DINGO Т150 - двигатель. Клапана, ЦПГ, коленвал, карбюратор.

[488]

но конструкцией двигателя не предусмотрено подача этих паров в карабюратор,

Я бы не стал так категорично это утверждать Если посмотреть на корпус настоящего фильтра(не нулевого),идущего с этими моторами на скутерах,то там как раз есть место подсоединения этих шлангов к воздушному фильтру,как раз таки для улучшения вентиляции картерных газов

 

[A1L]

Если вспомнить, при каких температурах эксплуатируется скутер, а при каких снегоход, то сразу становится понятным, почему на сапунах мотора снегохода не делают горизонтальных участков....
А на скутерах этот шланг заводится в корпус фильтра только потому, чтобы через него пыль в мотор не сосало.
Для снегохода пыль..... зимой.... надо долго искать.

 

[hobbi49]

Я бы не стал так категорично это утверждать Если посмотреть на корпус настоящего фильтра(не нулевого),идущего с этими моторами на скутерах,то там как раз есть место подсоединения этих шлангов к воздушному фильтру,как раз таки для улучшения вентиляции картерных газов

Сергей Иванович, я, имел ввиду для снегохода, потому что как раз здесь в местах перегибов трубок, при выключенном двигателе, возможно образование ледяных пробок.

 

[488]

Для снегохода пыль..... зимой.... надо долго искать.

А как же снежная пыль

Сергей Иванович, я, имел ввиду для снегохода, потому что как раз здесь в местах перегибов трубок, при выключенном двигателе, возможно образование ледяных пробок.

Четыре сезона езжу с сапуном заведённым в воздушный фильтр и год на 125 ещё ездил.Шланг проложен горизонтально,сверху двигателя и сверху утеплён кашмой.За 3000км обмерзаний не наблюдалось,карбюратор не засран На верное всё это неправильно

 

[знахарь74]

Масло с них капает? Значит хреново собрал.

Двигатель собран как положено..Но! Есть несколько моментов...
1) Сапун необходим для сброса давления в системах картера ДВС и КПП...
2) на кончиках шлангов образуются сосульки и снежные шарики.
3) При работе ДВС всегда идёт прорыв карьерных газов и выделение газово-масляной пыли через шланг
4) А оно нам надо наблюдать масляные разводы на поверхности силового агрегата, если шланг на нем просто лежит?

 

[smirnovua]

Яб с удовольствием одел этот шланг на "сепаратор картерных газов" (вроде так его называли) - где-то на форуме дааавно такой показывали, если не ошибаюсь от квадрика. Только вот сколько я его искал купить - так и не нашел. Самодельный колхозить что-то нет желания, хотя и самоделок показывали штук несколько. Я так да, масляные разводы на раме около этого шланга есть, но капель ниразу не видел.
Во нашел - http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/93437/page-5#post-3440006
Александр Анатольевич такой ставил.

 

[A1L]

Страниц через 10 после этого моего поста кто-то приводил ссылку то ли на али, то ли на ебей, где продавался этот сепаратор.


ВОТ ОН!! http://mazepper.ru/catalog/120950/131216.html

 

[A1L]

А как же снежная пыль

Она не дает абразивного износа. На импортной технике, предназначенной для строго для зимнего использования и помеченной значком WINTER ONLY, воздушный фильтр вообще не ставится. А в описании говорится , что для зимы это нормально, но летом подобную технику вы либо вообще не заводите, либо заводите для проверки или проведения регламентных работ строго в обеспыленном помещении.

Четыре сезона езжу с сапуном заведённым в воздушный фильтр и год на 125 ещё ездил.Шланг проложен горизонтально,сверху двигателя и сверху утеплён кашмой.За 3000км обмерзаний не наблюдалось,карбюратор не засран На верное всё это неправильно

После сочетания грузов 7 гр, пружины 2000, звезды 18 и максималки в 35-40 км - я понял, что законы физики на тебя не распространяются.
Так что - верю-верю!

 

[smirnovua]

Разве это тоже самое? По ссылке клапан написан, в сепараторе тоже самое?

 

[Горячий]

Яб с удовольствием одел этот шланг на "сепаратор картерных газов" (вроде так его называли) - где-то на форуме дааавно такой показывали, если не ошибаюсь от квадрика. Только вот сколько я его искал купить - так и не нашел. Самодельный колхозить что-то нет желания, хотя и самоделок показывали штук несколько. Я так да, масляные разводы на раме около этого шланга есть, но капель ниразу не видел.
Во нашел - http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/93437/page-5#post-3440006
Александр Анатольевич такой ставил.

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/93437/page-6 В посте № 146 некий Инспектор, который Сергеич - сделал из топливного фильтра подобие сепаратора и забыл про эту трубку сапуна ГБЦ навсегда, продал его при пробеге в 1800 км и не знал, что такое обморожение трубки сапуна.

 

[A1L]

Разве это тоже самое? По ссылке клапан написан, в сепараторе тоже самое?

В ссылке написано "воздушный фильтр клапанА рециркуляции".
На том движке клапан рециркуляции - это часть двигателя, от него идет трубка сапуна к данному фильтру тире сепаратору, а от этого фильтра тире сепаратора идет трубка к корпусу воздушного фильтра.
Так что это точно он.

 

[знахарь74]

По трубке карьерных газов все понятно, придётся колхозить....Теперь второй вопрос возник,,,,,карбюратор болтается от вибрации двигателя....соответственно впускной резиновый коллектор трясется и покрывается трещинами...кто и как боролся с этой напастью???
Может кронштейн сделать? И прикрепить его к карбу через хомут?

 

[Горячий]

У меня был кронштейн. Через него карб был прикручен к двигателю. Вернее даже так - прикручен к карбу и упирался в двигатель, слегка приподнимая карб, чтобы металлическая часть фильтра не терлась о клемму стартера.

 

[kedr66]

По трубке карьерных газов все понятно, придётся колхозить....Теперь второй вопрос возник,,,,,карбюратор болтается от вибрации двигателя....соответственно впускной резиновый коллектор трясется и покрывается трещинами...кто и как боролся с этой напастью???
Может кронштейн сделать? И прикрепить его к карбу через хомут?

После того как порепался ( до дыр) обмотал капроном (от колготок) с клеем момент Уже почти сезон стоит полет нормальный. Да и пожестче стал.

 

[знахарь74]

Хоть фото кронштейна скиньте плиииз...

 

[Горячий]

НетУ. Ни кронштейна, ни снегохода.

 

[hobbi49]

Хоть фото кронштейна скиньте плиииз...

Как то так, третий сезон.

 

[smirnovua]

http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/93437/page-6 В посте № 146 некий Инспектор, который Сергеич - сделал из топливного фильтра подобие сепаратора и забыл про эту трубку сапуна ГБЦ навсегда, продал его при пробеге в 1800 км и не знал, что такое обморожение трубки сапуна.

Видел я эти конструкции, но повторюсь что самодел не хотелось ставить. Про обморожение трубки сапуна я и без сепаратора ничего не знаю, а вот маслянистые разводы на раме и фыркающий звук мне не очень нравяться. Попробую заказать по ссылке Александра Анатольевича.

 

[488]

После сочетания грузов 7 гр, пружины 2000, звезды 18 и максималки в 35-40 км - я понял, что законы физики на тебя не распространяются.
Так что - верю-верю!

 

[Pal69]

 

[Alleks172]

Добрый вечер всем.
Три сезона снеж ездил и не е.... Л мозги. Но в этом сезоне решил оторваться. Заводился глох , не ехал и т.д.
Перетрес карб , поменял катушку , обогатитель , свечу и все похрену.
Тогда добрался до клапанов.
Выпускной зажат.
Отрегулировал , и все поехало !
Вот как то так .

 

[Alleks172]

Вопрос . Зачем карб крепить ?

 

[Tolpa]

Вопрос . Зачем карб крепить ?

фильтр падает на + стартера, может коротнуть в прекрасный момент

 

[варнаквв]

Добрый вечер всем.
Три сезона снеж ездил и не е.... Л мозги. Но в этом сезоне решил оторваться. Заводился глох , не ехал и т.д.
Перетрес карб , поменял катушку , обогатитель , свечу и все похрену.
Тогда добрался до клапанов.
Выпускной зажат.
Отрегулировал , и все поехало !
Вот как то так .

Об этом постоянно говорится. Прежде чем начинать крутить все подряд и тем паче менять. ПРОВЕРЬ ДЛЯ НАЧАЛА КЛАПАНА.

 

[Zews_]

Правый сальник коленвала, который за генератором, его просто сняв генератор? Так не охота опять масло сливать.
Да Анатольевич, по ходу пронесло, не из под болта масло гонит. Цел масляный канал. Видать туда масло снаружи задуло