ШЕРП и ГАРАГАШЬЯН КТО ЮЗАЕТ ???

[Sergio31519]

C тяговым усилием в 4500 более, чем достаточно

4500 - в КГ или ФУНТАХ? 1фунт = 0,45 кг.
На импортных лебедках применяют обозначение в фунтах (lb). Для авто рекомендуют чтобы тяга лебедки превышала массу авто в 1,5 - 2 раза.
У меня на УАЗе стоит лебедка на 11000 фунтов. Первоначально стояла на 9000, не хватало.

 

[mishanya68]

C тяговым усилием в 4500 более, чем достаточно

Наверно стоит уточнить что 4500 это если лебедка хорошей марки ( Варн, Комап ). Если брать Китай даже известный то надо 6000 или даже больше.

 

[Rustem29]

4500 - в КГ или ФУНТАХ? 1фунт = 0,45 кг.
На импортных лебедках применяют обозначение в фунтах (lb). Для авто рекомендуют чтобы тяга лебедки превышала массу авто в 1,5 - 2 раза.
У меня на УАЗе стоит лебедка на 11000 фунтов. Первоначально стояла на 9000, не хватало.

В кг.

 

[Rustem29]

Наверно стоит уточнить что 4500 это если лебедка хорошей марки ( Варн, Комап ). Если брать Китай даже известный то надо 6000 или даже больше.

Я, когда у меня был "Странник" ставил Т-МАХ 4500 кг. Вполне себе нормальная лебёдка.
http://radikal.ru/fp/69247060fe894be2a98d386448718005

 

[dbrnjhjhkjd]

Спасибо, кто отозвался. Но. жаль, что по Шерпу без опыта. И опять же, предвкушая, не надо говорить, что для Шерпа это лишнее. Лебеда никогда и не кому не лишняя, если ездить не по асфальту.

 

[Sergio31519]

Спасибо, кто отозвался. Но. жаль, что по Шерпу без опыта. И опять же, предвкушая, не надо говорить, что для Шерпа это лишнее. Лебеда никогда и не кому не лишняя, если ездить не по асфальту.

По большому счету разницы нет для какого аппарата нужна лебедка, впрочем есть - чем "круче" вездеход, тем сложнее его "доставать" в случае чего, тут нужна более мощная лебедка. Да и вообще, по моему, лучше иметь с запасом, тем более, что все лебедки имеют указанную в паспорте мощность только на первом витке барабана.
Я на своей лебедке трос укоротил до 10м, при необходимости добавляю удлинители.

 

[dbrnjhjhkjd]

По большому счету разницы нет для какого аппарата нужна лебедка, впрочем есть - чем "круче" вездеход, тем сложнее его "доставать" в случае чего, тут нужна более мощная лебедка. Да и вообще, по моему, лучше иметь с запасом, тем более, что все лебедки имеют указанную в паспорте мощность только на первом витке барабана.
Я на своей лебедке трос укоротил до 10м, при необходимости добавляю удлинители.

Я извиняюсь, а как привязать "крутость" вездехода к мощности лебедки. И как по этому параметру определить "крутость" Шерпа?

 

[Sergio31519]

Я извиняюсь, а как привязать "крутость" вездехода к мощности лебедки.

Ну это самое простое - чем дальше идти за трактором, тем вездеход круче
Я подбирал по опыту, своему и друзей. Но отталкивался именно от массы авто. Кроме всего лебедки отличаются еще и по скорости работы, понятно, что для спорта чем быстрее, тем лучше, но это тянет и повышенное энергопотребление.
Я думаю, что вряд-ли кто точно скажет какая именно лебедка подойдет для Шерпа. Ведь условия эксплуатации у всех разные, мне к примеру, не надо забираться на горы, но иногда надо вылезти из болота, когда УАЗ на 35" тапках сидит по самый капот.
Как тут сказать - хватит лебедки на 9000 lb или надо ставить на 12000lb. Но в любом случае запас по мощности не помешает, да и цены лебедок на 9000 и 12000 отличаются не намного.

 

[Rustem29]

Спасибо, кто отозвался. Но. жаль, что по Шерпу без опыта. И опять же, предвкушая, не надо говорить, что для Шерпа это лишнее. Лебеда никогда и не кому не лишняя, если ездить не по асфальту.

Виктор, проконсультируйся на заводе какие лебёдки они устанавливали на экспедиционные Шерпы. А так, я тоже исходил из рекомендаций бывалых, что тяговое усилие в кг должно как минимум в два раза превышать вес машины. Но и излишняя мощ тоже не нужна-это ведь еще и вес. Вес Шерпа - 1300 кг + 1000 кг максималка по перевозимому грузу = 2300. Т.е лебёдки с тяговым усилием 4500-5000 кг будет достаточно! Если надо увеличить тяговое усилие, то достаточно воспользоваться полиспастом. Я бы еще подбирал лебёку с дистанционным упарвлением. Оч удобно

 

[701]

dbrnjhjhkjd

До 3-х тонн 9000 хватит вполне , если начать извращаться то 12000
ну и оснащение конечно важно - кевлар,радиопульт, защита по питанию, если нужно развязку по аккумам, канифас блоки.
Сам юзаю сьемную - обычно без неё ,но когда собираюсь в конкретные пампы беру с собой.
Вот более менее статейки не плохие
https://www.drive2.ru/b/825043/
https://www.drive2.ru/b/1092492/

 

[Sergio31519]

Только не СПРУТ. Имел с ним возни.Другу раз 5 перебирал, пока не заставил поменять. Двигатель, контакты, провода, изоляция, реле, пульт ...

 

[701]

Только не СПРУТ. Имел с ним возни.Другу раз 5 перебирал, пока не заставил поменять. Двигатель, контакты, провода, изоляция, реле, пульт ...

Все зависит от эксплуатации. А сейчас модно у народа - поставил и забыл . А через три года в ней воды пару литров и вся внутри ржавая и когда она понадобилась вдруг то оказалось что не работает. И тут хоть спрут хоть варновские не выдерживают. У стационарных лебедок вообще жизнь не сладкая.
Считаю что варновские самые хорошие , но и ценник у них кусучий.

 

[Sergio31519]

А сейчас модно у народа - поставил и забыл

Это точно. Устал уже друзьям доказывать, что лебедку надо перебирать хотя бы 2-а раза в год, весной и осенью. Причем независимо от того, работала она, или нет. Иногда страх берет, глядя на ржавые троса и сгнившие блоки управления ...

 

[dbrnjhjhkjd]

Если надо увеличить тяговое усилие, то достаточно воспользоваться полиспастом. Я бы еще подбирал лебёку с дистанционным упарвлением. Оч удобно

Рустем, согласен с тобой. Я тоже на всю свою водно-вездеходную технику на лебедки ставил кабельное и радио-управление одновременно. На подушку только не успел. По мощности (минимальной) тоже понял всех.
Сейчас подбираю производителя, чтобы лебедка не оказалась одноразовой. Раньше ставил T-max и Warn. Но раньше была возможность и запас по установочному размеру и устанавливал с запасом по мощности. У Шерпа, если ставить под полик штурмана, то уже ограничение по размеру и следствие по запасу мощности. А если под бардачок, тогда неудобно отключать редуктор, да и смотку не видно. Зато места больше. Это как в поговорке: хочется и рыбку съесть и на что-то сесть.
Сергей Михайлович, обеими руками "за" за переборку. Главное, это перед установкой. Я все свои всегда перебирал, вкладывал смазки, где-то герметизировал, потом не на один сезон хватало. А сейчас, тем более, столько смазочных материалов хороших появилось.

 

[Влад1957]

Рустем, согласен с тобой. Я тоже на всю свою водно-вездеходную технику на лебедки ставил кабельное и радио-управление одновременно. На подушку только не успел. По мощности (минимальной) тоже понял всех.
Сейчас подбираю производителя, чтобы лебедка не оказалась одноразовой. Раньше ставил T-max и Warn. Но раньше была возможность и запас по установочному размеру и устанавливал с запасом по мощности. У Шерпа, если ставить под полик штурмана, то уже ограничение по размеру и следствие по запасу мощности. А если под бардачок, тогда неудобно отключать редуктор, да и смотку не видно. Зато места больше. Это как в поговорке: хочется и рыбку съесть и на что-то сесть.
Сергей Михайлович, обеими руками "за" за переборку. Главное, это перед установкой. Я все свои всегда перебирал, вкладывал смазки, где-то герметизировал, потом не на один сезон хватало. А сейчас, тем более, столько смазочных материалов хороших появилось.

 

[Oleg 54]

 

[Влад1957]

для Шерпа ничего лучше съемной электролебедки в нет. Имхо.

 

[Влад1957]

Не понял,что на видео? К чему?

 

[dbrnjhjhkjd]

для Шерпа ничего лучше съемной электролебедки в нет. Имхо.

Влад, съемная это хорошо, спору нет. Я её и держу в заднем бардачке на всякий, когда лебедиться не спереди придется. Хотя лебедился один раз и как раз с передка. Тогда и задумался более серьезно о стационаре. Это всё-таки более комфортно, более оперативно и др. более.

 

[kekekew]

Не понял,что на видео? К чему?

Петрович через трубу ломится

 

[Level]

Не понял,что на видео? К чему?

Олег наверно снова своим любимым делом занимается - провокацией. Любит он показать слона раздутого из мухи, а как раздувал и через какое отверстие, подробности не выкладывает.
ВасилийСПБ на Шерпе катался:
"Торфопредприятие. Большое торфяное поле, скорость 30 км/ч, колея экскаватора, который прилип и его вытаскивали , рядом лежали порванные троса. Думал взять влево или вправо. В результате пошёл прямо. Шерп прилип, сел на брюхо. Три часа всевозможных "танцев". Закончилось, тупо спилили пару берёз, рычагом оторвали правый борт от торфа, опустили. Затем левую сторону. Убрали все что подкладывали до этого под колёса. Первая передача и Шерп спокойно вышел "

Как я в комментах к видео писал, со стороны бы этот момент залёта в колею на скорости увидеть) Но это уже надо быть маньяком видеосъёмки, повторять процесс ради пары кадров)))

 

[Влад1957]

Что бы никого не обидеть,про жуков. Навозник всегда ищет говно,находит говно и питается говном. Он не видит голубое небо,бирюзовую воду и цветы. Он пахнет как то,что ест.

 

[dbrnjhjhkjd]

Вот блин, а я всего лишь вопрос про лебедку поднял. Это уже и забылось. Либо никому больше сказать нечего.

 

[Влад1957]

Есть отличные Warn в сумке,поскольку она нужна редко,и не понятно,где понадобится,сзади,спереди или сбоку,лежит себе в трюме,не ржавеет,не портится,всегда готова. Мне так удобнее.

 

[dbrnjhjhkjd]

А я уже не помню какая у меня, помню, что 9000lbs. И я её не перебирал, она мобильная и разбирать муторно. А насчет стационарной, это моё личное мнение о необходимости. Само собой, что у каждого оно своё. Под старость комфорта захотелось.