ШЕРП и ГАРАГАШЬЯН КТО ЮЗАЕТ ???

[Mongoose]

За Что боролись, на То и напоролись.
Мужики с юмором
Вы Шерпа объявили лучшим ни с кем не соревнуясь.
Они Хунту королем, по вашему же методу.
И не важно кто и как едет,главное громче других прокричать.

Поржать и забыть.
А то завтра кто-нить на велике повторит сей прикол.

 

[ИгорьПоезжаев]

Петрович 11 ты был при посадке космонавтов? На фото там сзади рядом с вездеходом ты же?

 

[ИгорьПоезжаев]

Хунта выходит на лед лучше шерпа и это факт.

На просторах интернета не нашел ни одного видео с Хунтой и льдом... Только речка и грязь, чем довольно сложно удивить...
Помогите, бросьте ссылку сюда, вместе будем пускать слюни на отличный вездеход с бОльшей проходимостью, чем у Шерпа и ГЛАВНОЕ - более дешевым, в сравнении с Шерпом...
Ну а покуда "мультиков" нет - все это просто неподтвержденный набор слов...

На --со льдом!! http://www.youtube.com/watch?v=oEFZZrrQehc

Аха-ха а в конце )) Убило ваще) "Шерп а ты кто" )))) ну типо нада из шерпа прямо с камыша из уток шмолять)) и так далее)) да хер на них) Хунта кароль)) только Реклама Шерпа бесплатная) За шерпа цепляются с ним типо тягаются.. Флаг в руки) "Ахотнички" и спать в такой тачиле точно не ляжешь.. да и тачка тачкой... не чего в нём такого нету..

 

[СанычСан]

Петрович 11 ты был при посадке космонавтов? На фото там сзади рядом с вездеходом ты же?

Вот, ругаясь в этой теме и не знать, что есть вездеходы "ПЕТРОВИЧ", это уровень!
ПЕТРОВИЧ, это не только человек, но и вездеход!

 

[Радость]

Придумали же отмазку, забанят. Все шерпофобы её используют, никакой оригинальности. На пневмоходах и технофоруме кстати не банят...можно там свой тесный кружок организовать)

А вот шерполизов почему-то не банят...

А с чего это вы взяли??
Меня два раз банили...
Просто когда соберешься слюной брызгать, да всем ярлыки и эпитеты придумывать и навешивать, надо все же иметь хоть какой нибудь тормоз и не опускаться "ниже плинтуса".
А если проще сказать - держи себя в руках и все будет нормально...

На самом деле, иногда бывает даже интересно почитать, как люди далекие от темы (видели только на фотках, да в "мультиках"), пытаются рассказывать о своих впечатлениях, ну чуть ли не о тактильных ощущениях...
Так что, господа, без ВАС будет скучно... Не над чем посмеяться, не с кем "закуситься"!
Делитесь своим мнением!

 

[701]

Посмотрел ролики зимнего похода шерпа в нескольких частях. Там три машины были и они друг друга вытягивали.
Сразу представил ситуёвину если в такой поездке будет один шерп и он так же сядет на пузо и скажем поблизости не будет за что зацепится лебедкой. Не увидел на шерпе за что можно хайджек зацепить. Или я плохо смотрел ?

 

[Level]

Посмотрел ролики зимнего похода шерпа в нескольких частях. Там три машины были и они друг друга вытягивали.
Сразу представил ситуёвину если в такой поездке будет один шерп и он так же сядет на пузо и скажем поблизости не будет за что зацепится лебедкой. Не увидел на шерпе за что можно хайджек зацепить. Или я плохо смотрел ?

что за видео? можно ссылку.

 

[701]

что за видео? можно ссылку.

https://www.youtube.com/watch?v=9m5DJxW4hhQ - правда это еще самоделка , но и на нынешних не вижу за что хайджек зацепить.

 

[timur1981]

что за видео? можно ссылку.

https://www.youtube.com/watch?v=9m5DJxW4hhQ - правда это еще самоделка , но и на нынешних не вижу за что хайджек зацепить.

А есть где не прототип, и с новыми колёсами?

 

[шнивовод]

что за видео? можно ссылку.

https://www.youtube.com/watch?v=9m5DJxW4hhQ - правда это еще самоделка , но и на нынешних не вижу за что хайджек зацепить.

Это не Шерп а диф первый если не ошибаюсь. На прототипе Шерпа в качестве бамперов были приварены трубы за них можно цеплять + лебедка с мех приводом. На серийном ХЗ.

 

[евген 66]

Посмотрел ролики зимнего похода шерпа в нескольких частях. Там три машины были и они друг друга вытягивали.
Сразу представил ситуёвину если в такой поездке будет один шерп и он так же сядет на пузо и скажем поблизости не будет за что зацепится лебедкой. Не увидел на шерпе за что можно хайджек зацепить. Или я плохо смотрел ?

Вы нашли тоже с чем сравнивать - у Шерпа колеса на порядок выше плюс грунтозацепы - по такому бездорожью у него проблем точно не будет. а значит и вытаскивать не зачем

я не защитник шерпа! но вездеход -а точнее его колеса заслуживают похвалы - и тут обсуждать нечего - понимающие люди это знают ! а кто не понимает -будут дальше флудить

 

[Алексей Гарагашьян]

У всех моих вездеходов и у Шерпа, в том числе, имеются бамперы достаточной для хайджека прочности и крюки, выдерживающие сильные рывки.
Кстати, хайджек Шерпу совершенно не нужен в поездках. Он может пригодиться только в мастерской при обслуживании для установки на стойки.
На моем прототипе Шерпа установлена электрическая лебедка. На серийные Шерпы лебедок не ставили, но возможность монтажа предусмотрена.

 

[шнивовод]

На моем прототипе Шерпа установлена электрическая лебедка.

А я думал механика, напутал малеха

 

[701]

У всех моих вездеходов и у Шерпа, в том числе, имеются бамперы достаточной для хайджека прочности и крюки, выдерживающие сильные рывки.
Кстати, хайджек Шерпу совершенно не нужен в поездках. Он может пригодиться только в мастерской при обслуживании для установки на стойки.
На моем прототипе Шерпа установлена электрическая лебедка. На серийные Шерпы лебедок не ставили, но возможность монтажа предусмотрена.

Я выше предположил какая может быть ситуация исходя из просмотренных видео при условии если машина будет одна, а лебедкой зацепится будет не за что.
За ту трубу которая сейчас на промышленных шерпах хайджек цеплять крайне не удобно. Иногда бывает не большой крен и возможность вылета хайджека очень вероятна. Думаю было бы не лишним вварить в переднюю трубу кроншнейн для хайджека.

 

[фара 1976]

Вы все говорите Шерп дОрог? А как вам тьакая сороконожка за 70т.$ ?

 

[Алексей Гарагашьян]

У всех моих вездеходов и у Шерпа, в том числе, имеются бамперы достаточной для хайджека прочности и крюки, выдерживающие сильные рывки.
Кстати, хайджек Шерпу совершенно не нужен в поездках. Он может пригодиться только в мастерской при обслуживании для установки на стойки.
На моем прототипе Шерпа установлена электрическая лебедка. На серийные Шерпы лебедок не ставили, но возможность монтажа предусмотрена.

Я выше предположил какая может быть ситуация исходя из просмотренных видео при условии если машина будет одна, а лебедкой зацепится будет не за что.
За ту трубу которая сейчас на промышленных шерпах хайджек цеплять крайне не удобно. Иногда бывает не большой крен и возможность вылета хайджека очень вероятна. Думаю было бы не лишним вварить в переднюю трубу кроншнейн для хайджека.

Хайджек для Шерпа абсолютно лишний. Там, где Шерп может остановиться из-за дорожных условий, хайджек не поможет. Лебедка значительно полезнее и функциональнее хайджека. Существует много способов для крепления троса при отсутствии деревьев в зоне его досягаемости. При помощи лебедки можно довольно высоко поднять передок даже посреди поля.
Когда у меня были машины без лебедок, я регулярно пользовался хайджеком. Например, для Нивы это очень существенное подспорье в борьбе с бездорожьем. Потом все мои машины были с лебедками и я стал доставать хайджек только для обслуживания и ремонта.
Кстати, предложенные приспособления приносят вред, а не пользу. Под низ бампера надо приваривать упоры, чтобы по ним не скользил клюв хайджека. Если его воткнуть в ловушку, то при простом уводе в сторону, клюв может сломаться, а рейка погнуться. Кроме того, перестановка машины из колеи с таким устройством невозможна.

 

[sergy500]

Посмотрел ролики зимнего похода шерпа в нескольких частях. Там три машины были и они друг друга вытягивали.
Сразу представил ситуёвину если в такой поездке будет один шерп и он так же сядет на пузо и скажем поблизости не будет за что зацепится лебедкой. Не увидел на шерпе за что можно хайджек зацепить. Или я плохо смотрел ?

Вы нашли тоже с чем сравнивать - у Шерпа колеса на порядок выше плюс грунтозацепы - по такому бездорожью у него проблем точно не будет. а значит и вытаскивать не зачем

я не защитник шерпа! но вездеход -а точнее его колеса заслуживают похвалы - и тут обсуждать нечего - понимающие люди это знают ! а кто не понимает -будут дальше флудить

Интересно зачем на грунтозацепах колёс вырезают фигурчатый рисунок? Версия с уменьшением веса имеет право на существование,но при грузоподъемности машины в тонну,пара килограмм резины,смысл? Может есть всё же какие то минусы такого колеса,ведь от добра-добра не ищут?

 

[sergy500]

Вы все говорите Шерп дОрог? А как вам тьакая сороконожка за 70т.$ ?

Кьакая-тьакая?

 

[kekekew]

Посмотрел ролики зимнего похода шерпа в нескольких частях. Там три машины были и они друг друга вытягивали.
Сразу представил ситуёвину если в такой поездке будет один шерп и он так же сядет на пузо и скажем поблизости не будет за что зацепится лебедкой. Не увидел на шерпе за что можно хайджек зацепить. Или я плохо смотрел ?

Вы нашли тоже с чем сравнивать - у Шерпа колеса на порядок выше плюс грунтозацепы - по такому бездорожью у него проблем точно не будет. а значит и вытаскивать не зачем

я не защитник шерпа! но вездеход -а точнее его колеса заслуживают похвалы - и тут обсуждать нечего - понимающие люди это знают ! а кто не понимает -будут дальше флудить

Интересно зачем на грунтозацепах колёс вырезают фигурчатый рисунок? Версия с уменьшением веса имеет право на существование,но при грузоподъемности машины в тонну,пара килограмм резины,смысл? Может есть всё же какие то минусы такого колеса,ведь от добра-добра не ищут?

Это попытка сделать поверхность шины, в месте соприкосновения с дорогой, более эластичной. Компромисса с шерповской шиной, чтобы заставить её ездить по снегу нет. Будет более эластичной, потеряется проходимость по колее. Примеров применительно к авто, сколько угодно. Например "липучка" езда на которой по снегу не многим отличается от езды на шипованной. А\м Урал для езды по зимникам и в целик, стараются использовать резину старого образца. Она рассчитана на 5 тонн загрузки, имеет меньшую слойность и более эластична.

 

[МВП]

Интересно зачем на грунтозацепах колёс вырезают фигурчатый рисунок? Версия с уменьшением веса имеет право на существование,но при грузоподъемности машины в тонну,пара килограмм резины,смысл? Может есть всё же какие то минусы такого колеса,ведь от добра-добра не ищут?

Шерповское колесо идеально для бортповорота , оно гладкое при боковом перемещении и оказывает меньшее сопротивление . И напротив очень не гладкое в прямолинейном движении .
Фигурчатость и пупырчатость предполагает что повернутое в сторону колесо должно как можно меньше идти боковым юзом .

Однако множество лопаток одновременно входящих и выходящих из наста или снежного покрова под противоположными углами входа и выхода сильно расковыривают онный .

 

[sergy500]

Алексей , что за разметка на колесе ?

(Стр 159)

Это способ сделать шины мягче, легче и обеспечить лучшую проходимость.

Это ответ Алексея. Алексей,обычно Вы развёрнуто отвечаете,а тут как то сильно обобщённо. С какими проблемами боретесь вырезами на грунтозацепах?(скорость по воде уменьшиться)

 

[701]

Посмотрел ролики зимнего похода шерпа в нескольких частях. Там три машины были и они друг друга вытягивали.
Сразу представил ситуёвину если в такой поездке будет один шерп и он так же сядет на пузо и скажем поблизости не будет за что зацепится лебедкой. Не увидел на шерпе за что можно хайджек зацепить. Или я плохо смотрел ?

Вы нашли тоже с чем сравнивать - у Шерпа колеса на порядок выше плюс грунтозацепы - по такому бездорожью у него проблем точно не будет. а значит и вытаскивать не зачем

я не защитник шерпа! но вездеход -а точнее его колеса заслуживают похвалы - и тут обсуждать нечего - понимающие люди это знают ! а кто не понимает -будут дальше флудить

По моему вы флудите. Я не говорил что колеса плохие. Я исходил из увиденного видео. Да и совсем не тяжело себе представить если машина сядет на брюхо, поэтому и спросил про крепежи под хайджек.
Все ездят по разному - кто в паре , кто в одиночку , кто в пампы не лезет, а кто пока не залезет по самые уши не успокоится.

 

[701]

Там, где Шерп может остановиться из-за дорожных условий, хайджек не поможет.

На видео машина повисала в колее и если бы рядом не было деревьев и других машин то установка сьемной лебедки и закапывание якоря думаю заняло бы гораздо больше времени чем приподнять хайджеком машину у которой нет подвески. Может и правда нужно на машине поездить чтобы всё прочувствовать.
Конечно есть вариант накачаться чтобы приподнять брюхо, если до этого колеса были приспущены и колесам есть на что опереться.

Лебедка значительно полезнее и функциональнее хайджека.

Я бы их сравнивать не стал. Каждый полезный в своей ситуации.

При помощи лебедки можно довольно высоко поднять передок даже посреди поля.

Это как ?

Кстати, предложенные приспособления приносят вред, а не пользу.

Вариантов много простых чтобы не сломать хайджек.

Я практически всегда езжу один и расчитываю только на себя, поэтому вожу и сьемную лебедку и хайджек и воздушный домкрат и лопату и пилу

Мне вот кажется шерпу не хватает грузоподьемности и обьема жилого отсека. Увеличить бы его и колеса до 2 метров чтобы не потерять качества хода и устойчивости на воде.

 

[Алексей Гарагашьян]

Алексей , что за разметка на колесе ?

(Стр 159)

Это способ сделать шины мягче, легче и обеспечить лучшую проходимость.

Это ответ Алексея. Алексей,обычно Вы развёрнуто отвечаете,а тут как то сильно обобщённо. С какими проблемами боретесь вырезами на грунтозацепах?(скорость по воде уменьшиться)

Я не делал таких вырезов, просто представил, какими они могут быть. Если сделаю, то расскажу, что стало лучше, что хуже.
Проблем, пока, нет, но считаю, что проходимость у шин с вырезами будет лучше.
Что касается скорости на воде, то Шерп достигает максимальной скорости на третьей передаче. На четвертой и пятой не хватает мощности для выхода на максимальные обороты двигателя.

 

[Алексей Гарагашьян]

Там, где Шерп может остановиться из-за дорожных условий, хайджек не поможет.

На видео машина повисала в колее и если бы рядом не было деревьев и других машин то установка сьемной лебедки и закапывание якоря думаю заняло бы гораздо больше времени чем приподнять хайджеком машину у которой нет подвески. Может и правда нужно на машине поездить чтобы всё прочувствовать.
Конечно есть вариант накачаться чтобы приподнять брюхо, если до этого колеса были приспущены и колесам есть на что опереться.

Лебедка значительно полезнее и функциональнее хайджека.

Я бы их сравнивать не стал. Каждый полезный в своей ситуации.

При помощи лебедки можно довольно высоко поднять передок даже посреди поля.

Это как ?

Кстати, предложенные приспособления приносят вред, а не пользу.

Вариантов много простых чтобы не сломать хайджек.

Я практически всегда езжу один и расчитываю только на себя, поэтому вожу и сьемную лебедку и хайджек и воздушный домкрат и лопату и пилу

Мне вот кажется шерпу не хватает грузоподьемности и обьема жилого отсека. Увеличить бы его и колеса до 2 метров чтобы не потерять качества хода и устойчивости на воде.

Крепкая жердь ставится вплотную к бамперу, трос крепим повыше и тянем.
Вездеход с более вместительным салоном, колесами покрупнее будет уже другим, а не нынешним. Шерпом.