У мне, например, просто тряпка (плащевка) прошитая по краям, в них резинка багажная с крючками.... Дешево. сердито, и ... работает... Я доволен.... да и пассажиры не жаловались...
не такая громоздкая, как с козырьком....
Я проблему решил таким образом через 8 окон гусеницы прикрутил на болты м6 алюминиевые уголки и зиму отьездил без проблем, снег с задней части выгребается и не забивает особенно когда мокрый снег.
По наледи не ездил, но с мокрым снегом на стоковой гусенице аналогично. После перехода на МД такой проблемы не существует.
Подскажите пожалуйста размер уголков? (Высота, ширина?) За катки не цеплялись? Ставили перпендикулярно движению или под углом. И стоит ли так много их ставить? Я для начала хотел пару тройку штук поставить.
Я вставлял в прошитое (спереди и сзади) место 16 мм металопластиковую трубу, в которую вставлял резинки транспортировочные, ими и цеплял за сани и решетку багажника.. А бока подшивал, чтобы не разрывались.
Степлером и пластик на ура прошивается. Но если сильно жесткий - дуешь феном слегка, в тёплый пластик скобы как в маслло.
Уголки по ширине по 1см с каждой стороны от катков, а высоту подбирал размер сейчас не помню , но примерял что бы за крепление переднего малого амортизатора не цеплялось. установил перпендикулярно, болтами наружу, теперь они и ещё выполняют функцию шипов. На днях поеду в деревню на рыбалку сделаю фотки
Тока увидел, почему на полке, фоток нет практически, вернее утерялисьНиколаич, заинтриговал, колись-делись... Он уже на снежике, или на полке в гараже...
Что внутри глушителя? Как устроен?
Я на родных сразу запараллелил обмотки и 2 года радуюсь, тепла хватает. Аж жарко бывает.
Аналогично 
