>U<
Участник
- Регистрация
- 8 Фев 2007
- Сообщения
- 59
- Реакции
- 0
- Возраст
- 40
- Местонахождение
- СПб
- Техника
- Ski-doo MX-Z 600, Polaris PRO-RMK 155, Suzuki KingQuad 750, Yamaha YZ125
С каждым годом все больше и больше народу ездит кататься в горы выбираясь из привычных им равнинных мест. Наиболее сознательные к таким поездкам готовятся не только морально но и технически, приобретают лавинные датчики, щупы, лопаты, рюкзаки с подушками. Но к сожалению далеко не многие тратят время на то чтоб потренироваться в использовании всего этого инвентаря. А ведь именно те навыки которые получены в условиях тренировки сокращают время поиска засыпанного товарища.
В связи с печальной статистикой и грядущей весной, а я так понимаю весна наиболее лавиноопасный сезон. Предлагаю закрепить тему по лавинобезопасности, а понимающем в этой теме людям написать в ней свои советы о том как распознавать лавиноопасные места, что значит шурфить и как это делать и все что может помочь людям редко катающемся в горах избежать неприятностей.
Например наша компания к поездки в горы готовилась следующим образом:
Было приобретено все необходимое лавинное снаряжение на каждого человека:
-лавинный датчик (аналогово-цифровой)
-шуп
-лавинная лопата
-рюкзак с подушкой
Далее были проведены полевые тренировки.
Один из членов команды закапывал на склоне рюкзак со спрятанным туда датчиком, остальные должны были его найти.
Могу сказать даже в условиях тренировки ощущается легкая паника от того что не очень то понятно как вообще искать. В процессе такой тренировке становится приделано ясно, что ни один из элементов лавинного снаряжение не лишний. Например лично я скептически относился к щупу, думал зачем он нужен если есть датчик. На практике оказалось, что даже когда приемник показывает что передатчик прямо под ним и просто начав копать можно ничего не найти. Щуп в окончательном поиске не заменим.
Так же очень важно доскональна знать как пользоваться лавинным датчиком. Опять же на практике в нашем случае был выявлен следующий нюанс. Во время поиска закопанного рюкзака приемник стал глючить и показывать то одно направление то другое. Подробно инструкцию изучил лишь один человек из компании и он стоя в сторонке понимал что надо переключится в аналоговый режим и продолжить поиски, но "спасатель" даже примерно не знал как это сделать. Спустя 10 минут четной ходьбы по склону туда сюда приемник переключили в аналоговый режим и успешно закончили поиск. А если бы к примеру под лавиной оказался именно то человек который знает как перейти в аналоговый режим, из под груды снега не подскажешь не столь ответственным товарищам.
Лопата тоже не осталась без внимания. У всех были куплены разные лопаты, но более менее похожие, но вот одна была особо компактной, с удобной ручкой полностью складывающейся и занимающей гораздо меньше место. Так вот при раскопках она показала себя хуже всего! копать в глубину ей было просто не возможно и за счет маленькой рабочей поверхности в принципе менее продуктивно. В последствии она была заменина на более правильную.
Есть еще пилы для снега, но на сколько они функциональны и нужны, лично я не знаю.
Так что более опытные коллеги если у вас есть чем поделится, книги в электронном виде, видио или советы. Не пожалейте времени, поделитесь с нами. Это может кому то спасти жизнь!
В связи с печальной статистикой и грядущей весной, а я так понимаю весна наиболее лавиноопасный сезон. Предлагаю закрепить тему по лавинобезопасности, а понимающем в этой теме людям написать в ней свои советы о том как распознавать лавиноопасные места, что значит шурфить и как это делать и все что может помочь людям редко катающемся в горах избежать неприятностей.
Например наша компания к поездки в горы готовилась следующим образом:
Было приобретено все необходимое лавинное снаряжение на каждого человека:
-лавинный датчик (аналогово-цифровой)
-шуп
-лавинная лопата
-рюкзак с подушкой
Далее были проведены полевые тренировки.
Один из членов команды закапывал на склоне рюкзак со спрятанным туда датчиком, остальные должны были его найти.
Могу сказать даже в условиях тренировки ощущается легкая паника от того что не очень то понятно как вообще искать. В процессе такой тренировке становится приделано ясно, что ни один из элементов лавинного снаряжение не лишний. Например лично я скептически относился к щупу, думал зачем он нужен если есть датчик. На практике оказалось, что даже когда приемник показывает что передатчик прямо под ним и просто начав копать можно ничего не найти. Щуп в окончательном поиске не заменим.
Так же очень важно доскональна знать как пользоваться лавинным датчиком. Опять же на практике в нашем случае был выявлен следующий нюанс. Во время поиска закопанного рюкзака приемник стал глючить и показывать то одно направление то другое. Подробно инструкцию изучил лишь один человек из компании и он стоя в сторонке понимал что надо переключится в аналоговый режим и продолжить поиски, но "спасатель" даже примерно не знал как это сделать. Спустя 10 минут четной ходьбы по склону туда сюда приемник переключили в аналоговый режим и успешно закончили поиск. А если бы к примеру под лавиной оказался именно то человек который знает как перейти в аналоговый режим, из под груды снега не подскажешь не столь ответственным товарищам.
Лопата тоже не осталась без внимания. У всех были куплены разные лопаты, но более менее похожие, но вот одна была особо компактной, с удобной ручкой полностью складывающейся и занимающей гораздо меньше место. Так вот при раскопках она показала себя хуже всего! копать в глубину ей было просто не возможно и за счет маленькой рабочей поверхности в принципе менее продуктивно. В последствии она была заменина на более правильную.
Есть еще пилы для снега, но на сколько они функциональны и нужны, лично я не знаю.
Так что более опытные коллеги если у вас есть чем поделится, книги в электронном виде, видио или советы. Не пожалейте времени, поделитесь с нами. Это может кому то спасти жизнь!

Мы для себя сделали вывод, что нужно просто не кататься по лавиноопасным местам. Конечно это кому что больше нравиться, например нас не очень прикалывает пилить склоны вверх-вниз, гораздо более интересен бундокинг вверх по лесистому склону в пухляке, это намного более тяжелая и техничная каталка, поэтому мы выбрали Южные Саяны, хотя по большому счету нам что туда, что в Хибины или Лаго-Наки все равно. Лавиноопасные места есть в любых горах и мы всегда стараемся кататься с местными парнями и не лезть в незнакомые места.


