Тюнинг суперджет700 FAQ

chainik2003 · 25 Апр 2015

Нужна помощь знатоков!)))

Чем можно заменить родной тросик трима (blowsion) и какая должна быть его длина??

Спасибо

Ижевск · 25 Апр 2015

chainik2003 написал(а):
Нужна помощь знатоков!)))

Чем можно заменить родной тросик трима (blowsion) и какая должна быть его длина??

Спасибо

покупаешь рубашку в веломагазине под трос 1,5 мм, покупаешь трос из нержавейки, расколупываешь концы от старого троса (они из нержавейки) и припаиваешь их к троссу....могу сделать - 100 баксов.

Коля Тверь · 26 Апр 2015

Pepper написал(а):
Коля Тверь написал(а):

vvladislav написал(а):

Я думал его все знают, 495-518-18-восемнадцать

Нажмите для раскрытия...

Поспрашивал у знакомых, все до единого сказали-делает очень хорошо и очень дорого. Хорошо-это хорошо, а дорого-это не в этом году. Ищу другие варианты.

Нажмите для раскрытия...

А думаешь тюнинг суперджета может быть дишманским???

Когда тема касается катероа и гидроциклов, нередко ценик простой гайки с $1 возрастает до $5, а ее установка окружается аурой таинственности и великой значимостм. Я не спонсирую подобный подход.

grigoryan · 26 Апр 2015

Коля Тверь написал(а):
нередко ценик простой гайки с $1 возрастает до $5, а ее установка окружается аурой таинственности и великой значимостм. Я не спонсирую подобный подход.

Потомучто гайки из нержавейки...

Коля Тверь · 26 Апр 2015

grigoryan написал(а):
Коля Тверь написал(а):

нередко ценик простой гайки с $1 возрастает до $5, а ее установка окружается аурой таинственности и великой значимостм. Я не спонсирую подобный подход.

Нажмите для раскрытия...

Потомучто гайки из нержавейки...

Про них и говорю. Моя компания занимается, в том числе, обслуживанием катеров, общее представление есть :blush:

grigoryan · 26 Апр 2015

Коля Тверь написал(а):
grigoryan написал(а):

Коля Тверь написал(а):

нередко ценик простой гайки с $1 возрастает до $5, а ее установка окружается аурой таинственности и великой значимостм. Я не спонсирую подобный подход.

Нажмите для раскрытия...

Потомучто гайки из нержавейки...

Нажмите для раскрытия...

Про них и говорю. Моя компания занимается, в том числе, обслуживанием катеров, общее представление есть

Да я понимаю,что у вас есть представление.
Я тут в том смысле,что мне както тоже в уши дули по похожей теме :beer:

freeman85 · 27 Апр 2015

Ребят, есть у кого размеры такого кронштейн?
хочу вырезать из нержи его.

kochevneg · 29 Апр 2015

всем привет. ребят подскажите пожалуйста какого диаметра и длины заклепки нужны на рулевую колонку. на выходных обрезать хочу, а ехать смотреть диаметр и длину заклепок далековато. заранее благодарен.

freeman85 · 29 Апр 2015

В общем не дождался помощи зрительного зала... :cool:

Бюджет кронштейна - 400р.
Кронштейн - нержа
Заклёпки - нержа
Дно помпы приклёпано тремя нержавеющими заклёпками диаметром 4,8мм

Ижевск · 29 Апр 2015

freeman85 написал(а):
В общем не дождался помощи зрительного зала...
Бюджет кронштейна - 400р.
Кронштейн - нержа
Заклёпки - нержа
Дно помпы приклёпано тремя нержавеющими заклёпками диаметром 4,8мм

а набор эпоксидки из двух тюбиков за 120 рублей тебя чем не устроил?

freeman85 · 29 Апр 2015

Ижевск написал(а):
а набор эпоксидки из двух тюбиков за 120 рублей тебя чем не устроил?

Одно время имел удовольствие пользоваться гидриком - полярис октан, в течение целого года. Так там, мой знакомый как раз и клеил помпы на эпоксидку. Случилось так, что один из усов дна помпы сломался. Уж не знаю как, но он сломался. Так вот, чтоб починить всё это дело, надо будет скинуть двигло, чистить там всё и опять клеить. Вот оно мне надо? :dread:

Открутил два болта, вытащил кронштейн и поменял крепление. Ведь делаю для себя, а для себя должно быть всегда лучше и надёжно. :laugh:

Ижевск · 29 Апр 2015

Вот хорошо что есть на свете не линивые люди....повеох сломанной или рядом тебе не клеится!? Сломать ещё умудриться надо.

freeman85 · 29 Апр 2015

Ижевск написал(а):
Вот хорошо что есть на свете не линивые люди....повеох сломанной или рядом тебе не клеится!? Сломать ещё умудриться надо.

Не, с верху это уже соплификации пошли. )

freeman85 · 11 Май 2015

Нынче кризис. Сделал фитинг сам, из латуни

ОНЕЖЕЦ · 12 Май 2015

Привет единомышленникам.гонзаю на Ямаха руннере 650.купил то,на что денег хватило.благо наставник у меня от бога,Николай Самылкин,Петрозаводск.движок был в норм состоянии.первым делом поставили трим.потом винт слим лайн нерж.14/22(такой валялся на полке,понимаю что многоват,другого нет). После решили двигло поуродовать.хотели гильзы новые от 701,а получилось родные проточить под 84 размер.стенки остались по 1.0 мм.и стало ближе 760.прошлый сезон порядка 40 часов набега с ватрухой и 2 пассажирами.вчера открыл сезон -все норм.компрессия в обоих по 11.5. Вопрос-надо ли шлифонуть головку,при том ,что обьем масла влезать около 30 кубиков. Отсечка на 7.5,но на ходу порядка 6.5 поднимает лишь.есть вариант поставить винт от супер джета 13/17 алюм.кстати кольцо водомета сам придумал и сделал.нерж.рубашка с кронштейнами внутри запрессована труба ПНД диаметром 159 и стенкой 10мм и проточена под 144.РАБОТАЕТ! Сопло тоже сделал с нерж ,получилось норм.

ОНЕЖЕЦ · 12 Май 2015

Кстати,поршня wsm номинал,разность была 14 грамм.и существует ли закономерность при увеличении степени сжатия-компрессия тоже растет? Была 7.5 и стояла прокладка под блоком в 2.5 мм(хотел окна поднять по поршню.а когда поставил прокладку 0.8мм,компрессия поднялась до 11 и тяга пришла. Дак шлифовать ли голову на мм или судя по обьему камеры сгорания итак уже перебор? работает мягко.бенз 95,но и 92 не детонирует.расход 15-20.

ОНЕЖЕЦ · 12 Май 2015

На холодную с открытым дросселем.

Minin · 20 Май 2015

Всем привет видел в этой теме но снова найти не смог. Кто знает подскажите вставки под ноги чем вклеивать полиэфиркой или эпоксидкой.Просто тут читал что одно к другому не клеиться а из чего сделан корпус не знаю и еще хотелось капот малость переделать его чем клеить?

yamaSJ · 22 Май 2015

Доброго всем дня! Имею супер джет начала 90-х, все хорошо, но не могу хоть как то на нем разогнаться, дельфинирует очень сильно. Что бы избавиться от этой беды изготовил удлиненную плиту водомета, по форме стандартной, но длинней примерно на 14 см. Недавно провел испытания - кардинальных изменений не заметил. Может кто подскажет, что еще можно изменить, настроить, в чем секрет, что бы легче шел по прямой???

rk1973 · 22 Май 2015

yamaSJ написал(а):
Доброго всем дня! Имею супер джет начала 90-х, все хорошо, но не могу хоть как то на нем разогнаться, дельфинирует очень сильно. Что бы избавиться от этой беды изготовил удлиненную плиту водомета, по форме стандартной, но длинней примерно на 14 см. Недавно провел испытания - кардинальных изменений не заметил. Может кто подскажет, что еще можно изменить, настроить, в чем секрет, что бы легче шел по прямой???

И сколько разогнался?

kochevneg · 22 Май 2015

Не знаю секрет или нет, но на плавность езды влияет как стоишь. То есть походу развесовка гидроцикла с наездником. Сначала тоже не мог ехать без дильфинирования, но потом получилось и научился.)))

Minin · 23 Май 2015

Minin написал(а):
Всем привет видел в этой теме но снова найти не смог. Кто знает подскажите вставки под ноги чем вклеивать полиэфиркой или эпоксидкой.Просто тут читал что одно к другому не клеиться а из чего сделан корпус не знаю и еще хотелось капот малость переделать его чем клеить?

народ подскажите в понедельник клеить надо а какую смолу покупать не знаю(

yamaSJ · 23 Май 2015

народ подскажите в понедельник клеить надо а какую смолу покупать не знаю(

Я эпоксидкой пользовался, ремонтировал днище и вставки тоже делал, пока все хорошо держится. Отвердитель Этал-45, смола ЭД-20.

yamaSJ · 23 Май 2015

rk1973 написал(а):
yamaSJ написал(а):

Доброго всем дня! Имею супер джет начала 90-х, все хорошо, но не могу хоть как то на нем разогнаться, дельфинирует очень сильно. Что бы избавиться от этой беды изготовил удлиненную плиту водомета, по форме стандартной, но длинней примерно на 14 см. Недавно провел испытания - кардинальных изменений не заметил. Может кто подскажет, что еще можно изменить, настроить, в чем секрет, что бы легче шел по прямой???

Нажмите для раскрытия...

И сколько разогнался?

Точно не мерил, но иногда бывало успевал раскрутиться почти до максимальных оборотов и опять прыгать как кенгуру начинает.

kochevneg написал(а):
Не знаю секрет или нет, но на плавность езды влияет как стоишь. То есть походу развесовка гидроцикла с наездником. Сначала тоже не мог ехать без дильфинирования, но потом получилось и научился.)))

Спасибо за совет, буду пробовать, хотя вроде всяко уже пытался, второй сезон катаюсь.
Это та плита, которую я себе смастерил

.

Minin · 25 Май 2015

yamaSJ написал(а):
народ подскажите в понедельник клеить надо а какую смолу покупать не знаю(

Нажмите для раскрытия...

Я эпоксидкой пользовался, ремонтировал днище и вставки тоже делал, пока все хорошо держится. Отвердитель Этал-45, смола ЭД-20.

один отзыв есть в пользу эпоксида кто еще что скажет. Интересно из чего сделан корпус полеэфир или эпоксид.

Тюнинг суперджет700 FAQ

Активный участник

Активный участник

Вложения

Explosive Ice Raсing Team

Активный участник

Explosive Ice Raсing Team

Активный участник

Новенький

Новенький

Новенький

Активный участник

Новенький

Активный участник

Новенький

Новенький

Вложения

Участник

Участник

Участник

Вложения

Активный участник

Новенький

Ветеран

Новенький

Активный участник

Новенький

Новенький

Активный участник

Подпишись на нашу группу Вконтакте: Подслушано у снегоходчиков!

Подпишись на нашу группу Вконтакте:
Подслушано у снегоходчиков!