DINGO Т150 - двигатель. Клапана, ЦПГ, коленвал, карбюратор.

Гусеницы для снегоходов и спецтехники

brinya4

Участник
Регистрация
13 Май 2015
Сообщения
192
Реакции
13
Возраст
47
Местонахождение
Чукотский а.о Угольные копи
Имя
Александр
Техника
динго 150,НИССАН теранно 1994 год
Семнадцатого апреля закрывал сезон. Движок стучал уже километров триста, думал хватит на закрытие. Пришлось километра полтора, как бурлак на Волге, за собой тащить. Потерял мощность, а затем клина поймал. Шатунный подшипник накрылся. Сейчас коленвал поставил новый, движок в порядке. На видео слышно стук движка, если у Вас такой стук, готовьтесь. А лучше не дожидаясь в межсезонье ревизию сделать.
И сколько пробега по спидометру? По видео не слышно стука !
 

Serg_Sigal

Участник
Регистрация
24 Мар 2019
Сообщения
195
Реакции
96
Возраст
45
Местонахождение
Нефтеюганск ХМАО
Имя
Сергей
Техника
Динго т150 МД, Тикси 500 4Т.

ДырДыр

Старожил
Регистрация
2 Ноя 2015
Сообщения
1.596
Реакции
1.391
Местонахождение
Южно-Сахалинск
Имя
На работе - Дмитрич, в миру Владимир
Техника
L-200, Динго150, бензопила и газонокосилка)))

владимир 21

Ветеран
Регистрация
8 Авг 2017
Сообщения
2.112
Реакции
977
Возраст
60
Местонахождение
Чувашская республика,г.Шумерля
Имя
владимир михайлович
Техника
Тюненговый Динго Т 600

Tolpa

Ветеран
Регистрация
24 Янв 2014
Сообщения
3.011
Реакции
512
Возраст
43
Местонахождение
Челябинск
Имя
Александр
Техника
irbis dingo 125,150, Капитан 230cc, Long154"
да там фиг поймешь, у меня стучало, оказалось гайка обгонки накрылась
 

wiktor_1975

Ветеран
Регистрация
30 Июн 2015
Сообщения
4.258
Реакции
1.648
Возраст
48
Местонахождение
Тюмень
Имя
Виктор
Техника
Разная)
Семнадцатого апреля закрывал сезон. Движок стучал уже километров триста, думал хватит на закрытие. Пришлось километра полтора, как бурлак на Волге, за собой тащить. Потерял мощность, а затем клина поймал. Шатунный подшипник накрылся. Сейчас коленвал поставил новый, движок в порядке. На видео слышно стук движка, если у Вас такой стук, готовьтесь. А лучше не дожидаясь в межсезонье ревизию сделать.
Этот стук знаком мне ещё по мотоциклам..когда или верхняя или нижняя шейка стучать начинает..хотя вверху втулки часто стучали на пальце и довольно долго ходили ещё..если внизу начинал стучать то какое то время тоже ходил..потом кирдых..такая херня в основном из-за перегрева..и.к поршень очень тяжело ходит и расхерачивает его..раз на минаре шел км 80..и кольца прихватило..и всё писец пришел и цилиндру и поршню и коленвала. Остыл ..до дому доехал но все мотор под капиталку..но это 2т..а 4 такта терпит дольше..но шатунные подшипники то разваливаются..и компрессия падает..и тяга..да и вообще ездить противно на таком моторе..ладно летом то похер не замёрзнешь..да и на дороге..и катить моцика легче...хотя иногда стучат эти подшипники и из-за износа..
 

Вольдемар 57

Активный участник
Регистрация
1 Дек 2017
Сообщения
793
Реакции
217
Местонахождение
р. Татарстан
Имя
Владимир 57
Техника
Снегоход BRP Ski Doo Summit SP 154" 850 E,Динго 150 ,125,квадр ГРИЗЛИ 250 ,лодка ПВХ флагман , авто фольксваген джетта6
Семнадцатого апреля закрывал сезон. Движок стучал уже километров триста, думал хватит на закрытие. Пришлось километра полтора, как бурлак на Волге, за собой тащить. Потерял мощность, а затем клина поймал. Шатунный подшипник накрылся. Сейчас коленвал поставил новый, движок в порядке. На видео слышно стук движка, если у Вас такой стук, готовьтесь. А лучше не дожидаясь в межсезонье ревизию сделать.
Вариатор посмотри. Возможно паук задевает за корпус движка. У моего также было
 

Serg_Sigal

Участник
Регистрация
24 Мар 2019
Сообщения
195
Реакции
96
Возраст
45
Местонахождение
Нефтеюганск ХМАО
Имя
Сергей
Техника
Динго т150 МД, Тикси 500 4Т.

Вольдемар 57

Активный участник
Регистрация
1 Дек 2017
Сообщения
793
Реакции
217
Местонахождение
р. Татарстан
Имя
Владимир 57
Техника
Снегоход BRP Ski Doo Summit SP 154" 850 E,Динго 150 ,125,квадр ГРИЗЛИ 250 ,лодка ПВХ флагман , авто фольксваген джетта6
И из за этого подшипник шатунный коленвала накрылся?
У моего такой же стук был , паук вариатора заменил и перестало стучать. паук видимо из мягкого металла был и на корпус картера нелез . износ где то 3мм был и стучал...Ранее фотки выкладывал на форуме
 

Serg_Sigal

Участник
Регистрация
24 Мар 2019
Сообщения
195
Реакции
96
Возраст
45
Местонахождение
Нефтеюганск ХМАО
Имя
Сергей
Техника
Динго т150 МД, Тикси 500 4Т.
У моего такой же стук был , паук вариатора заменил и перестало стучать. паук видимо из мягкого металла был и на корпус картера нелез . износ где то 3мм был и стучал...Ранее фотки выкладывал на форуме
Понятно. У меня другой случай. Может из за масла. Мобил синтетику 5w40 залил, но канистра 20ка была вскрыта, и может быть там было налито какое нить камазовское масло. Фонендоскопом модернизированным стук прослушивался явно в районе коленвала. Коленвал в гараже валяется, подшипники сниму, мож пригодятся куда, да и кругляк пригодится на материал для точения.
 

cthutqd

Ветеран
Регистрация
9 Апр 2014
Сообщения
10.202
Реакции
1.483
Местонахождение
Мурманская обл
Имя
Сергей
Техника
ховер н5 динго 125
Понятно. У меня другой случай. Может из за масла. Мобил синтетику 5w40 залил, но канистра 20ка была вскрыта, и может быть там было налито какое нить камазовское масло. Фонендоскопом модернизированным стук прослушивался явно в районе коленвала. Коленвал в гараже валяется, подшипники сниму, мож пригодятся куда, да и кругляк пригодится на материал для точения.
Настоящее камазовское ничть нехуже поддельного мобила. Камазовское раньше в жигули заливали и не жаловались. А вот если там типа веретенки или трансформаторное было тогда возможно. Их конечно используют, но ТОЛЬКО. для промывки перед сменой масла. Лично я никогда не промываю.
 

488

Ветеран
Регистрация
24 Янв 2014
Сообщения
8.508
Реакции
7.361
Возраст
60
Местонахождение
Кировская обл.г.Уржум
Имя
Сергей Иванович
Техника
ДингоТ 460 вроде почти довёл до ума,но несовсем

cthutqd

Ветеран
Регистрация
9 Апр 2014
Сообщения
10.202
Реакции
1.483
Местонахождение
Мурманская обл
Имя
Сергей
Техника
ховер н5 динго 125
Три сезона на таком,полёт нормальный был:handshake2:
Мобил хорошее масло, но у коллеги канистра то была открыта и мы не знаем всех объстоятельств ее открытия. Что там было сам не знает:):handshake2: Залил кота в мешке вместе с шерстью.
 

berqut

Участник
Регистрация
28 Янв 2019
Сообщения
67
Реакции
15
Возраст
35
Имя
Дмитрий
Техника
Irbis dingo t150 2018
При заводке глохнет пока газом не поможешь, секунд 20 погазуешь потом обороты держать начинает, что может быть?
 

Генадий63

Участник
Регистрация
19 Янв 2017
Сообщения
173
Реакции
80
Возраст
61
Местонахождение
Тюмень Тюменский район Винзили
Имя
Геннадий Константинович
Техника
Ямаха15,25 кайман330, дингоТ150
При заводке глохнет пока газом не поможешь, секунд 20 погазуешь потом обороты держать начинает, что может быть?
Отстойник краника проверить, воздушный фильтр,потом карбюратор.
 

berqut

Участник
Регистрация
28 Янв 2019
Сообщения
67
Реакции
15
Возраст
35
Имя
Дмитрий
Техника
Irbis dingo t150 2018

Serg_Sigal

Участник
Регистрация
24 Мар 2019
Сообщения
195
Реакции
96
Возраст
45
Местонахождение
Нефтеюганск ХМАО
Имя
Сергей
Техника
Динго т150 МД, Тикси 500 4Т.
Краник в норме, фильтр новый паралоновый, а в карбюраторе что именно проверять?
Судя по всему, проблема в районе обогатителя. Но я бы не рекомендовал никуда лезть при отсутствии опыта. Оставить как есть.
 

cthutqd

Ветеран
Регистрация
9 Апр 2014
Сообщения
10.202
Реакции
1.483
Местонахождение
Мурманская обл
Имя
Сергей
Техника
ховер н5 динго 125
Судя по всему, проблема в районе обогатителя. Но я бы не рекомендовал никуда лезть при отсутствии опыта. Оставить как есть.
Краник в норме, фильтр новый
Про обогатитель сдесь есть всё. Прочитать и лезть однозначно. Только с головой, а не только с руками. Ничего сложного там нет. Изучить и не бояться, иначе никогда не будет опыта. Если не применять грубое, бездумное воздействие сломать там ничего нельзя. Похоже на обогатитель, его проблемма связана с его электропитанием. Поищите инфу в факе. Ну если не хотите, тогда как хотите. :)
 

Serg_Sigal

Участник
Регистрация
24 Мар 2019
Сообщения
195
Реакции
96
Возраст
45
Местонахождение
Нефтеюганск ХМАО
Имя
Сергей
Техника
Динго т150 МД, Тикси 500 4Т.
Про обогатитель сдесь есть всё. Прочитать и лезть однозначно. Только с головой, а не только с руками. Ничего сложного там нет. Изучить и не бояться, иначе никогда не будет опыта. Если не применять грубое, бездумное воздействие сломать там ничего нельзя. Похоже на обогатитель, его проблемма связана с его электропитанием. Поищите инфу в факе. Ну если не хотите, тогда как хотите. :)
Дело в том, что кетайский карбюратор внезапно начинает хандрить, так же и перестаёт. Без видимых причин. Настоятельно не рекомендую его разбирать, хотя сам разбирал, и не раз. По чести сказать- напрасно разбирал.
 

cthutqd

Ветеран
Регистрация
9 Апр 2014
Сообщения
10.202
Реакции
1.483
Местонахождение
Мурманская обл
Имя
Сергей
Техника
ховер н5 динго 125
Дело в том, что кетайский карбюратор внезапно начинает хандрить, так же и перестаёт. Без видимых причин. Настоятельно не рекомендую его разбирать, хотя сам разбирал, и не раз. По чести сказать- напрасно разбирал.
Я категорически с вами не согласен. Заведомо рабочий карб барахлить Без видимых причин не будет. Знание конкретной модели это ключик.
 

wiktor_1975

Ветеран
Регистрация
30 Июн 2015
Сообщения
4.258
Реакции
1.648
Возраст
48
Местонахождение
Тюмень
Имя
Виктор
Техника
Разная)
Когда я покупал 2 снежика, то заводил их ..так вот один завелся без подгазовки второй надо было нажать на газ немного и потом работали..хз что это..настроены может так...нажать на газ во время заводки..может уровень высок и воздуху не хватает..может просто брллтиком справкой стороны заслонку поднять..смотреть надо или забить..
 

Serg_Sigal

Участник
Регистрация
24 Мар 2019
Сообщения
195
Реакции
96
Возраст
45
Местонахождение
Нефтеюганск ХМАО
Имя
Сергей
Техника
Динго т150 МД, Тикси 500 4Т.
Я категорически с вами не согласен. Заведомо рабочий карб барахлить Без видимых причин не будет. Знание конкретной модели это ключик.
Проблем с карбюратором не стало после того, как сделал вырез под ним в пластике и снаружи дорнитом накрыл полностью. Саморезами к пластику дорнит прикрутил. Где то фотка есть, щас поищу. Видать в карбюраторе что то подмерзает. При разборке видимых причин нестабильной работы нет.
 

cthutqd

Ветеран
Регистрация
9 Апр 2014
Сообщения
10.202
Реакции
1.483
Местонахождение
Мурманская обл
Имя
Сергей
Техника
ховер н5 динго 125
Проблем с карбюратором не стало после того, как сделал вырез под ним в пластике и снаружи дорнитом накрыл полностью. Саморезами к пластику дорнит прикрутил. Где то фотка есть, щас поищу. Видать в карбюраторе что то подмерзает. При разборке видимых причин нестабильной работы нет.
Бывает подмерзает, пару раз было такое. Один случай совсем не хороший. Но такое бывает при езде по пухляку, когда влага в карб попадает А так, что бы без причин) ни с того ни с сего, то хорошо то плохо, так не встречал.
 

Вольдемар 57

Активный участник
Регистрация
1 Дек 2017
Сообщения
793
Реакции
217
Местонахождение
р. Татарстан
Имя
Владимир 57
Техника
Снегоход BRP Ski Doo Summit SP 154" 850 E,Динго 150 ,125,квадр ГРИЗЛИ 250 ,лодка ПВХ флагман , авто фольксваген джетта6
При заводке глохнет пока газом не поможешь, секунд 20 погазуешь потом обороты держать начинает, что может быть?
Проверь соединение в красном коньекторе папа -мама провод идет на электроклапан может контакт плохой. я всегда так делаю вкл зажигание , подожду немного и только потом завожу. попробуй так .
 

знахарь74

Активный участник
Регистрация
9 Мар 2018
Сообщения
302
Реакции
227
Возраст
50
Местонахождение
Камчатка
Имя
Владимир
Техника
Динго
Вчера поменял цпг на Динго.. Как-то в марте маслице на нем подпрасрал, и он тянуть хуже стал и больше 40 не разгонялся. Разобрал ДВС. Цилиндр- затерт... Поршень- задиры на боковинах со стороны впускных и выпускных клапанов. Палец с кольцевыми синими побежалостями. На верхней части поршня и на камере сгорания головки- гагар толщиной от 0'25 до 0'5 мм. Клапана- прогаров нет, пятно контакта на тарелках не определяется, наголовке тоже...На выпускном небольшой равномерный нагар. Масляные колпачки изношены.
Заменил цпг в сборе-1450 руб, поменял масляные колпачки-80 руб, притер клапана. Потихонечку собираю...При выставлении вмт возникла трудность...Поршень в вмт а распредвал на пол зуба опаздывает, новой цепи ГРМ нет.
 
Гусеницы для снегоходов и спецтехники
Сверху Снизу