YAMAHA Новый VK5404

[Viking - 4]

Доброго времени суток !

Купил первый свой в жизни снегоход, внимательно прочитал инструкцию. Проблемы при пуске.
В мануале написано, что при обкатке, а это первые 200 км, нужно в бензобак на каждые 10 литров добавлять 200 грамм масла (1:50), это помимо того, что есть премикс. При пуске холодного двигателя рычажок обогатителя топливной системы (choke) опускаю в самый низ, после того как двигло запустилось ставлю (choke) в среднее положение для прогрева. Сначало всё гладко, но немного погодя обороты начинают падать и в итоге двигатель совсем глохнет.

Подскажите пожалуйста, что может являться причиной этого заглоха.

 

[sokol_711]

Доброго времени суток !

Купил первый свой в жизни снегоход, внимательно прочитал инструкцию.

Читай или задавай вопрос здесь viewtopic.php?f=2&t=13859

 

[Рома с Дона]

Доброго времени суток !

Купил первый свой в жизни снегоход, внимательно прочитал инструкцию.

Читай или задавай вопрос здесь viewtopic.php?f=2&t=13859

Или тут
viewtopic.php?f=2&t=62147

 

[Леший51]

что может являться причиной этого заглоха.
-Засранные свечи!!!
2т греются только в движении и никогда на холостых, тем более с вытянутым обогатителем.
Последовательность действий должна быть такова: завёл с подсосом, газом держишь обороты, подсос убрал, газу побольше добавил, потарахтел пару минут, включай первую и неспешненько метров 300 -500 кружочек нарезал, вот двиг и прогрется. И эти манипуляции без санок и в одну каску.
Если встал где больше чем на 5 мин - двиг глуши, этим избавишь себя от проблемм последующего холодного пуска. Ну а совет бывалых на все времена и все снежи - страгивать снеж после долгой стоянки без седока саней и водителя сохранит вам ремни, коробки, склизы и проч. Это форева.