Вы препарировали? только честно.
Честно отвечаю нет, но датчиками Холла занимаюсь довольно плотно, поэтому столь уверенно отстаиваю точку зрения. Свое общение на форуме я начал с
viewtopic.php?f=118&t=93409&start=3500#p3944835, и проработка этого вопроса внесла сразу ясность, какой датчик применен в Динго150.
Основное принципиальное отличие электромагнитного датчика от датчика Холла в том, что он реагирует на скорость изменения потока и при неизменном потоке сигнал с него будет отсутствовать, при этом направление силовых линий безразлично, будет изменяться только полярность импульса. Датчик Холла реагирует же на на величину напряжённости магнитного поля. Если Вы с торца датчика поместите магнит южным полюсом в сторону датчика и начнете перемещать его в сторону датчика, то в определенный момент датчик переключится и будет находится в таком состоянии пока Вы слегка не отодвинете магнит. Электромагнитный датчик в таком опыте никак не среагирует. Ради интереса при очередной ревизии промежуточного вала поднесите компас к магнитам, какой конец стрелки притянется?
Насчет вклеивания магнитов на заводе. Идентификация полюса происходит с помощью монтажного приспособления, не пальцами ведь вклеивают, технологи не даром хлеб едят.
Насчет влияния диамагнитной прокладки на работу электромагнитного датчика, вводя диамагнитный материал в зазор между датчиком и магнитом, Вы вводите в магнитную цепь большое сопротивление, убедиться в этом можно если между магнитной головкой и лентой в магнитофоне, ввести полоску алюминиевой фольги. Услышите Вы звук?
Я думаю,что дискуссию на эту тему можно заканчивать, при желании каждый сможет убедится в том, какой датчик у нас применен, если конечно это для него принципиально.
Его просто выбило... Разбери промвал, он где то внутрях корпуса приклеился.
шутка
