мягче пружины лучше..трогаться будет с мелких оборотах и прижиматься лучше будет..буксовать меньше будет на не больших и средних оборотах...а с детскими пружинами трогание и с 4тыс может быть..а подносятся ещё больше будет...
Согласен. Тогда, что с красными не брать что ли? А почему детскими называешь их? Вот сейчас получились мякенькие пружинки и полная задница
неужели от перегрева прослабились?Нынче осенью это сцепление себе поставил, но еще не ездил снега нет. По приходу сразу разобрал его, перемазал оси и силиконовой смазкой резинки. А вот пружины эти красные я снял и поставил родные, так как проволка из которой они навиты тоньше в диаметре чем у родных и они чуть длиннее, да и руками попробовал порастягивать, родные пружины пожестче.
Так вот теперь я вообще ничего не понял. Один говорит что красные жёсткие, другой что мягче родных. Так где правда?
родные не поставить, потому что им плохоже капец, не держат они, даже на холостых.Вообще-то красные пружины считаются жестче родных, но я имею ввиду те пружины что стояли именно на таком сцеплении что Вы указали по ссылке. Может мне попался брак, но Вы спросили про это сцепление, и так как я его покупал, ответил как есть. Возьмите обычное родное сцепление или пружины отдельно.Так вот теперь я вообще ничего не понял. Один говорит что красные жёсткие, другой что мягче родных. Так где правда?
У меня раньше колокол тоже сильно грелся и посинел (плохо прижимался и проскальзовал), после того как я чуток пружинки подрастянул (без фанатизма) греться престал, но на передаче первое время пытался сам поехать ))) Сейчас полет нормальный и варик не греется...Так вот теперь я вообще ничего не понял. Один говорит что красные жёсткие, другой что мягче родных. Так где правда?
Так, а что за резинки? На образце снятом с динги резинок не замечено.) исправный образец не приходилось держать в руках.
Смысле узкая? Типа "худая"??
Да, в смысле тоньше. Есть 2 замка, можно их поставить друг за другом?
Да без проблем, ставь их...
Да, тоже уже об этом подумал. Смущает, что звезда узкая, как бы цепь не разбила.
Вот на фото и заодно размеры тех красных пружин что на косовском сцеплении стояли.
вот такое сцепление брал в мотаке, сезон откатал все но
У него, наверное, пружина стоит стоковая, с 2000-й не получится.А кто то раньше утверждал что на Динго не поменять ремень без разборки вариатора
С 15ого года на Дингари ставили стоковые пружинки жёлтого цвета(1500)что на варик ,что на сцепу
Спецключ нужно сделать, и можно не очковать. Там делов то на час работы
Я прикупил этот ключ на всякий случАй, но вот только кручу его в руках и понять не могу как его применить-))) Менять еще не приходилось. Ттфу тфу тьфу бог миловал не на буксировщике не на буране не рвался ремень.