DINGO Т150 - ходовая часть, рулевое управление, тормозная система

[boyz]

Нужна помощь. Сосед, владелец Dingo T150 2018 года. Потерял задний каток 160мм. В магазинах нет. Что делать?

 

[488]

Нужна помощь. Сосед, владелец Dingo T150 2018 года. Потерял задний каток 160мм. В магазинах нет. Что делать?

У Димы Сайгака есть от Тайги люминевые,цена 350 всего,по диаметру должны подойти,а проще все три купить или два,ценник просто даром
https://rubinskdog.ru/taiga/taigazap?product_id=272
А динговские,нового образца,полное говно,у меня за сезон все развалились,поэтому выписал у Димки люминевые

 

[Pyany]

О тормозной системе: вариант тормозного диска на ведущем валу - говно вариант. Когда нет цепи, нет тормозов. Сегодня случилось такое. Тащить горником БРП, было весьма неприятно, тот, когда медленно едет, перегревается. А этот без тормозов быстро ехать опасно.

 

[Вовантий]

Можно подумать наш тормоз с большого хода прям эффективен.Для удержания на спуске еще пригоден.Главное не забыть отщелкнуть его когда поедешь.Я так 2 аккума поплавил в свое время...

 

[Sany-070]

Нужна помощь. Сосед, владелец Dingo T150 2018 года. Потерял задний каток 160мм. В магазинах нет. Что делать?

На энергетической 4 кажется видел в наличии . Посмотрите на фото доске Томск он объявления выкладывает ,там есть номер тел чтоб позвонить уточнить.

 

[Sany-070]

вот номер его

 

[boyz]

Спасибо. А кто ОН?

 

[Sany-070]

Спасибо. А кто ОН?

У него магазин свой, он раньше в мото-техе вроде работал . Нормальный дядька .

 

[Sergey i]

Добрый день, форумчане!
Обещал после испытания доложить о переделке своей рулевой на 2-рычажку - докладываю: бюджетный вариант переделки удался, испытан на ходу, все замечательно работает.

 

[cauchy]

Добрый день, форумчане!
Обещал после испытания доложить о переделке своей рулевой на 2-рычажку - докладываю: бюджетный вариант переделки удался, испытан на ходу, все замечательно работает. Посмотреть вложение 1326164

Хорошо бы подробные фото переделки.
Тоже хотел использовать штатные рычаги, но думал сделать как на новых моделях с тягами вместо верхнего рычага. Но ваш вариант интереснее

 

[Sergey i]

Этот вариант позволяет по прежнему разобрать снегоход, т.к. все на болтах скреплено. Как бы у меня потребности в разборности нет - целиком влазит в прицеп, но для ремонта разбирать желательно. Еще дополнительно этими же болтами и усилил раму.

 

[cauchy]

А длину верхнего и нижнего рычагов как выставляли? Стойка лыжи должна быть строго перпендикулярна земле или нужно сделать немного под углом?

 

[Sergey i]

Нижний рычаг родной, к нему приварил кусочек 3/4-й трубы с втулками из пнд. Стойку лыжи поставил вертикально и размер между осями замерял рулеткой и всех делов. Оси все установлены параллельно. Рычаги ходят все свободно не задевая друг друга, места всему хватило. К стойке в нижней части приварен уголок 25х25, нему ушки, в верхней - к квадратной трубе 20х20х1,5 ушки. Болты на 10.

 

[488]

Добрый день, форумчане!
Обещал после испытания доложить о переделке своей рулевой на 2-рычажку - докладываю: бюджетный вариант переделки удался, испытан на ходу, все замечательно работает.

А вот рулевые тяги надо было бы сделать хотя бы параллельно нижним рычагам,иначе они,при движении подвески верх или вниз.будут описывать свой радиус и стойка лыжи будет крутится вокруг своей оси,что скажется на прямолинейность езды
я же выкладывал видео в общалке про устройство подвесок и их принцип работы.Там всё просто и доходчиво объясняется

 

[cauchy]

А вот рулевые тяги надо было бы сделать хотя бы параллельно нижним рычагам,иначе они,при движении подвески верх или вниз.будут описывать свой радиус и стойка лыжи будет крутится вокруг своей оси,что скажется на прямолинейность езды

Я думаю, для этого достаточно их перевернуть как на sf и тунгусе:
У руля гайками вверх, а у лыж гайками вниз. Получится примерно параллельно нижнему рычагу

 

[488]

Я думаю, для этого достаточно их перевернуть как на sf и тунгусе:
У руля гайками вверх, а у лыж гайками вниз. Получится примерно параллельно нижнему рычагу

согласенэто улучшит положение дел,лишь бы длины тяги хватило

 

[Sergey i]

Да, Сергей Иванович, так я и сделал. Сходил снова сфотал. Перевернул на лыжах шаровыю и рулевые тяги стали параллельно. Длину тяги я увеличивал сразу на 3 см - на столько увеличился нижний рычаг.

 

[Tolpa]

Этот вариант позволяет по прежнему разобрать снегоход, т.к. все на болтах скреплено. Как бы у меня потребности в разборности нет - целиком влазит в прицеп, но для ремонта разбирать желательно. Еще дополнительно этими же болтами и усилил раму. Посмотреть вложение 1326199 Посмотреть вложение 1326200 Посмотреть вложение 1326197 Посмотреть вложение 1326201 Посмотреть вложение 1326198 Посмотреть вложение 1326202

как бы все хорошо, но есть одно НО, где болты на раме и рулевой прослабили хорошо и так хлипкую раму, надо или усиливать там или следить, развалиться может в любой момент.

 

[ДырДыр]

моё ИМХО...
ещё непонравился этот момент, "хливковатое" место, будет ломаться-лопаться...

 

[Sergey i]

Дорогой Владимир Дмитриевич так уж повелось что с 8-го класса школы где приварил пока нигде не сломалось и не полопалось. Там квадратная труба 20х20х2.0. За это я не переживаю, а что отверстиями под болты раму прослабил, так этими же болтами рулевую колонку в трех местах к моторной и прикрепил. Время покажет есть ли там слабинка, материал на родной раме тонковат конечно, да я и не спортивный гонщик, пока с 2014 года нигде не треснула. Конечно если бы штурмовал вулканы, да через буреломы... а по нашим болотам терпит. Всем спасибо за обсуждение, а я доволен переделкой как слон, кажется снегоход по другому стал ехать. Еще поставил от Бурана стекло и ноги закрыл от ветра так теперь комфортно что заснуть за рулем можно.

 

[cauchy]

Дорогой Владимир Дмитриевич так уж повелось что с 8-го класса школы где приварил пока нигде не сломалось и не полопалось. Там квадратная труба 20х20х2.0. За это я не переживаю, а что отверстиями под болты раму прослабил, так этими же болтами рулевую колонку в трех местах к моторной и прикрепил. Время покажет есть ли там слабинка, материал на родной раме тонковат конечно, да я и не спортивный гонщик, пока с 2014 года нигде не треснула. Конечно если бы штурмовал вулканы, да через буреломы... а по нашим болотам терпит. Всем спасибо за обсуждение, а я доволен переделкой как слон, кажется снегоход по другому стал ехать. Еще поставил от Бурана стекло и ноги закрыл от ветра так теперь комфортно что заснуть за рулем можно.

Согласен с Дмитричем: тоже показалось, что в этом месте косынка просится.

Насчет "заснуть": еще подушку под двигатель, тогда и засыпать можно

 

[Sergey i]

Про косынку: будет что-то ломаться тогда и закосыню, а так там металл крепкий кувалдой хрен согнешь. Скорее при наезде на препятствие в другом месте согнется.
Про подушку под двигатель - это в смысле борьбы с вибрацией?! Так она меня что-то не сильно достает, если только больше часа без перерыва за рулем тогда чувствовать начинаю.

 

[babay154]

А под какой подшипник у Сайгака катки ? Можно поставить сальник , крышку резиновую ?

 

[hobbi49]

Про подушку под двигатель - это в смысле борьбы с вибрацией?! Так она меня что-то не сильно достает, если только больше часа без перерыва за рулем тогда чувствовать начинаю.

Она достает сам снегоход, многие поломки снегохода из за нее.

 

[cauchy]

Вот тут есть хороший пример как несложно сделать подушку под двигатель(см. фото)
http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/93440/page-262#post-5527132