Ох и странные дела были... Так и не разобрался что к чему, но начнём по порядку...
Субботним выходным днём наметили прогулку с семьёй на горку, на ватрушках покататься, по лесу проехать, насладиться так сказать красотами местными... Загрузил не хитрый скарб, перекус, термос, дровишек немного... Зацепил сани-волокуши, ватрушки, неспешно вот таким подвижным составом двинулись в путь...
Путики мои не сильно перемело за две недели, хотя снег валил не плохо, и оттепель была, но следы видны и накатанная дорожка тверда. А вот чуть свернешь - лови сюрприз, снег не держит, глубина по пояс, наста нет...
Добрались без проблем, на катались, подрумянили щеки, обогрелись у костра и в сторону дома...
Довез, высадил детей с женой, решил заправиться и поехать дальше по тропинкам да по местам не сильно знакомым...
Пока чаевничал, снеж подостыл, залился под горлышко и завёл.... Прогрел минут 10, а обороты не скидывает на холостой.... Пробую поддать газу, а он при открытии дросселя глохнет... Ну думаю что то примерзло, а лезть в внутрь карба так неохото было... Ну думаю дам прочихаться... Накрутил регулировочный винт, подкинул оборотов до 5000, попробовал курком, ага, уже не глохнет... Раскрутил до
10000, мин пять покрутил... Вроде прочихался... Сбавил обратно оборотов до 2200... Пробуем... Едем! Ну вобщем до соседней деревни 14 км без проблем. Выехал к пруду к елочкам, только хотел в лесок заскочить, как пропуск зажигания, хлопок в глушитель и снегоход в один момент стал обездвиженным...
Тишина, рядом нет никого, лишь на той стороне пруда в деревне изредка собаки погавкивают, да ёлки старые трещат... Темнеть начало, и морозить... Судя по показаниям на табло и ощущениям кожи лица - сделал вывод что датчик не сильно врёт -22...
Достал телефон, думал Бате набрать, предупредить на всякий сволочь... А он разрядился зараза, выстудился... Ну да ладно, без паники... Телефон под мышку отогреваться... Достал запасную свечу, одел в колпачек, крутанул стартером - искры нет. Начинаю искать... Быстро скинул боковые крышки, облицовку с фарой, добрался до катушки....на всякий случай проверил предохранитель, хотя если б это он, у меня б приборка не светилась, и стартер бы не крутил. Достал новую катушку с проводом и колпачком, быстро перекинул... Надел свечу, крутанул - нет искры. Достал новый коммутатор поменял, тоже самое, нет искры... Пошёл руками щупать все разъёмы, и ощупывать косу проводки на предмет обрывов или кз. Ни чего не выявил... Ещё раз пытаюсь завести мотор... И вот он как ни вчем не бывало подхватил и весело зажурчал выходя на прогревочные обороты... А между тем солнце уже склонилось к горизонту, понимая что светить не чем, поскольку телефон сел, оперативно собираю пластик, закидываю шмурдяк в подседельное пространство и в обратный путь с мыслью доехать бы до дороги хотябы...
До дороги 2,5 км доехал без вопросов, симптомов не повторялось и я двинул накатанной тропкой к дому. Кстати, штатной головной фары вполне хватает для освещения, по пути проблем нехватки света не испытал. Лампа стоит обычная галогенка... Подьезжая к дому на одометре заметил круглую цифру -1000 км. Жаль не сфоткал, да чего уж там, поздно вспомнил что зарядка для телефона, тоже была с собой...
Тем не менее, звоночек есть, а с причиной не разобрался... Надо проводку наверное проверять...
а я уже думал это решение проблемы, хорошо что резать не стал, значит только уплотнять. Спасибо что показали.
и тоже среди ночи,но потом завёлся всё же.Сразу выкинул из цепи глушения,левый выключатель.Больше не повторялось
. Пришлось на родничек сгонять
Я сегодня,по реке мотался,как то совсем забыл про место где родничёк есть