бъется с тем что предлагают каталоги 267000327 .... вопрос что за нах и как с етим бороться

Номер на корпусе 267000333 - производственный. Этот узел в качестве запчасти имеет другой номер 267000327. Но этот узел сейчас доработан и идет уже под номером 267000084. На нашем складе их есть достаточное количество.

FreeD написал(а):
3) ВИН гидра VIN CA-YDV43709B707 - в каталогах RXP 2007г есть модель (RXP 1503 BVIC, 2007) а есть (RXP 1503 NA, 2007) и какой из них смотреть хер его знает.

NA означает Normal Aspirated (атмосферник). BVIC означает Boosted Version InterCooled (с наддувом и интеркулером). Так что, твой вариант - BVIC

Джокер · 1 Июл 2008

Pavel K написал(а):
что значит "как в калаше" ?

Нажмите для раскрытия...

Вольный перевод.....-Как йух в трёхлитровой банке.....

Смирнов бы сказал, что это значит "фсё плотненько" :laugh:

Игорь Пирогов · 1 Июл 2008

калаш -типа калашникова автомат), достоинства - точное изготовление только патронник -остальное имеет допуски и зазоры-способствующие беспроблемной работе в тяжелых условиях -высокие низкие температуры, агрессивные среды -пески, снега, болтота и все что мона придумать - ниче нигде не застревает...
Про простоту производства и остальное не буду,
У тебя терь главное есть "надежность" - правда калаш с такими камнями тож работать бует тока 1 выстрел...
но со временем друзья усовершенствуют тебе его до соответствующих ЗАЗОРОВ. :smartass:

Может что то не так про калашь -не претендую на последнюю инстанцию :whistling:

Владевич · 1 Июл 2008

FreeD написал(а):
на гидре не я был , я с берега наблюдал но газом никто их выбросить не пытался вроде , за м 10 до берега слышно было как всасало камни, через 2-3 сек двигло заглохло и ффсеее писец. приплыли.

no comments
давай назад все соберем - гидр поедет на максимальных оборотах 20 км/ч :up:

BRP SEA-DOO востановление покрытия лодки РХП-215

Старожил

Старожил

Explosive Ice Raсing Team

Модератор

Новенький

Новенький

Вложения

Ветеран

Активный участник

Участник

Активный участник

Участник

Активный участник

Участник

Ветеран

Ветеран

Активный участник

Ветеран

Ветеран

Участник

Ветеран

Ветеран

Вредный тип

Вредный тип

Ветеран

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!