Ремонт. Неисправности СТЕЛС-800 и технические пути их устранения.

[lev5429]

и в первую очередь точки массы проверьте

 

[uranivanich74]

Панель что показывает?

 

[Romanlel86rus]

вполне может быть что реле бензонасоса не контачит с блоком предохранителей, вытащите реле и поставьте вместо него лампочку на управляющие контакты плюс должен приходить с главного реле, а управляющий минус с мозгов, по поводу искры сначала еще раз проверьте все что связано с дпкв, мозги надо рассматривать в последнюю очередь. есть эл. схема ермака?

дпвк рабочий, а что с ним связано?

и в первую очередь точки массы проверьте

точки массы, что это?

Панель что показывает?

панель показывает все как раньше

 

[uranivanich74]

Ну есть надежда что не ЭБУ!

 

[lev5429]

дпвк рабочий, а что с ним связано?


точки массы, что это?

проверить есть ли питание и заземление на датчиках, точки питания и массы на мозгах

 

[lev5429]

Ну есть надежда что не ЭБУ!

с мозгов на панель приходит только чек и температура, панель и без мозгов будет также работать

 

[Romanlel86rus]

с мозгов на панель приходит только чек и температура, панель и без мозгов будет также работать

чек не горит. питание на мозги есть. и в принципе везде где можно мультипетром проверили. уже мозги у самого вскипают от бессилия)))
были сплавлены и пробита изоляция на двух желтых проводах из трех с генератора, разлепили, крутили стартером и замерили выходящее, 12 вольт из выпрямителя(крвсный черный)

 

[lev5429]

чек не горит. питание на мозги есть. и в принципе везде где можно мультипетром проверили. уже мозги у самого вскипают от бессилия)))
были сплавлены и пробита изоляция на двух желтых проводах из трех с генератора, разлепили, крутили стартером и замерили выходящее, 12 вольт из выпрямителя(крвсный черный)

если у вас схема такая же как на росомахе с мозгами делфи, генератор с мозгами вообще не связан, в худшем случае сгорит регулятор, проверьте массу на мозги 9 пин серого разъема и 2 пин черного разъема, и массу на датчики 10 пин черного разъема, потом прозвоните дпкв, 4 пин черного разъема на 3 пин дпкв, 13 пин черного разъема на 2 пин дпкв и 10 пин черного разъема на 1 пин дпкв и 1 пин дпкв относительно массы двигателя и рамы, аккум лучше на время прозвонки отключить, тестер в режиме прозвонки диодов, еще раз повторюсь если схема у вас такая












, 10 пин в черном разъеме

 

[EGER12]

Если не работает бензонасос и нет искры,то можешь смело заказывать мозги,это уже проходили,это болячка,некоторые уже по двое мозг поменяли. У моего товарища такая же беда. Самый верный способ,если есть по близости стелс у кого нибудь,то снимай свои мозги и присоедени их к другому рабочему снегоходу,и сразу все станет ясно.

 

[Pavluha-86]

То что фильтр всякую «черноту» собирает это нормально, на то он и фильтр.

Если следовать этой логике то и фильтр если забился то обе свечи были бы белые!
Как вариант лямбда местами поменять, ну и форсунки проверить.

Замерял давление после фильтра около 4 кг. Заодно и посмотрел что в нем.

 

[Pavluha-86]

Снял фарсунку продул, пока ошибка не вылазит.

 

[Sandr]

писал в ермаковской ветке, посоветовали спросить здесь: ермак 800 умер(( не работает бензонасос, нет искры. проводку проверили, реле предохранители в норме, дпкв рабочий. что может быть!? все лампочки горят, стартер крутит, реле срабатывают при включении зажигания. приехали домой. постоял на морозе, потом стал заводить, не услышал работы насоса. насос рабочий, проверили. МОЗГИ??(

6900 пробег

Так как в этом году сталкивался с такой же проблемой и менял мозги на росомахе, все описываемое было и у меня, только бензонасос всегда работал и при неисправных мозгах, он с мозгами не связан и начинает работать при включении зажигания.
Если проверяли насос на прямую и он работает, то смотрите предохранитель(7А) на крышке место указано ( бензонасос) или контакт предохранителя.
Если нет искры на двух цилиндрах, то все печально с мозгами, они умерли

 

[Romanlel86rus]

Так как в этом году сталкивался с такой же проблемой и менял мозги на росомахе, все описываемое было и у меня, только бензонасос всегда работал и при неисправных мозгах, он с мозгами не связан и начинает работать при включении зажигания.
Если проверяли насос на прямую и он работает, то смотрите предохранитель(7А) на крышке место указано ( бензонасос) или контакт предохранителя.
Если нет искры на двух цилиндрах, то все печально с мозгами, они умерли

насос отдельно проверяли рабочий, провода прозвонили, насос через реле тоже мозг контролирует

 

[Sandr]

Нет, вы не правы.
Насос включается сразу при включении зажигания, набирает давление и отключается, затем заводится двигатель мозги дают сигнал на форсунки, они открываются происходит расход топлива и насос начинает постоянно работать.
Он работает и при неисправных мозгах. Ранее на форуме это писали.

 

[G-A]

Нет, вы не правы.
Насос включается сразу при включении зажигания, набирает давление и отключается

Тоже немного не так. Он отключается по времени. У меня после долгого простоя давления нет в магистрали, стравливается где-то. Приходится по несколько раз ВКЛ зажигание пока по звуку не услышу, что накачал. Иначе крутишь, а он не запускается.

 

[Sandr]

Тоже немного не так. Он отключается по времени. У меня после долгого простоя давления нет в магистрали, стравливается где-то. Приходится по несколько раз ВКЛ зажигание пока по звуку не услышу, что накачал. Иначе крутишь, а он не запускается.

Если где то стравливается, то это уже неисправность, инжекторная система работает под давлением.

 

[Romanlel86rus]

Если где то стравливается, то это уже неисправность, инжекторная система работает под давлением.

насосом мозги управляют, через реле, по схеме видно же

 

[lev5429]

Так как в этом году сталкивался с такой же проблемой и менял мозги на росомахе, все описываемое было и у меня, только бензонасос всегда работал и при неисправных мозгах, он с мозгами не связан и начинает работать при включении зажигания.
Если проверяли насос на прямую и он работает, то смотрите предохранитель(7А) на крышке место указано ( бензонасос) или контакт предохранителя.

Нет, вы не правы.
Насос включается сразу при включении зажигания, набирает давление и отключается, затем заводится двигатель мозги дают сигнал на форсунки, они открываются происходит расход топлива и насос начинает постоянно работать.
Он работает и при неисправных мозгах. Ранее на форуме это писали.

Если нет искры на двух цилиндрах, то все печально с мозгами, они умерли

 

[Sandr]

насосом мозги управляют, через реле, по схеме видно же

Если вы внимательно смотрели схему, то кроме реле там есть в цепи еще предохранитель бензонасоса (F4) и если предохранитель сгоревший или нет контакта в разъеме предохранителя, то и нечем будет управлять реле бензонасоса.
Повторю еще раз, насос должен работать при включении зажигания независимо от того исправны мозги или нет.

 

[lev5429]

При включении зажигания через главное реле на эбу, бензобензонасос, катушки и т.д. подаётся плюс, управление минусом идет через эбу, в эбу может сгореть все что угодно, если к примеру пробило диод или транзистор, то будет короткое на массу, появляется постоянный минус и насос работает не отключаясь

 

[Sandr]

Правильно при коротком он будет работать, НО у него он не работает, значит короткого нет и нет питания на бензонасос.

 

[lev5429]

С неисправными мозгами насос либо не будет работать вообще, либо будет работать постоянно, но не так как должен, все зависит от того что именно вышло из строя

 

[Sandr]

Кто Вам такое сказал, я на личном примере пишу что при неисправном ЭБУ (мозгами) насос при включении зажигания работает до набора давления и отключается.

 

[lev5429]

Эбу состоит из нескольких секторов, поэтому у него несколько точек питания и массы, он не умирает сразу весь, может умереть управление форсунками, но будут работать насос и катушки, однозначно может сказать только грамотная диагностика

 

[G-A]

Если где то стравливается, то это уже неисправность, инжекторная система работает под давлением.

Если где то стравливается, то это уже неисправность, инжекторная система работает под давлением.

Я и говорю , что после долгого простоя, например летом. Многие кстати не могут сразу по осени завести. Где кстати датчик давления топлива?