Перечел раза четыре Не допер
Два взаимоислючающих предложения Ремни, кони, пружины, ...
Всё взаимосвязанно-ремни кони и пружины
Ну сколько уже можно объяснять.Я же неоднократно повторяю у нас не скутер и колесо крутить гораздо легче чем нашу гусеницу
1-Со штатным ремнём 743х20 -увеличив заднею пружину до 2000 мы увеличиваем давление на ремень,тут просто необходимость ставить такую пружину,у нас 1000я не работает,ремень просто пробуксовывает(на скутере работает) ставя грузики 13-14-15-17 мы тоже увеличиваем давление на ремень.Передний вариатор более резко пытается сойтись а задний более медленно раскрыться,возникает более сильное трение и нагрузка на ремень,что приводит к перегреву вариатора,плавятся ролики и ремню приходит быстрый кирдык
,что было неоднократно замечено в процессе эксплуатации,за варик было не дотронуться рукой.На скутере бы просто пробуксовывало заднее колесо и ремень особо не напрягался,потому что весь наш мотор и вариатор рассчитывался на езду по асфальту,а у нас извольте
гусеница и пробуксовывает она только на чистом льду,в снегу она стоит как вкопанная(или копает на месте
) а достаётся ремню или движку.
2-Ставя ремень 760х21.4 с той же 2000ой пружиной и с теми же грузиками-так как ремень ещё шире то и давление на него задней пружины ещё больше,соответственно ему приходит ещё быстрее кирдык
я бы в этом варианте пружинку воткнул 1000 или 1500.Может с этим ремнём и 1000я будет работать.Что кстате и собирался сделать Анатолич,так как этот вариатор вообще не рассчитан на этот ремень
(читайте выше).
3-В чём заключается суть работы вариатора-это та же автоматическая коробка передач,не требующая переключений,сама всё за нас делает.При возникновении нагрузки,автоматически,легко, должна переходить на пониженную передачу и не дать зачахнуть мотору,а при исчезновении нагрузки-так же на повышенную.Задавив максимально грузиками и пружинами наш ремень что в итоге получается-при тяжёлых грузиках,вариатор резко переходит на повышенную и мотор не в состоянии его потянуть,это равносильно что на машине с первой переключится сразу на третью передачу.
При возникновении нагрузки вариатор не успевает перейти на пониженную передачу(вес грузиков не даёт быстро разойтись переднему вариатору)и ремню выйти на пониженную-мотор то же соответственно не тянет-вот и КОНИ теперь не те получаются
.Простой пример-едем по укатанной дороге 30 км\ч,съезжаем на небольшой пухлячёк,скорость падает и обороты тоже,снежик тормозит-вариатор не справляется со своей задачей,не успел переключится и нам кажется что мотор дохлый и соответственно,при таких условиях губится наш мотор и всё остальное.А должно быть всё просто-едешь по дороге 30км\ч,съезжаешь на небольшой пухлячёк,скорость падает совсем на чуть чуть и обороты то же самое и снежик уверенно преодолевает этот пухлячёк и мотор не чахнет и нам соответственно кажется снежик прёт
-а всё дело в чём,в том что вариатор вовремя перешёл на пониженную передачу(так сказать переключился) вот тут то и ремню приятно и мотору и всем остальным частям снежика(ну и нам соответсвенно)
и ничего перегреваться не будет и кстате замечено чем медленнее раскрывается наш вариатор(на нашем снежике,не на скутере) тем лучше он ускоряется
(Тут кто то на форуме писал что поставил грузики 17гр так снежик вообще не поехал,думал всё как на скутере) Наш дохленький моторчик с успехом справляется с поставленными задачами,а правильно настроенный вариатор ему только в помощь и с более дохлым мотором можно достичь одинаковых результатов(при правильно настроенном вариаторе).
Вот поэтому я и откатал спокойно целый сезон на стареньком ремне шириной 19.1мм,с 18ой звездой и грузиками 9гр.Пробег за сезон 1000км(общий для этого ремня 2000км) Вариатор,при безостановочных пробегах по 20 -30км,по пересечённой местности,в разных условиях,не грелся вообще,передняя часть его так вообще всегда холодная а задняя из за сцепления немножко грелась,правда один раз чуть не спалил сцепление,но это совсем другая история (ну не беда и его улучшим)
так что всё взаимосвязано и КОНИ,РЕМНИ и ПРУЖИНЫ да и мотор тоже.
В общем каждый волен выбирать себе сам....................................
Нифига настрочил
Теперь можете кидаться камнями
Поделитесь информацией
Иваныч, не вводи народ в заблуждение, я от этой пружины 4 года назад отказался, причины изложены достаточно подробно, больше к 1000-й не вернусь.
"Шапка Фиделя" есть-есть."Кочерга Фиделя" есть-есть.Теперь будет "Ремень Анатолича" просто и доходчиво 
а то ремень по диссертации как то долго писать,да и не понятно 