DINGO Т150 - общие вопросы

[cthutqd]

На АЛИ выписывал ремни на запас а размеры не 20 а меньше

Так ведь и штангенциркуль похоже то же с Али!

 

[wiktor_1975]

Так ведь и штангенциркуль похоже то же с Али!

...а так ремни 19.5-19.8 идут...у меня поверлинг в зипе..ещё 4 года назад за 1т.р. брал..так и лежит..тоже 19.5-19.7 примерно..как сдавить его штангелем)

 

[Вовантий]

На штангель не гоните!он при определенном навыке и сотки позволяет ловить!
А по ремням этим штатного размера на эксплуатацию примерно 1мм есть.До 18.5.Потом недобор скорости.Итог: снятие еще целого ремня.Абыдно за потраченные средства...Поэтому перешел на Сигнус ремни сразу по выходу в свет диссертации А1 L

 

[SERG51RUS]

Друзья , добрый день !
Нужен мозговой штурм
У товарища возникла проблема, у меня такого не было ,поэтому я ему помочь не смог.
Вкратце, он поехал на снежике ,всё было нормально . Потом внезапно стали снижаться обороты, газом вроде раскочегаривался но ненадолго .
Сейчас в гараже заводится нормально, на холостых набирает 8500 примерно. Но только поедешь обороты больше 5600 не набирает, ну и едет соответственно. Что сделали: пока только заменили коммутатор.
Накидайте плиз идей- куда лезть

 

[Вовантий]

Колпачек свечи проверьте.Может пробивать на массу.Когда потроха сгнивают.Второй вариант это трещина резины впускного патрубка.Подсос.Это из личного опыта.Коммут там тож в списке.Но вы его уже исключили.
Еще была похожая фигня когда березовая почка в отстойник бензокрана забралась.Так что тоже гляньте насчет мусора.Последний вариант гов.ная свеча.Купил как то от бензопилы в строймаге.Поэтому мучался не думая на нее.А там все обгорело.

 

[SERG51RUS]

Колпачек свечи проверьте.Может пробивать на массу.Когда потроха сгнивают.Второй вариант это трещина резины впускного патрубка.Подсос.Это из личного опыта.Коммут там тож в списке.Но вы его уже исключили.
Еще была похожая фигня когда березовая почка в отстойник бензокрана забралась.Так что тоже гляньте насчет мусора.Последний вариант гов.ная свеча.Купил как то от бензопилы в строймаге.Поэтому мучался не думая на нее.А там все обгорело.

У него колпачёк вообще как одно место в стакане болтался - поставил от лодочного мотора.
Патрубок был не затянут хомутом - затянул. По трещине резины пока не проверили.
Карб на озере разобрал, собрал - надо ещё раз посмотреть.
Реле регулятор не может такие симптомы давать?

 

[Вовантий]

Вряд ли.он за величину напруги отвечает.За наличие генератор.Так после замены свечного и подтяжки патрубка запускали?Если х в стане больше не болтается должен работать

 

[sergant3]

Реле регулятор не может такие симптомы давать?

Не может. Ну разве что, АКБ убит в ноль, и зарядка пропала. Но веть такого нет?
Про свечку уже сказали. В идеале - свечка д.б. "безрезисторная". А вот рекомендуется с резистором...
Сопротивление в колпачке может прогореть. Симптомы как у дохлой свечки.
Провод случаем не поменян на автомобильный силиконовый? Он изначально с сопротивлением. К свечке доп. сопротивление совсем не в кайф...

 

[Вовантий]

Да нормально с силиконовым.почти сразу заменил на него.теперь и от колпачка штатного отказался.Приколхозил силиконовый.Намного надежнее."Растянутая" во времени искра поджигает лучше.И помехи ни к чему.А то вон даже приборка говорят реагирует.

 

[SERG51RUS]

Вряд ли.он за величину напруги отвечает.За наличие генератор.Так после замены свечного и подтяжки патрубка запускали?Если х в стане больше не болтается должен работать

Запускали, только не проехался он, но раньше обороты на холостых говорит были в районе 11 тысяч, сейчас до 9000 не дотягивает.

 

[SERG51RUS]

Не может. Ну разве что, АКБ убит в ноль, и зарядка пропала. Но веть такого нет?
Про свечку уже сказали. В идеале - свечка д.б. "безрезисторная". А вот рекомендуется с резистором...
Сопротивление в колпачке может прогореть. Симптомы как у дохлой свечки.
Провод случаем не поменян на автомобильный силиконовый? Он изначально с сопротивлением. К свечке доп. сопротивление совсем не в кайф...

Аккумулятор смотрел у него 55 стоит.
Провод стоковый.
Свеча сказал нормальная - смотрел.
Опять же, он до этого кикоза довольно много наездил.
Тут вопрос в том , что как то резко это произошло, ехал и на тебе сюрприз. 5600 и всё - затуп
Катушка может на это как то повлиять?

 

[Вовантий]

В принципе да.Слабеющая искра и максимум топлива.Исключить ее нелишнее будет.Другой проверить.
А кстати как вакуумный привод заслонки?

 

[SERG51RUS]

А кстати как вакуумный привод заслонки?

Володя, эээээээ, неприличными словами прошу не выражаться
Это как я понимаю наша мембрана?

 

[sergant3]

Да нормально с силиконовым.почти сразу заменил на него.теперь и от колпачка штатного отказался.Приколхозил силиконовый.

Ключевые слока - провод с назначенным колпачком. Да ещё и свечку надлежащую в комплект - ваще тема!
А у большинства веть как - да есть старый провод, поставлю его - всё равно веть лучше в мопедке, чем в машине..... А на остальные параметры наплевать.

Катушка может на это как то повлиять?

А это ваще нужно проверять в первую очередь, вместе со свечкой...

 

[Вовантий]

Мембрана то да.Но не только в ее целости может быть дело...
Провод с машины?Не...Они там уже "прожженые".

 

[SERG51RUS]

А это ваще нужно проверять в первую очередь, вместе со свечкой...

Да не было у него катушки запасной, а мой снеж далеко стоит. Завтра только.
Хочется понять, что в принципе могло дать такие симптомы проблемы.
Свечу махнём, катушку мою попробуем, карб он должен сегодня посмотреть ещё раз. Что ещё может быть?
Для информации - заводится отлично, на ХХ обороты держит ровно.

 

[SERG51RUS]

Мембрана то да.Но не только в ее целости может быть дело...
Провод с машины?Не...Они там уже "прожженые".

Володя, может ли что-то с ней случиться внезапно, без видимых признаков?

 

[Вовантий]

Сама лопнет вряд ли,без вмешательства.Но это если качественная.Скорее шланчик вакуума треснет или ослабнет до потери герметичности.
По карбу запорная игла и основной жиклер.Все.Больше причин не назову

 

[SERG51RUS]

Сама лопнет вряд ли,без вмешательства.Но это если качественная.Скорее шланчик вакуума треснет или ослабнет до потери герметичности.
По карбу запорная игла и основной жиклер.Все.Больше причин не назову

Ок, спасибо

 

[Ник-63]

Да нормально с силиконовым.почти сразу заменил на него.теперь и от колпачка штатного отказался.Приколхозил силиконовый.Намного надежнее."Растянутая" во времени искра поджигает лучше.И помехи ни к чему.А то вон даже приборка говорят реагирует.

Аналогично .
в этом сезоне два раза подвел колпачек и провод
теперь приколхозил силикон вместе с колпачком проблемы закончились тьфу три раза.....

 

[cthutqd]

Да нормально с силиконовым.почти сразу заменил на него.теперь и от колпачка штатного отказался.Приколхозил силиконовый.Намного надежнее."Растянутая" во времени искра поджигает лучше.И помехи ни к чему.А то вон даже приборка говорят реагирует.

Ну, вообще-то искра тянется в пространстве, а не во времени. Скорость искры одинаковая всегда.

 

[SERG51RUS]

Всем доброго!
В продолжение темы про то, как Динго не развивал обороты под нагрузкой- всё разрешилось. Поменяли коммутатор (3 штуки), катушку, патрубок к карбюратору. Итог нулевой. Сняли карбюратор, разобрали, продули всё, что можно. Потеребили запорную иглу, поставили мембрану на место - товарищ ещё удивился как я её хорошо поставил, на озере говорит задолбался её на место ставить. Собрали все назад и снегоход заработал как нужно- обороты на холостую за 10000, под нагрузкой едет отлично. Минус в том ,что я ему заменил родной ремень шириной 18 мм, на тот который у него был в запасе- китаец Virtz. Жил он на снегоходе метров 500 от силы, осталась от него одна резина, нитки все собрались на вариаторах. Поставили Китай нормальный. Скорость по словам хозяина увеличилась, ну и слава богу.
Такая вот история на два вечера в гараже.
Спасибо всем кто откликнулся на просьбу помочь в решении данной проблемы

 

[hobbi49]

Ну, вообще-то искра тянется в пространстве, а не во времени. Скорость искры одинаковая всегда.

Речь не про скорость, а про продолжительность горения искры.

 

[cthutqd]

Речь не про скорость, а про продолжительность горения искры.

Смысл увеличивать продолжительность горения искры? провода с сопротивлением время не увеличат, ну ни как! Они могут только снизить силу тока, в итоге мощность искры и , как результат, уменьшение работы тока в виде снижения, крайне важного параметра для нас, температуры в зоне разряда.(вместо синей будет желтая) Длительная искра в принципе нам, на фиг не нужна Нам нужна достаточно длинная(в пространстве) горячая и в нужное мгновение. А! Еще она нужна в нужном месте. И тогда Нас не догонят другие собачки!

 

[hobbi49]

Смысл увеличивать продолжительность горения искры? провода с сопротивлением время не увеличат, ну ни как! Они могут только снизить силу тока, в итоге мощность искры и , как результат, уменьшение работы тока в виде снижения, крайне важного параметра для нас, температуры в зоне разряда.(вместо синей будет желтая) Длительная искра в принципе нам, на фиг не нужна Нам нужна достаточно длинная(в пространстве) горячая и в нужное мгновение. А! Еще она нужна в нужном месте. И тогда Нас не догонят другие собачки!