Трансформер из Володарска

[primerv]

привет земеля!! вот и я добрался до обкатки своего снежика. конструкция: заднеприводная мотособака с лыжным модулем..наматываю круги вокруг гаражных коперативов. выявляю проблемки, не хочется с рыбалки тащить его волоком. санки для пасажира \120 кг\ клепаю .может прокатимся по вашим буранкам. наверняка накатаны дорожки и на власовы пески и на старицы...

 

[Колю4ий]

Дима. Прокатиться можно, только по целяку, потому что буранок у нас нет. Я уже писал что Бурка у нас один в округе да и то на пенсии. Сейчас занимаюсь изготовлением раздатки на снежик и испытаниями с предельными нагрузками. Вылезают разные грабли , но лучше пусть они вылезают возле дома. Вот до ума доведём и на Старицу сгоняем, только бы снег не растаял.

 

[Колю4ий]

Всем привет. Сегодня немного посамодельничал. Была у меня вот такая коробка


Решил сделать из неё двухступенчатый редуктор. Не знаю получится или нет, будем попробовать.
Обрезал вторичный вал ( он будет первичным) и проточил посадочное место под подшипник. Нужно будет только сделать шлицы на конце вала такие же как на квадромоторе для соединения с помощьюшлицевой муфты.


Паразитную блок шестерню разрезал пополам и проточил в ней посадочное для игольчатого подшипника

Ох и серьёзная это задача для моего ушатанного школьника ТВ-4. Японская закалка на валах хороша.

 

[Колю4ий]

Продолжим. Имеем такую картину

Первичный вал будет вторичным, но он слишком длинный и тонкий поэтому обрезал его, проточил и напрессовал на него кувалдочкой заготовку для вала. Игольчатый подшипник будет заменён на два шариковых для надёжности. место стыковки валов будет между ними, думаю не сломает.

Проточил посадочные места для подшипников и фланца ведущей звезды. Решил попробовать отфрезеровать шпоночный паз. Приварил к корпусу резца кусок уголка, и зажал в нём вал при помощи струбцинки. Заточил как фрезу обломок сверла 6 мм и вот пожалста

Получился вот такой вторичный вал, попробую так же сделать шлицы на входном валу.

Собрал валы в одно целое, получилось неплохо. Биение 3 сотки, думаю для малых оборотов это ниочём.


Это общий вид с вилкой переключения передач

Получается две передачи - прямая ПЧ -1 и повышенная ПЧ -1,5.Суммарная длина валов получилась равна длине удлиннителя, даже нет места для сальников. Поэтому сделаю выходные подшипники закрытыми. Не знаю правильно это или нет, посему прошу совета у тех кто в этом шарит чтобы избежать граблей . Вообще делаю и ловлю себя на мысли что я как собачка схватил кость которая мне не позубам. Ну пока всё. буду кумекать на счёт корпуса.

 

[Колю4ий]

Приветствую всех . Выбрался в гараж и немного позанимался техническим рукоблудием. Вырезал две пластины на боковины редуктора, стянул их вместе чтобы не нарушить соосность, зажал в станок и разметил отверстия. Проточил посадочныедля подшипников первичного и вторичного валов. Потом на сверлильном просверлил отверстия для оси паразитки и штока вилки переключения передач. Получилось неплохо, вот результаты:



Прикинул вес, получается около 5 кг. Тяжеловато но меньше никак.

 

[Romich]

Чет не понял принцип работы.

 

[ханыга]

Чет не понял принцип работы.

это не реверс а двухступенчатая!

 

[Romich]

Чет не понял принцип работы.

это не реверс а двухступенчатая!

Да это понятно, что не реверс. Не понятно где вход и как момент передаётся?

 

[Колю4ий]

Здравствуй Рома . Это половинка автомоб. КПП, 3 и 4 передачи. Попробую обьяснить.

1- это первичный вал, на нём свободно вращается шестерня 3-ей передачи (2), на нём же закреплена втулка со шлицами(3). Через игольчатый подшипник он соединяется с первичным валом (5) выполненным заодно с шестернёй 4 передачи. На валу (6) свободно вращается паразитная блок шестерня (7). Вилка переключения передач (8) передвигает шлицевую втулку (4) в право или в лево. В правом положении она соединяет вторичный вал напрямую с первичным, получается прямая передача (ПЧ -1). В левом положении вилки первичный вал разъединяется с вторичным и соединяется шлицами с шестернёй 3-ей передачи (2), через неё кр. момент передаётся с первичного вала на паразитку и дальше на вторичный вал, получается повышающая передача с ПЧ -1,5ю Синяя стрелка - прямая передача, зелёная стрелка повышающая передача.
Ну вот и сам по ходу стал чуть чуть понимать принцип работы этой гравицапы

 

[Romich]

Cпасибо, Николай! Смущала длинная ось промежуточного вала, торчащая из корпуса, кажется что там "вход". Но почему без подшипников в корпусе? После задавания вопросов, стал внимательно разглядывать твои предыдущие картинки и сам допетрил. Тяжеловато получается из автомобильных железок. Думал - полегче будет.

 

[Колю4ий]

Да уж. Но на цепях выйдет не на много легче. Попробуем, если не пойдет поставлю его на токарник.

 

[Сергей 69]

Тяжеловато получается из автомобильных железок. Думал - полегче будет.А ЕСЛИ для облегчения шестерни промвала просверлить ? не ?

 

[Колю4ий]

А вы не пробовали сверлить каленую японскую сталь, то ещё удовольствие. Если бы не свой токарник вообще не взялся бы за него, потому как любой токарь сразу послал бы меня и потом ещё долго крутил пальцем у виска. Хорошо ещё помогла эльборовая вставка для резцов. Ей обдирал поверхностный закаленный слой.
И кстати мурашиный редуктор получается почти в два раза тяжелей, но люди ставят. Вобчим жить пакажит.

 

[Romich]

Николай, у меня тоже ТВ-4. У него стандартный резцедержатель, в него только совсем маленькие резцы заходят.А Ты какие резцы используешь?

 

[Самодельщик2]

Николай, у меня тоже ТВ-4. У него стандартный резцедержатель, в него только совсем маленькие резцы заходят.А Ты какие резцы используешь?

Привет . У меня тоже ТВ-4 , привезли не давно , даже не подключил . А резцы же любые можно использовать , только ту поверхность которая не подходит отрезать болгаркой и все .

 

[Колю4ий]

Ром я беру резцы 10/16 и фрезерую нижнюю полку прямо на станке, но в планах выкинуть малую продольную поставить другой рехцедержатель. А так стан чек мне по сердцу.

 

[Romich]

Мне тоже нравится - мал да удал!
Ну да, тоже обрезаю державки.
Но малую продольную не выкину, иногда и конус приходится точить.

 

[Колю4ий]

Так я же не далеко выкинуть хочу, в ящик с оснасткой.

 

[Просто Вася]

Николай здравствуй собираю ось для летней техники не подскажешь размеры твоей оси и внутренний диаметр распорной втулки или это труба? то какая...

 

[Просто Вася]

Николай я повторюсь.... теме ап

 

[Колю4ий]

Здравствуй Василий . Не отвечал потому что размеров нет а в гараж выбраться и померить не удалось. Ну я думаю что это дело сугубо индивидуальное, ведь всё зависит от того что хочешь получить на выходе.Распорная втулка сделана из трубы подходящей, концы проточены под диаметр полуоси, длина ее зависит от применяемого движка, точнее от вылета ведущего вала со звездой. длина полуосей зависит от того какую ты хочешь получить ширину между колёс. Это всё очень просто рассчитать . Ну и буду в гараже - сниму размеры.

 

[Просто Вася]

Сними пожалуйста Николай, двигатель такой же как и у тебя...

 

[Колю4ий]

Привет Василий. Вот размеры:

 

[Просто Вася]

Привет!!! Спасибо!

 

[Колю4ий]

Всем . Давно не писал, работал болгаркой и сваркой.вот чё вышло.