BRP Tundra 300

[valeriy43]

Всех тундратриставодов и посещяющих данную тему форумчан с наступающим Новым Годом! Удачи в Новом году.

 

[FAR]

С наступающим всех форумчан С Новым Годом!!!

После последних покатушек озадачился сделать тише работу глушителя, есть у кого опыт, фото?
Так же думаю поставить дополнительно катки, оригинальные стоят прилично, может подходят от чего на тундру 300?

Заранее благодарствую! Всем хорошего снега!

 

[valeriy43]

viewtopic.php?f=136&t=71763&start=16
Глушителями тиксоводы занимаются. Заматывают, замазывают, переваривают и т.п. Глушители почти одинаковые. Так что смотри в теме "тюнинг Тикси", там и фото разные. Но нужно ли это делать?
С катками также пыталсяя подобрать от другой техники. Ничего не получилось. Правда ямахи не изучал. А так, то размер не тот, то подшипник. Без переделки ничего не подходит. Один вариант так и не изучил досконально.Если с варяга v каток (подшипник 205) вместе с кронштейном. На Варяге v вроде подобным кронштейном крепление катка к рельсу, размеры крепления так и не сравнил. Но каток всё равно 135 мм., а у нас 141. На 135 будет вровень с нижним краем склиза. Но опять, что даст установка дополнительного катка? Склизы снашиваются в основном между средними внутренними и задними катками. Разве что для любителей попрыгать.

 

[FAR]

Спасибо буду думать.

 

[FAR]

В эти выходные поменял первый раз входной патрубок от карба, разъело родной на пробеге 2,5т., поставил от тикси, встал как надо.
В лесу заглох, сразу не понял куда искать, пока все в гараже не перебрал.

 

[морячёк]

В 2006 году хотел было взять,за 150 отдавали
Жалею.. игрушечка..

 

[Anatoliй]

Красава

А у меня ребра на гуске выше, и лыжи пластик, а спидометра нет.
Вроде одна модель.

 

[valeriy43]

Приятно просто посмотреть на такой аппарат. Всё блестит. Лыжи похоже от тундры 2 и гусеница 28. Первый раз вижу такую комплектацию с металлическими лыжами. Судя по фотографиям и роликам с 2005 г. были разные комплектации, сначала без эл. стартера и без спидометра и с такой же гусеницей, потом гусеница стала 32. Дальше появился стартер и спидометр, сначала как на фото, потом другой. А к концу производства вроде и вариаторы другие ставили. Очень жаль, что не выпускаются уже. Хотя цена сейчас была бы ох...

 

[A l e x]

На Rf-платформе (если память не подводит), наверное, первый снегоход, ноу-хау снегоходостроения таксказать.
Модель шла с 2006г., гусеница была 38мм, грунтозацеп 32мм.
С 2007 уже 40-я и грунтозацеп 38 .
А, и еще , модель 06г. на 3кг легче модели 07г., ...и окрас боковин моторного поменяли.
Простая, надежная техника для своих задач. Был такой, одни положительные воспоминания.

 

[Amun]

Скажите у кого какой расход топлива на Tundra 300F. Хотя бы примерный...

 

[valeriy43]

Привет земляку. Никак всё-таки приобрёл аппарат? Или всё в поиске?
У меня расход примерный от 15 л. В зависимости от условий 15-20. Игла на втором делении сверху, винт качества вывернут на один оборот. В эти выходные проехал 90 км. почти всё в целое, но снег держит хорошо, расход получился 15-16 л.

 

[Amun]

Привет! Все в поиске пока...в мари эл смотрел один вариант но не сошлись по цене. Так что пока ищем...

 

[valeriy43]

Зато из М-Л к нам везти недалеко, ближе наверно и не найти. На авито в Миассе Челябинской области линкс 300 за 195 р. выставлен. Но далековато от Кирова, 1000 с лишним км. Хотя я брал в Тольятти, 900 км., почти такое же расстояние.

 

[misha88]

И как вы умудряетесь в 20 литров в целое укладываться. Последняя поездка 24, правда 80% в полную гашетку. Игла на втором снизу, винт качества, если не ошибаюсь, два оборота. Нагар на свече светлокоричневый, ободок черный. Максимальная скорость по укатанному до 70 км/ч., по дороге до 80. Компрессия на ощупь неплохая (дергалкой). Может спидометр врет?

 

[Вячеслав Яковлевич]

Ап. пишите хоть что нибудь, интересно почитатать

 

[valeriy43]

Ап. пишите хоть что нибудь, интересно почитатать

Никак бессонница, в первом часу ночи на чтиво потянуло. Правильно, хорошее чтиво первое средство.

 

[никродис]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, сколько нужно масла в редуктор заливать и какое?

 

[Олег2013]

По уровню для этого щуп есть. Заливается sae 75W140.

 

[valeriy43]

75W140 наверно более для шестеренчатых КПП, а для цепных можно и попроще. Кстати, собственные наблюдения: заливал оригинал XPS, на магните щупа постоянно следы износа металла, сгустки тёмные, цепь за сезон (1300-1500 км.) подтягивал 1-2 раза. Осенью залил Castrol Syntrax Universal Plus sae 75w90, GL4-GL5, t заст. минус 41 град., проехал 1500 км., масло чистое, магнитик осматривал 2-3 раза, практически чистый, ни металла ни прочей грязи, цепь в подтяжке не нуждается. Для себя сделал вывод, что масло XPS для цепных коробок не что иное как жижа для гидравлики или допотопных первых АКПП и рассчитано лишь для выработки редуктором положенного ресурса после чего в хлам. И по цене тот же кастрол в пять раз дешевле получается, осенью брал 1 литр в автомобильном магазине за 690 р., литра хватит на четыре замены по 200-250 гр. Рассматривал ещё Zic GF TOP 75w85 , работать в цепном редукторе будет не хуже (ИМХО) и ещё бюджетнее по цене.

 

[misha88]

Продаю свою Тундру. Не могу найти где номер двигателя, подскажите, весь перед просмотрел, на кожухе какая-то наклейка, но там все стерлось.

 

[valeriy43]

Номер двигателя на табличке с левой стороны двигателя.

 

[misha88]

Спасибо, valeriy43! Здесь не смотрел, съезжу посмотрю.

 

[Anatoliй]

А как цепь подтягивать? И нужно ли ее подтягивать?
Никогда этого не делал.
Заливал 75w90 фирму уже и не помню

 

[valeriy43]

А как цепь подтягивать? И нужно ли ее подтягивать?
Никогда этого не делал.
Заливал 75w90 фирму уже и не помню

Обязательно нужно. На корпусе редуктора регулировочный болт с пружинным шплинтом(см. вложенный файл). Шплинт вынимаем, на болт ключ трубочку (в штатном комплекте свечной ключ), закручиваем по часовой стрелке без энтузиазма, от руки до упора, ослабляем до первого совпадения отверстия для установки шплинта обратно, ставим шплинт. Всё.

 

[boat4]

С 2008 года Тундра в эксплуатации. Устраивает абсолютно все. За время эксплуатации было сделано.
1. Замена патрубков - каждый год, не дожидаясь раскрытия трещин. Два года ставлю от Тикси.
2. Замена склизов - в этом году поставил третий комплект
3. Один раз сгорел регулятор напряжения - заменил
4. Рассыпался левый подшипник приводного вала- заменил
5. Замена подшипников на ходовой - штук десять
6. Замена подогрева ручек - один раз. (сгорели из за реле)
7. Новое стекло (делаю сам из поликарбоната) - три раза за сезон
8. Ремонт пластика (боковины) - почти каждый год. Усиляю поликарбонатом изнутри
9. Замена всех пластмассовых втулок на рычагах - в начале этого сезона
Движок. Упала компрессия. Перед этим сезоном разобрал движок. Заменил опорные подшипники. Правый был в нормальном состоянии, левый с большим износом сепарации. Заменил сальники. Поставил новый поршень, кольца, игольчатый подшипник, палец и стопора. Как ни странно, на цилиндре остался заводской хон. Естественно поменял все прокладки. Все запчасти только оригинальные. Сборка строго по мануалу. Все запчасти с америки, в том числе и локтайт антисайз и моликот.
Снежик трудится в тяжелых условиях и себя оправдывает. Заснеженные просторы, где он не пройдет, мне не встречались.
пробег 19880