DINGO Т150 - ходовая часть, рулевое управление, тормозная система

[Вовантий]

Владимир Анатольевич, разве нужна программа? здесь же простая геометрия... Если длина нижнего и верхнего рычагов одинакова, то получается параллелограмм.

Да не обязательно конечно.Но интересно просто.Понять как влияют размеры на поведение.

 

[488]

На всех автомобилях верхний рычаг короче нижнего. Для чего это сделано - забыл, но когда то давно читал объяснения конструкции.

Всё это сделано для того что бы расстояние между точками опоры колёс(лыж) на грунт,при ходе подвески что вверх,что вниз,оставалось неизменным.Именно точки опоры а не стойки.Стойка не должна ходить строго вертикально.Конец верхнего рычага,при движении вверх или вниз, описывает свою траекторию(малый радиус),конец нижнего рычага свою(больший радиус)При движении вверх,верхняя часть стойки,отклоняется наружу,при движении вниз заваливается внутрь.Но точка опоры колеса(лыжи)всегда остаётся на месте.Поэтому при наезде на препятствие сохраняется прямолинейность движения.

 

[Sergey i]

Ну вот тезка все и объяснил, а в программе на компе это наверное все и видно. Главное что после переделки на двухрычажку эта "собака Динго" рыскать перестанет, особенно по буранке. Даже малек завидовал тем, кто поимел эти приятные ощущения от стабильной езды. Решил сам переделать и в этот раз наоборот попытаюсь оставить стоковый рычаг на месте, вроде получается воткнуть верхний...не буду забегать вперед.

 

[cauchy]

Почему-то при езде как будто дергает кто-то сзади. Особенно это чувствуется на кочках. Что может быть?
Подвесил зад и вижу как дергается снегоход. Гусеница кривая?

 

[cauchy]

И еще вопрос:
В штатном гусблоке у верхней перекладины переднего амортизатора есть еще одно крепление. Зачем?

 

[sergant3]

В штатном гусблоке у верхней перекладины переднего амортизатора есть еще одно крепление. Зачем?

ХЗ, в моём штате нет такого... Ничё не подскажу.
Может... если перевернуть вверх ногами, изменятся рычаги усилий?! Рисовать лень по картинкам... Но надеюсь понятно, о чём я?

 

[cauchy]

ХЗ, в моём штате нет такого... Ничё не подскажу.
Может... если перевернуть вверх ногами, изменятся рычаги усилий?! Рисовать лень по картинкам... Но надеюсь понятно, о чём я?

Неа, ничего не понятно
Перевернуть аморт?
Даже если попытаться прицепить аморт к этому креплению, то это неполучится, так как перекладина мешает...

 

[sergant3]

Перевернуть аморт?

Перевернуть рычаг в длинной плоскости...
Нууууу, щас попробую... одноразово...

 

[sergant3]

Нууууу, как смог...

 

[cauchy]

Получается эта перекладина крутится? Ишты... а я и не знал.
Жаль я уже с дачи уехал, прям жутко интересно проверить что будет после поворота

 

[sergant3]

Получается эта перекладина крутится? Ишты... а я и не знал.

В смысле - перекладина? Это ж , как я понял, передний рычаг...?!
Внизу никаких креплений нет... только верхнее...
Что мешает его повернуть в плоскости качания?
По фотке плохо понятны углы. Но я понимаю, что ты понял, что я имел ввиду

 

[488]

Что мешает его повернуть в плоскости качания?

а боковые трубы,идущие вниз,тогда в зад наездника воткнуть

 

[488]

Это технологическое ухо,для удержания рычага при сварке в кондукторе

 

[cauchy]

Это технологическое ухо,для удержания рычага при сварке в кондукторе

Точно!
Вспомнил, что про него Николаич писал когда толькл вышел динго 2018 года. Тогда тоже вопросы были.

А что же с дерганием гуси делать?
Я выше видео выкладывал. Читал, что на СФ похожая проблема есть, да и на капитане тоже...

 

[488]

Точно!
Вспомнил, что про него Николаич писал когда толькл вышел динго 2018 года. Тогда тоже вопросы были.

А что же с дерганием гуси делать?
Я выше видео выкладывал. Читал, что на СФ похожая проблема есть, да и на капитане тоже...

А не подшипник ли какой нибудь на валах виноват?

 

[cauchy]

В смысле - перекладина? Это ж , как я понял, передний рычаг...?!
Внизу никаких креплений нет... только верхнее...
Что мешает его повернуть в плоскости качания?
По фотке плохо понятны углы. Но я понимаю, что ты понял, что я имел ввиду

Да, это рычаг. Я верхнюю часть рычага перекладиной назвал
Не осилил как можно повернуть рычаг, но вроде разобрались, что это за крепление.

 

[cauchy]

А не подшипник ли какой нибудь на валах виноват?

Это мысль. Проверю подшипники на валу

 

[488]

Это мысль. Проверю подшипники на валу

ещё проверь натяжку гусеницы,при прослаблении может набегать волной на звёзды

 

[488]

ещё проверь натяжку гусеницы,при прослаблении может набегать волной на звёзды

Да чуть не забыл.посмотри ещё на всякий случай тормозной механизм и диск тормозной,на предмет искривления диска и подклинивания его

 

[cauchy]

ещё проверь натяжку гусеницы,при прослаблении может набегать волной на звёзды

При вывешенной гусенице провис где-то полтора пальца. Два пальца влезают, но уже с натяжкой. Насколько я помню, это нормальная натяжка гусеницы

 

[kedr66]

Точно!
Вспомнил, что про него Николаич писал когда толькл вышел динго 2018 года. Тогда тоже вопросы были.

А что же с дерганием гуси делать?
Я выше видео выкладывал. Читал, что на СФ похожая проблема есть, да и на капитане тоже...

Я думаю это беда нашего завода с дореволюционным оборудованием. Когда шла китайская гуся, таких проблем не слышал. У меня тоже дергает МД 73 окна. Летом снимал ее специально и руками прокатывал. Так вот в одном месте она немного грубее, визуально ничего не нашел. Плюнул на все и собрал все заново. Проблема осталась, я на нее, забил.

 

[Табуретчик]

Почему-то при езде как будто дергает кто-то сзади. Особенно это чувствуется на кочках. Что может быть?
Подвесил зад и вижу как дергается снегоход. Гусеница кривая?

Точ такая проблема... Буквально сегодня 6час. назад пытался найти причину дерганья... (Динго 150г. 2018г.в) Думал об катается и все пройдет...(пробег 500км). а нет. Об лазил вдоль и по перек... все в норме... Пока забил... Думаю специфика ентого агрегата...
P.s. Буду следить за этой темой... мож у Вас чо обнаружится... Удачи!

 

[Harwester]

Почему-то при езде как будто дергает кто-то сзади. Особенно это чувствуется на кочках. Что может быть?
Подвесил зад и вижу как дергается снегоход. Гусеница кривая?

Константин, очень познавательное в плане пресловутого подергивания снегоходов видео!
С удовольствием точно так же поэкспериментировал бы со своими снегоходами, если бы столкнулся с такой проблемой.
Действительно, жалобы сыплются как у Дингарей так и у Капитанов и SF-ок.
Сможете ли Вы повторно, так же вывесить снегоход и прикинуть, с какой частотой происходят подёргивания.
Для этого предлагаю замаркировать край гусеницы ( достаточно куска малярного скотча).
Предположительно, виновниками подёргиваний могут являться или кривая гусеница (тогда забить и ждать пока она "пригладится"),
или "кривоприваренные" чашки под установку звёзд на приводном валу (замена вала).
Если толчки будут повторятся в такт вращения гусеницы, с каждам её оборотом - то виновата она.
Если толчки будут повторятся чаще, то подозрение падёт на установленные с эксцентриситетом чашки приводных звезд.

 

[cauchy]

Константин, очень познавательное в плане пресловутого подергивания снегоходов видео!
С удовольствием точно так же поэкспериментировал бы со своими снегоходами, если бы столкнулся с такой проблемой.
Действительно, жалобы сыплются как у Дингарей так и у Капитанов и SF-ок.
Сможете ли Вы повторно, так же вывесить снегоход и прикинуть, с какой частотой происходят подёргивания.
Для этого предлагаю замаркировать край гусеницы ( достаточно куска малярного скотча).
Предположительно, виновниками подёргиваний могут являться или кривая гусеница (тогда забить и ждать пока она "пригладится"),
или "кривоприваренные" чашки под установку звёзд на приводном валу (замена вала).
Если толчки будут повторятся в такт вращения гусеницы, с каждам её оборотом - то виновата она.
Если толчки будут повторятся чаще, то подозрение падёт на установленные с эксцентриситетом чашки приводных звезд.

У меня пока 2 подозрения:
1) ведущий вал или приводные звезды
2) гусеница

По п.2 можно действительно проверить с помощью маркера. В выходные попробую

 

[Harwester]

Точ такая проблема... Буквально сегодня 6час. назад пытался найти причину дерганья... (Динго 150г. 2018г.в) Думал об катается и все пройдет...(пробег 500км). а нет. Об лазил вдоль и по перек... все в норме... Пока забил... Думаю специфика ентого агрегата...
P.s. Буду следить за этой темой... мож у Вас чо обнаружится... Удачи!

Окончательная причина подёргивания не выявлена на данный момент.
Можно ставки принимать на следующие версии:
1. Двигатель
2. Вариатор
3. Неравномерная растяжка цепи
4. Проскакивание приводных звёзд
5. Эксцентриситет задних катков
6. Эксцентриситет приводных звёзд
7. "Слежавшаяся" гусеница
8. Другое
По мне так вариант 6 и 7 наиболее предпочтительны.